2024/02/16中古ギア情報 うひゃー! テーラーメイドの「中古FW」 1万円以下のお宝ザックザクでマジ迷う 、最新モデルにはかなわない。それでも「Vスチール」の独特な打感とコントロール性は今でも十分通用する。すでに5000円を切っていて探すのが難しいが、リシャフトされているものが多く、結果的に上質な…
2024/02/23中古ギア情報 「初めてのマッスルバック」 入門 お買い得品は?まずは中古で挑戦 小さくなる。その際、マッスルバックは高重心のためスピンがかけやすい。また重心距離が短いことで、球筋が操れる(操作性が高い)。入射や打点を繊細にコントロールしやすいヘッドで弾道を打ち分けて、難しいコースを
2015/11/20topics バンカーで何打損していますか? なら別段出せないことはないと考えているからだ。「80台以上のゴルファーは、ただ出すだけではなく、ある程度球の高さや距離感をコントロールしています」と語るのはショートゲームを知り尽くした平野茂プロだ…
2019/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打 、自由にコントロールできる印象」と純正シャフトの操作性について言及。万振りマンは「マン振りしても暴れない」と、自慢の豪快スイングを使ったレビューを口にした。 それぞれのスイングタイプで、異なる…
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR Pro ドライバー タイガー・ウッズの最終日のイメージカラー“赤”に由来する「VR(ヴィクトリーレッド)」シリーズ。2代目になりさらに進化したコントロール性能を調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った…
2019/05/25クラブ試打 三者三様 M5 アイアン/ヘッドスピード別試打 系”の良いところを消しちゃっているかなと感じます。見た目も飛距離性能も、スピンコントロールもすべて平均点に収めようとしていて、逆にウリとなる部分が薄いモデルなのかなと感じました」 ―打感は…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック を出したい ・コントロールしたドローが打ちたい <試打スペック> ゼクシオ ナイン ドライバー × KUROKAGE XM 60-S 「なぜ、いま“プレミアムヘッド”なの?」を鹿又氏が解説! 次の…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー なスライサーがドローを打てるほどではないが、つかまりの良さはかなりのものだ。反面、インからあおって打つと捕まり過ぎてコントロールがままならなかった。 そして、試打して印象に残ったのが打音、打感の良さ…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー ヘッドがターンしやすい。フックフェース、アップライトなライ角度に加え、重心アングルを大きく設定することで、捕まりやすくなっている。 スピン量は多すぎず少なすぎず。フェースセンターで捕らえると2800…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415 ちょっとあおればフック、アウトサイド・インにカットに振ればフェードが打ちやすい。球筋を操る技術があれば・・・見た目通り、弾道コントロールが非常にやりやすいドライバーである。 シャフトは手元が硬く、トルクが…
2013/10/17○○の実験隊 長いコースもこれで攻略!人気の最新UT特集 が、操作性を求めるなら「タイトリスト 913H ユーティリティ」が良さそうでしたね。 【木村】私は一世代前の「レガシーブラック」を現在使用していますが、新モデルも良かったですよ。コントロール性が良くて…
2018/08/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ テン ドライバー/ヘッドスピード別試打 として、しっかりその要素が組み込まれている点は評価に値すると思っています。 ただ、クラブの適正HSは40m/s前半だと思います。HSを強引に上げて打ってしまうとスピン量が多くなり、右に曲がってしまうミスが…
2019/12/21クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアン/ヘッドスピード別試打 入っている構造で、結果的にシャフトを選ばないヘッドに仕上がっています」 ―シャフトを選ばない? 「はい。カーボンならシャフトの弾き感とヘッドが呼応してくれますし、スチールならコントロール性がアップする…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 、フェースの上側でヒットしやすく、低スピン弾道が打ちやすい。ストレート弾道を打つイメージでスイングすると、狙い通りのストレート弾道になった。 続いてヘッドをインから入れたら、狙い通りのドロー。ややカットに…
2009/09/16サイエンスフィット 今回の成果「スライス軌道が一変!美しいスイングに!」 アウトサイドインの軌道になっています。ただ、フェースの進入角度のブレが少ないので、割としっかり、ボールを捉えていると思います。だからスピン量も少ない。運動神経が良い分、小手先で合わせているんです。 小手先…
2014/08/27○○の実験隊 打ちごたえバツグン!アスリート向けドライバー7モデルを比較試打 。 【熊坂】操作性を重視するアスリートには『RMX ツアーモデル ドライバー』がいちばんでしょう。自分のイメージどおりに自在に弾道をコントロールできるヘッドだと感じました。ヤマハのドライバーはヘッドと…
2023/11/09新製品レポート まさに“キングオブやさしさ” 期待を裏切らない芯の広さ「ゼクシオ 13 ドライバー」 された翼(アクティブウィング)は継承されていますか? 【ミタさん】 はい、今作にも搭載されています。そもそも、前作に搭載されたアクティブウィングはダウンスイングの空力をコントロールすることでヘッドの…
2024/06/17新製品レポート これぞ“ニッポンのMAX” フルチタンの打感がチョベリグ プロギア「RS MAX」 いるドライバーは違います。 【ミタさん】 ボールスピードもいきなり70m/s オーバーが出ました。スピン量も2500回転前後で非常にいい数字。 【コウタロウ】 この打感で、この性能を出せるとは…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー を打ち分けるのが難しい。 弾道計測してみると、フェース中央付近でヒットするとスピン量は2600~2900回転。ことさら低重心ではないので、低スピン弾道を打つにはフェース上側で捕らえる技術が求められる…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー の挙動はニュートラルで、コントロールしやすい。続いて、もっともドローが出やすいポジションにウエイトを動かすと、ヘッドはさらに返りやすくなり、強いドロー弾道が出た。重心距離が少し短くなったことで…