キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は！？ “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が…

【ホッシー】 キャロウェイから2022年の新シリーズとして「ローグ ST」が発表されました！ 今回は速報として「ローグ ST MAX ドライバー」、「ローグ ST MAX D ドライバー」、「ローグ…

【ホッシー】 テーラーメイドから2022年の新シリーズ「ステルス」が発表されました。ドライバーには3タイプが用意されていて、なんとフェース素材がカーボンになっています！！ 今回は速報として「ステルス…

させます。 シャフトがより短く見える「egg 44」 プロギア「egg 44 ドライバー」は、横幅が非常に広めのシャローバック形状で、「RMX VD59」ほどではないですが、アッパーブローにスイングする…

計7本（2W、3W、5W、7W、9W、11W、13W）のラインアップを並べた。そんな独創的なFWとドライバーを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ…

、想像していたよりもスピンが減り、中弾道の軽いドローボールが出ていました。8代目『ゼクシオ エイト ドライバー』のスイング慣性モーメントを小さくしてHSを上げる性能に近く、ヘッドの重さで振り抜きやすく…

している人のなかには、今どきの大型ヘッドがどうしてもスイングに合わなくて、右へのスッポ抜けのミスに悩んでいる人がいます。そういう人たちには、小ぶりのドライバーに近い感覚でボールコントロールしやすく感じ…

2022年春モデルのドライバーが出そろい、個性的なラインアップが並んだ。今回は既報の「ステルス」と「ローグST」シリーズ編に続き、4社（ミズノ、コブラ、本間、グローブライド）8モデルの特性について…

.p.m.」よりも捕まるイメージをアピールしている。 そして否応なしに目に入るのが、ロフトの少なさ。アベレージ向けドライバーの9度に比べるとフェースがかなり立っている。フェースの厚みは約54ミリ。プロ…

ミズノGXは飛ぶの？ 弾道の高さに注目！ ミズノ「GX ドライバー」は、ことし3月に発売された飛距離性能を追求した1W。発売直後には「JPX」シリーズに替わる新ブランドとして話題を集めたが、実際の飛…

「Mグローレ」ドライバーに継ぎアイアンも高評価！？ テーラーメイド Mシリーズのノウハウを取り入れ、新たに進化したグローレ「M グローレ」シリーズ。1Wのレビューに続き、「M グローレ アイアン」を…

TS3はTS2と比べてどうなの？ 9月末に発売されたばかりのタイトリストTSシリーズ。「TS2 ドライバー」と並び、かつてないボール初速と寛容性がアップされた「TS3 ドライバー」の性能は、果たして…

・つかまりが良いフェアウェイウッドを求めている人 ・軽いクラブと相性がいい人 マルマンのシャトルシリーズは、現在ドライバーからアイアンまでラインアップされているが、元々はフェアウェイウッド専用のブランド…

、圧倒的なやさしさがプラスされた「Z585 ドライバー」。どこがどのように変貌を遂げているのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はHS30台の女子プロ・西川みさ…

、ダウンスイング後半からインパクトにかけては中間から先端側はバネ性が強く、重さを伴いながら鋭くしなり戻る。シャフトのしなり幅（たわみ幅）は小さいが、しなり戻りのエネルギーが非常に大きく、インパクトの手応えが…

悩み】 （現在使用のドライバー）使い始めは結構飛んでいたのですが、徐々に飛距離ダウン。だんだん曲がりもひどくなり、かなり悩んでいます……。どうしたらいいでしょう？ スイング傾向「フラット軌道の陥りやすい…

：テーラーメイド M3 460 ドライバー スイング中のシャフトのしなり量は平均的なタイプ。挙動もニュートラルなので、癖がなく扱いやすい。 相性の良いヘッドを上げるならば、「テーラーメイド M3」または「M4…

ドライバーと同様、フェースの弾き感が強い。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、フェースの向き通りにややボールが右に飛び出し、そこから軽いドロー弾道に。前作に比べると、つかまりが…

【ミヤG】 新型コロナウイルスの影響によって、ゴルフクラブの発売日に遅れが生じる事態になっています。こちらの「オノフ ドライバー 赤」も、当初の3月7日から4月4日に変更されました。 【ツルさん…