打感：フェースへの食いつきが良く、ソフトな打感 見た目：「ローグ」シリーズの中では一番小ぶりに見える。自分にとって非常に好みなタイプ 弾道：中弾道 球筋の打ち分け：弾道をコントロールしやすい。つかまえたフェードをガンガン打てる 強み：打感がソフトなので、結構強くたたきにいっても問題ない こういった人向け：インパクトが強くなりがちな人。自分でボールをコントロールしたい人 こういう人に向かない：ヘッドスピードが43m/s以上ないと、ヘッドのたわみの恩恵は感じにくいかもしれない ボールがフェースに乗っかる感じがソフトで、弾道をコントロールしやすいイメージにつながっている。ただヘッド構造の問題なのか、...

「GBB エピック スター ドライバー」「GBB エピック サブゼロ ドライバー」ユーザーにとっては、ヘッドが大きくなったことで、芯が広くやさしくなったと体感できるのが「ローグ ドライバー」です。「エピック」シリーズと可変スリーブが同じなので、シャフトを共用することができ、見た目も大きく変わっていないので違和感なくアドレスできると思います。 純正シャフト「スピーダー エボリューション for CW」は軽量化されたので、やさしく感じる人と物足りなく感じる人に分かれると思います。シャフトの挙動も先端から中間にかけて大きく動くので、純正シャフト「スピーダー エボリューション for GBB」と比べて...

キャロウェイ商品が人気だ。昨年のGBB エピックシリーズに続き、今年はローグシリーズと、ドライバーに限らず人気が高い。ツアープロは最新モデルのローグの使用者が多いが、GBB エピックを愛用するプロも

契約フリーの選手たちに人気だったモデルの1つが「キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー」だ。アンが3勝、申も3勝、男子ツアーでは市原弘大が2勝し、計8勝という結果を残した。 「ローグ サブゼロ

ものの、価格は4万円台から。カスタムシャフトの装着率が高い点を考慮すると、選択肢が多い今が買い時かもしれない。 続いて今季、石川遼が使用し大幅に飛距離アップしたことで話題となっている「キャロウェイ

いたころ全くといっていいほど売れなかった「キャロウェイ FT-iZ ユーティリティ」だ。ヘッドが大きめでオフセットも適度にあり、ボールが上がりやすく捕まってくれるやさしいユーティリティ。今年の「フジ

合わせて、軽量で色も可愛くなっている。そして新品同様なクラブも少なくない。オススメはやはり、女子でも名前が知られているダンロップのゼクシオや、キャロウェイのLEGACYなどがいいだろう。どちらも使って

とにかく正確だった。 さて、彼女のクラブセッティングを拝見してみると・・・アイアンはキャロウェイのX-フォージドアイアン（2007年モデル）を長く愛用している。非常にベーシックなキャビティアイアンで

ドライバー」は4万円台からあり、お買い得感がある。 ミスヒットの強さを全面に打ち出して人気の「キャロウェイ マーベリック ドライバー」も、4万円台の物がある。一方、ハードヒッター向けの「マーベリック サブ

もいい。 ツアー開幕当初、吹き荒れたロケットボールズの嵐は、少し沈静化している。ツアー後半になると、今まで使っていたクラブに戻しているプロも少なくない。そんな中で目立つのが、キャロウェイのカーボン

松山英樹はメジャー第2戦「全米オープン」に向け、ドライバー選びに試行錯誤した。その結果、5月から使用していた「テーラーメイド M3 440」から、長年のエースドライバー「キャロウェイ グレート…

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