チタンヘッドFWのひとつとして注目を集めている。 ■第3位：スリクソン ZX FW（ダンロップ） 第3位は、2020年に発売されたダンロップ「スリクソン ZX FW」。初速性能が高く、低重心で球が上がる

3位：スリクソン ZX5 ドライバー（ダンロップ） 第3位は、歴史を変えた男・松山英樹が信じ抜いたダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」。松山の意向を取り入れて“顔”にもこだわったヘッド形状が

」 ダンロップ「ゼクシオ エックス ドライバー」は、兄弟モデル「ゼクシオ 12」と比べてフックフェースの度合いが小さめです。アップライトなライ角とバルジの少ない平らなフェース面で、球をつかまえやすいイメージが湧き…

出そろったのか！？ ドライバー編に続き、アイアン編も目が離せない！ ということで、クラブ設計家・松尾好員氏の解説付きで、最新モデル11本を並べてみた。 ゼクシオの新たな形「エックス」 ダンロップ…

9本を並べてみた。 ブレずにやさしく短尺化した「13」 ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」は、丸みを帯びた形状と強いフックフェースが継承され、フェース面が平らであることで更なるボールのつかまりの…

万円台から見つかるとのことで、コスパの良さも魅力だ。 ■第6位：スリクソン Z-フォージド アイアン（ダンロップ） 第6位は、松山英樹が使用する「スリクソン Z-フォージド アイアン」。16年発売…

少ない。なにせ「4番」をラインアップするメーカーやモデルが希少で、特に日本市場ではこの傾向が強い。現在日本の大手メーカーの中で4Wをラインアップしているのはダンロップとヤマハ（レディース）の二社のみ…

、同社「SIM」「SIM MAX」とは一線を画し、少しフックフェース設定ということからも、球をつかまえやすいタイプであることがうかがえます。 前作から大きく変化「ZX5」 ダンロップ「スリクソン ZX5…

」 ダンロップ「ゼクシオ イレブン アイアン」は、従来の同シリーズを継承した安心感のある顔立ちです。強いグースネックと丸みのあるトップラインで、球を包み込む雰囲気をもたせ、つかまりやすさを演出。特にフェース縦の長…

ウエートを配置して重心距離をフェースセンターに寄せている。 失敗しても“傷”は浅い ミズノ、ダンロップ製は高コスパ ミズノは近年、複合素材を大胆に取り入れ、カッコ良さとやさしさを両立したアイアンを…

番手のアイアンを中空やキャビティタイプにする選手は多い。中でも目を引くのが、住友ゴム工業（ダンロップ）、スリクソンのアイアン型UTだ。スコッティ・シェフラーは「スリクソンZU85」（2018年）を入れて

、自分のゴルフを作っていく中で、ど真ん中に位置するクラブだと思います。 3位：ダンロップ スリクソン Z585 スリクソンZ585は海外ブランド、日本ブランド両方の長所を取り入れたドライバーになってい

、ボールが上がり易く、ミスにも強いヘッドで今でも充分通用する性能。シャフトはスチールシャフトを選んで欲しい。 非力な人は、カーボンシャフトの入ってる名器ダンロップ ゼクシオ（2002モデル）が

やすいので、女子プロに人気だ。7番、9番、11番ウッドというロフトが26度もあるウッドを入れているプロも増えている。人気はなんと言っても「ダンロップ ゼクシオ」だ。最新のモデルだけでなく、横峯さくらでも

ゴルフクラブのモデルチェンジは、1年サイクルというものが多い。しかし中には2年サイクルのモデルもあり、代表的なものがダンロップゼクシオシリーズと、タイトリストのアスリート向けドライバーだ。どちらも大

ドライバーを変えないプロゴルファーと言えば、松山英樹の名前が真っ先に上がるのではないだろうか？ 彼のエースドライバーは『ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー』。2008年に発売されたこの

「ダンロップ フェニックス・トーナメント」で来日したアルバロ・キロスが、すぐに気に入って実戦投入したらしいね。海外では発売されていないから、このシリーズのモデルを持って帰ったとか（笑）。 【ミーやん

ご存知かと思うが、昨今のゴルフクラブの新製品発売サイクルは1年が主流。大ヒットしているダンロップ ゼクシオ、タイトリストなどのごく一部のクラブは2年サイクルだけど、毎年モデルチェンジされる。つまり一

ダンロップ ゼクシオシリーズの最新作「XXIO X(ゼクシオ テン)」が発表された。2000年に初代モデルを発売以来、17年連続でシリーズ国内売り上げトップを維持し、シリーズ全クラブの累計売り上げ

、ダンロップのゼクシオシリーズと並び、2年周期を貫いているモデルとして未だに変わらない人気を誇っている。USPGAツアーでも高いシェアを誇り、ブランドイメージは抜群。だが、愛用される理由はイメージだけでは