証明した。スイングの完成度も高く、初優勝もそう遠くないかもしれない。 では、そのアンのクラブセッティングをチェックしてみよう。以前は「テーラーメイド M1 440 ドライバー」を使っていたが、シーズン…

、アイアンとウェッジは以前から使用してきたナイキ、ボールはブリヂストン『TOUR B330S』を使用していた。 注目のウッド類だが、ドライバーは、『テーラーメイド M2 ドライバー』、フェアウェイウッド…

ドライバー ・ビッグスーパーハイテン TARO フェアウェイウッド ・POWER TORNADO 08 ・ビッグスーパーハイテン TARO ユーティリティ ・ビッグスーパーハイテン TARO アイアン…

ドライバー」を使用しました。テーラーメイドのMシリーズは発売当初、M1がプロ向き、M2がアマチュア向きと言われていました。ただ、同じテーラーメイド契約のダスティン・ジョンソンもそうですが、M2を使うプロ選手が…

ヘッド体積440ccを感じない大きな投影面積なのに、見た目には引き締まった印象があります。理由は、クラウン上部のTマークとクラウン後方のブルーラインがヘッドセンターより僅かにヒール寄りに来ている視覚効果だと思います。 構えた時の弾道イメージは中弾道のストレートフェード。左のミスを心配せずに強い弾道がイメージしやすいです。反面、高い打ち出し角やつかまりをイメージするなら、可変スリーブで角度を変えた方がいいでしょう。 スイングタイプでいうと、スイングスピードを出したい方にはハードに感じるはずです。シャフトの重さがあるとスイングテンポが安定するタイプのゴルファーは非常に操作性の良さを体感できると思い...

ではいるけれど」（池田）という。一方で、今大会は新たにテーラーメイドのM1 440 ドライバーを実戦テスト。「マスターズでは何を使うか分からないけど」と、こちらは選定の機会となりそうだ。 苦笑いするの

オーガスタに入った。ショットの状態が年初めより上向いていることは、誰の目にも明らかだ。懸案だった1WはテーラーメイドのM1 440 ドライバーの微調整を終えた。広く取られた、オーガスタのフェアウェイの真ん中を

という。愛用するテーラーメイド M1 ドライバーのロフト角表示は9.5度。これを限界の7.5度まで立てる調整を施した。普段の感覚で打てば、スピン量が落ち、打球が途中でドロップしてしまう。だからスピン量

インプレッションする。 ・飛距離が出るユーティリティが欲しい人 ・直進性が高い弾道を求めるゴルファー ・M2のドライバー、FWを使っている人 テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズには”M1”と”M2”が…

ドライバー』の10.5度で球が上がり過ぎるようなら、『グローレF ドライバー』や『M1 460 ドライバー』『M1 430 ドライバー』を使ってください、ということでしょうね。他メーカーで対抗馬を…

、旧モデルの「M4」「M3」「M2」「M1」などと互換性がある。 タイトリストは、可変スリーブになった全てのドライバーとの互換性があるが、ピンの「G410」はスリーブ自体が新設計となり、「G400」以前…

打感：柔らかめ。ソフトな打感 見た目：前作『M1 460 ドライバー』と形の見た目は変わっていないが、色の変化あり。若干プラモデル感があるため、個人的には前作のほうが好み 弾道の高さ：中弾道 球筋の

、弾道計測では飛びすぎちゃいました（笑） 【ミヤG】 ツルさんが打つと、信じられないぐらいに飛んでます。打ち出し角やスピン量が、ドライバーと変わりません。だから飛ぶんですね?。Mシリーズのフェアウェイ…

備わっている。扱いやすい純正シャフト装着のモデルが、1万円台で手に入る。 左へのミスを嫌うハードヒッターには「テーラーメイド M1 460ドライバー」2017年モデルがおススメだ。ソールの可変ウェートで…

です。初回のドラコン対決は“勝負”と言いながら、「楽しかったね～」というほのぼのとした結末でしたが、今回はどうでしょうか？ ふたりが選んだゴルフクラブがこちら 前田さん ドライバー：テーラーメイド…

【ミーやん】今回も「レガシー ブラック」シリーズを試打しちゃいますよ。ドライバーとフェアウェイウッドは僕には合いませんでしたが、このユーティリティはめちゃんこイイ！ 【タッキー】僕はドライバーと…

フェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を狙う。 テーラーメイド M1 460 ドライバー 発売日：2017年3月9日 | 定価：7万2000円 （税込7万7760円） ヒットした前作から…

たい。 ヘッドの挙動をニュートラルに再現させたいのなら、テーラーメイド M1 460 ドライバー、M1 430 ドライバー、プロギア iD nabla RS02 ドライバーあたりのヘッドを装着するのがいいだろう。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.4m/sで計測した数値）…

は、ドライバーのヘッドスピードが44m/s以上ないと、このシャフトの良さを引き出せないだろう。逆に、ヘッドスピードを上げていくほどにシャフトのバネ性が強くなり、ヘッドとシャフトの両方でボールを力強く…

ないと予測される。年末にはアスリート向けモデルの『M1 ドライバー』が発売される予定だが、この発売で流通在庫が少し増え、価格も徐々に下がるだろうか……。流通在庫が少ないので、お気に入りのカスタムシャフトが入っている仕様を見つけたら即買をおすすめしたい。…