2024/07/31PGAツアーオリジナル

2021 vs.2024 シャウフェレの五輪使用ギア比較

ドライバー 2021年(東京):キャロウェイ エピックスピード トリプルダイヤモンド ドライバー(9度) グラファイトデザイン ツアーAD BB 7Xシャフト 2024年(パリ):キャロウェイ…
2023/12/04PGAツアーオリジナル

2024年シーズンへ向けたギアのトレンドと展望(後編)

、「僕がプロに転向してから最大の根本的な変化は、従来はバッグの中で一番難しいクラブだったドライバーが、今や最も寛容なクラブとなったこと。そして、これは僕にとってギア的に、ゴルフバッグの中で最も進化的な変化…
2023/09/01PGAツアーオリジナル

なぜ、2023年は「パターの年」だったのか(後編)

通常、ギア関連のニュースで最も注目されるのは、新しいドライバーであり、そこに搭載された宇宙時代のテクノロジーである。ドライバーの飛距離は、これまでにないほど重要視され、各メーカーは最新の製品に違いを…
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか?

性能が変わったのかを検証する。今回はドライバー編、アイアン編、ウェッジ編に続き、パターの進化を検証した。 平成元年モデルは、打ち出しが低い & スキッドが短い モデルはブレード、マレット、L字の形状の…
2015/04/27topics

パット適性診断 “損しないパター”はこう選ぶ!

」は、その真ん中でいいようだ。 「カウンターバランス」は例外!? パターの重さは「ヘッド重量」と「総重量」の2つがある。今回C~Dタイプで記した重さは、「総重量」のこと。大本氏曰く「ドライバー