2016/01/08中古ギア情報

噂のM1ドライバー、中古で買える!?

人も苦労するだろう。そしてスピン弾道が出やすいので、もともとスピン量の少ない人はボールがドロップして飛距離が出ないのだ。 日本仕様の純正シャフトは好みの別れるところだが、テーラーメイドファンは
2017/06/26新製品レポート

「初速が上がって安定感もある」プロギア RS 2017 ドライバー

ないようなクラブではありません。むしろ右にスッポ抜けてしまうミスが多いドローヒッターなら、これくらいオートマチックに球がつかまるほうが扱いやすいと思いますよ。 【ミーやん】このドライバーなら、スピン
2021/04/01クラブ試打 三者三様

エピック MAX LS ドライバーを筒康博が試打「SPEEDの妹分」

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は!? キャロウェイ「エピック」シリーズのスピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待さ…
2019/01/28topics

HS40m/s前後でもプロ仕様ボールが一番飛ぶの?

? 「ヘッドの重心深度は、一般的に深いほうが球の打ち出しが高く、浅いほうが低めに出ると言われています。またボールの特性として、ディスタンス系は打ち出しが高く弾道、スピン系は打ち出しが低く高弾道になる性質が…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド

ので弾道は高いが、スピンは少なめ。重心効果でスピン弾道が打ちやすくなっている。長尺効果でヘッドスピードも上げやすい。ただしヘッドが少し軽いのだろう。ヘッドスピードを上げていくと、ボール初速が思った…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX E600 ドライバー

。ヘッド後方はシャローバックだが、それほど極端に低くなっていない。メーカー側は重心をアピールしているが、見た目的にはそれほど重心のさを感じない。 スピンで強い弾道が打ちやすいとメーカーはアピールして…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

ロフトが少ない割にはボールが適度に浮いてくれる。スピンが少なめなので、キャリーとランで飛距離を稼いでいける。 フェースセンター付近で捕らえると2400~2800回転ぐらい。重心効果に加え、リアルロフトが…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション

カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー

ある。ヘッドの返りやすさよりも、左のミスが出づらいドライバーだ。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角が12~13度でスピン量は2300~2800回転。重心なのに加えて…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

はヘッドは返りづらく、真っ直ぐ打てば、真っ直ぐ飛ぶタイプだ。 スピン量は芯で捕らえると、2600~2900回転。重心は高くはないが、過ぎることもない。フェースのやや上側で捕らえた時、メーカーの意図…
2016/07/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 216 アイアン

ので、人工マットで打っても抜けが良く仕上がっている。 弾道はやや高めでスピンは少なめ。ストロングロフトなことと、重心が影響しているのだろう。弾道計測してみると打ち出し角が19度前後で、スピン量は…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン

が集中するようにデザインされている。上級者好みのシャープな形状ながらも、ストロングロフトに対応すべく、重心でボールが上がりやすい形状に仕立てられている。 アドレスすると、ほんの少しであるが…