ドライバーが不安定なところも直したいところだけど、今、特に見てもらいたいところは、ショートアイアンの引っかけが多く、アプローチショットを上手く打てないことだという鳴瀬さん。短期集中レッスンで

狙えるホールですから誰もが1オンさせたいもの。しかし、ショートアイアンは引っかかりやすい上、「ピンをデッドに！」という意識が強いと力んでしまうので余計、左にミスしやすくなります。プレーヤーの心理をうまく

にダランと垂らすのが基本です。ショートアイアンでは、ボールと体の距離が近いので、あまり意識しなくてもそうなります。 でも、クラブが長くなると、後方から見て、シャフトと腕を一直線にしてしまいがち。腕は

、ドライバーはまだ不安定。良い感じでドローボールが出ることもあれば、左に真っ直ぐ飛んでしまうこともありますね。一番、自信を得られたのは7番アイアンです。ただ、それより短いショートアイアンでは、まだ左に飛んで

です。 【ライン出し.02】 外へ押し出す動きはNG！ ライン出しのショットは、ウェッジやショートアイアンを多用するため、引っかけのミスがつきまといます。ロフト角がある分つかまりやすいので、フェースが

。 ボールがつかまらない。時折強く引っ掛ける。ショートアイアンの飛距離が番手通り出ない。アプローチの距離感がつかめない。これらは、すべて同じ原因です。是非、このレッスンでアプローチからフルショットまで、スイング全体をより良く改善してみてください！

左サイドのガケ。トーナメントでもこのガケに打ち込んでしまった選手がいたのを覚えています。打ちおろしで風の影響を受けやすいし、距離が短いのでショートアイアンで狙うホール。力んでしまうと、ボールは左にいき

、ショートアイアンやウェッジだと逆に飛びすぎてなかなかスコアが安定しません。特にアプローチは打つのに緊張します。どうすればクラブのロフト通りにボールが上がるのかを教わりたいです。」 マイナスの経験が、ミスの

ます。しかし、スイングにはすくい上げる動きはまったく必要ありません。 ロフトが寝て、下からすくい上げるインパクトになるので、特にショートアイアンでは球が必要以上に上がってしまい、番手通りの飛距離が出

正しいハーフバックを身につけるには、まずショートアイアンで練習を重ね、そこからミドルアイアン、フェアウェイウッドと、クラブを長くしながら同じ感覚を保ちます。いきなり長いクラブで練習すると感覚が身につき

すれば、フェースが開いて上を向き、ドライバーでは高く上がるスライスになります。ショートアイアンは番手ごとの飛距離に差が出ず、トップやダフリといったミスも多く出ます。インパクトでのフリップは、アドレス時の

。ショートアイアンでも、しっかり打とうとすると、引っかかるミスが出てしまいます。ドライバーは、いつも振り抜けない感じが残り、フィニッシュが決まらない感じですね。また、トップでシャフトクロスしやすいので、右ヒジが真下を

つけて欲しいポイントです。 「ドライバーが引っかかるのが気になっています。ショートアイアンでも、しっかり打とうとすると、引っかかるミスが出てしまいます。ドライバーは、いつも振り抜けない感じが残り

！ ただし、あまりにもラフが長いケースでは、出すだけのショットを選択した方が賢明です。クラブはショートアイアンを選択し、フェースを開くのがポイント。“フェースを開く”というと、フェースを右に向ける方が

しましょう。基準は7番アイアン。構えた時にスタンスの中央にボールがくるのが理想です。そしてショートアイアンはボール1個分程度、右足寄りへ構えます。ロングアイアンでは、ボール1個分左足寄りにセットする

、クラブヘッドが最大加速する、ずっと手前で当たっている状態なんです。右腕が伸びず詰まった感じになり、うまく振り抜けていない、スッキリとしない感じがあると思いますよ。ロフトが寝るので、ショートアイアンは

解かないことを意識しながら切り返しで右足の内くるぶしを内側に倒し、インパクトまでその状態をキープして粘ります。その練習を重ねることで小さいスイングでのインパクトが改善するので、ショートアイアンや

なかったので、フェードボールで逃げていました」と言うが、ひとたび「打ちやすい」と思うとスイングに迷いが消えるから不思議だ。 「左手前ピンをショートアイアンで攻めるなら、ピンの右奥に落として左手前に戻す

のイメージを明確にするために、スポンジのバーなどを置いて練習してみましょう。ショートアイアンのハーフスイングくらいで始め、その際ボールが右方向に打ち出せていればOK（インから下ろせている証拠）。最初は

ショートアイアンにかけてのまさにスコアメークに直結するコントロールショット。その打ち方のコツを特別にレッスンしてくれた。（後編、取材・構成／服部謙二郎） 腕が地面と平行になるところに上げる ――飛距離と方向