2019/02/02クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 アイアン/ヘッドスピード別試打

、ドライバーのHSが30台の西川。「ヘッド後方のキャビティ部分が、真上から見ても目立たなくなりました」と評価。HS40台の筒は、「フェース下部分のスイートエリアが広がり、トップしても飛距離ロスが出にくい」とミス
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ!

「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング

、ロフト角10.5度、長さ45インチ、純正モデル。左右に散ってしまうミスが多いことと、いまいち距離が出ないのが悩みの種とのこと。 テスターのお悩み「もう少し飛距離が欲しい!」 【テスター情報】 氏名:平野…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー

フックで+1.75度とやや強めだ。ライ角もかなりアップライトで62度。左のミスを嫌うフッカーよりも、つかまりを求めるスライサー向きのスペックだ。 シャフトはSにしては軟らかめの設定。ワッグルすると中間…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red

、オートマチックに曲がりの少ない弾道が打てる。ミスに強いドライバーだ。 芯を喰った時の弾道をチェックすると・・・スピン量は2600~2900回転。吹き上がりを抑えることよりも、安定したキャリーを出し…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

度。フェースが真っ直ぐ向いていることに加えて、今どきのドライバーの中ではライ角がフラット。つかまりを求めるスライサーよりも左のミスを嫌うフッカー好みの顔付きだ。シャフトはやや軟らな設定。ワッグルする…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

よりも左を向くフックフェース。左のミスを嫌うフッカーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには「頼りになる」顔付きだ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあってリアルロフトも多め…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー

のマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・低めの弾道でランも欲しいゴルファー ・左のミスを軽減したいフッカー キャロウェイの新しいブランド、「RAZR HAWK…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

ゆっくりしなり戻る。典型的な粘り系のシャフトで左へのミスが出にくい。トルクは少なめだが、フレックス設定が軟らかめなので挙動もシビアではない。パワーヒッターには物足りない感じだが、切り返しでタイミングが…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー

見える。リアルロフトもかなり多めの設定だ。ミスに強いだけでなく、上がりやすさもかなり意識したデザインである。 長さは45インチ。ヘッドの大きさを考えると、やや短めの設定。クラブ重量はSで303グラム…
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

フックフェースに慣れたスライサーには「捕まりづらい」顔つきだが、顔にこだわりを持つ人や、左のミスを嫌うフッカーには非常に構えやすく仕上がっている。実際計測してみると、フェース角はオープン約3度。個体差が…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

フェースの向きも明らかにオープン。ヘッドをポンと地面に置くと、フェースは開いた感じになり、左へのミスを軽減する意図がハッキリと窺える。フェースの厚みは約56ミリと平均的だ。 日本向けは限定発売ということ…
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャードライバー(2009年モデル)

。 ・ミート率に不安をかかえる初中級者 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・ドライバーでボールが上がりづらい人 クリーブランドのランチャーシリーズと言えば米ツアーに人気のブランド。従来モデルは…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

・左のミスを軽減したいフッカー 飛距離性能にこだわるブランドとして登場した『XHOT』シリーズ。その3代目モデルとなるのが今回試打する『XR ドライバー』である。3代目となって名前からホットの文字が抜け…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年)

やすく感じる。スライサーでもつかまりが良いので、右へのミスをかなり軽減してくれそうだ。 フェースの芯で捕らえた時の弾道を計測すると、スピン量は2400~2900回転。前作と同等か、ほんの少し多めだ。これ…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション

ピン G20 ドライバー

をかかえるゴルファー ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 PINGの主力ブランドであるGシリーズ。前作G15からほぼ2年ぶりのモデルチェンジとして登場したG20…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

。奥行きの広がりを感じる形状で重心の深さを感じさせるデザインだ。そしてR1に比べると、初代RBZ同様、フェースが面長。重心距離を短くすることよりも、慣性モーメントの増大(ミスに対するやさしさを)を優先して…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

ミスに対するやさしさ、捕まりの良さを重視し、46インチの長尺仕様で飛距離アップを狙っているモデルだ。構えてみるとヘッドは投影面積が大きく、見た目に安心感がある。フェースはややディープだが、リアルロフトが…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

に検証する。 ・左のミスを減らしたいフッカー ・長尺シャフトで飛距離を伸ばしたい人 ・弾道調整機能を求める人 白ヘッドでお馴染みのテーラーメイドの新ブランドとなるロケットボールズ(以下、RBZ)。飛…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP CELL ドライバー

ドライバーをマーク金井が徹底検証を行った。 ・左へのミスをクラブで軽減させたい人 ・ミート率の悪い中級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー コブラの主力ブランドであるAMP。その2代目として登場したの…