2012/02/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR X BLACK ドライバー カジュアルにゴルフを楽しみたい20代から40代のゴルファーをターゲットとする「レーザーX ブラック ドライバー」。名前の通り全面的にブラックを基調としたデザインの中に、アドレス時に構えやすさを感じ…
2020/02/03新製品レポート 超・低スピンの強弾道で飛ばせる テーラーメイド SIM ドライバー 高くなっています。構えた時に、僕には「SIM ドライバー」のほうが打ちやすそうに感じられますね。では、打ってみます。 【ツルさん】 ミヤG、飛んでいますよ! ビックリするぐらい高弾道かつロースピンです…
2021/04/22クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「設計意図が明確」 ます。アベレージゴルファーのターゲット層で言えば、『SIM2 MAX』9: 『SIM2』1くらいの割合と思っていただいて良いでしょう」 大きさが気になり構えやすさだけ3.5点△【総合評価3.9点…
2021/04/29クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを筒康博が試打「1Wに比べて軽い」 ます。その要件を満たしてくれるのが、今作の完成度ではないかと思います」 ―どのような人向き? 「ミスヒットに対する寛容性、芝からのボールの拾いやすさから、オールマイティに全ての項目で万能性を発揮する…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X ランバックスXシリーズで定評のあったタイミング取りやすさ。シャフトの無駄な挙動を抑えるタイプXとは。3種類のスペックをマーク金井が試打を行い、どんなタイプのゴルファー、どんなドライバーヘッドに合うか…
2020/03/17クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを西川みさとが試打「1Wとは雰囲気が違う」 はそれほど大きすぎることなく、意外とシンプル。飛距離性能もそれほど飛び系でもない。扱いやすさを感じる適度に大きなアイアン。スピンも適度に入っていましたし、ターゲットに狙いやすいオーソドックスなモデルだ…
2020/03/28クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン FWを万振りマンが試打「トップさせたほうが飛ぶ」 心地の良い感覚がありました。スイングしていて、とても振りやすさを感じるモデル。それでいて軽すぎるということはないので、しっかり飛ばせるかなと思ったのですが、何発かミスが出ちゃいましたね…(汗)」 ―芯…
2020/11/01topics 3タイプはそれぞれどう変わった? 人気のG425を実測データで解析 共通の進化 「上下 MOI」が拡大 慣性モーメント(以下MOI)とは物体の回転しやすさを示し、ゴルフクラブでは数値が大きいほどミスヒットに強くなり安定性が増す。一般的にフェース左右(トウ・ヒール方向)の…
2017/05/30マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 レスキュー レスキュー』だが、アスリート志向が強いM2シリーズのモデルながら、アマチュアでも扱いやすいと話題になっている。クラブアナリストのマーク金井がアマチュア目線で試打を敢行し、打ちやすさの秘密を…
2020/05/23クラブ試打 三者三様 ミズノST200を万振りマンが試打「昔ながらのめくれる球」 量が少し多いという問題はありますが、HS40前後のエンジョイゴルファーなら、十分武器になるモデルではないでしょうか」 飛距離3.5点だが構えやすさ4.5点… 【総合評価4.0点】 【飛距離】3.5…
2020/12/24クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 ドライバーを筒康博が試打「SIMではなくSIM MAX似」 れた印象です。『ZX7』は、『Z785』よりクラウンがシンプルになり、フェース面が素直に目に入ってくる感じ。すごく構えやすさが改善されたように感じます」 ―特にどの部分が改善された? 「『ZX…
2020/05/09クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを万振りマンが試打「ドローしか出ない」 ターゲット幅の広さを感じます。どちらが良いかという問題ではなく、少しコンセプトが違うのかなと…。『MAX』は、とにかくつかまりが良くてドローしか出ない、という分かりやすさ。そういう特性を求めた人に…
2021/01/26クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを西川みさとが試打「+方向性で正統進化」 。前作と同じつかまり具合に加え、振りやすさが向上して、ある程度ボールをイメージした通りに打ち出せます。個人的な好みで、グースネックの形状は、少し構えづらかったのですが(【構えやすさ】3.5点)、徐々に…
2021/03/02クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを西川みさとが試打「苦手な形状だけど…」 、ヘッド操作を妨げてしまう印象がある点で、苦手意識を抱きました」 ―実際に打った印象は全く違う? 「はい。実際に打ってみると、見た目のイメージは完全に払拭され、操作性と振りやすさを感じることができます…
2021/06/12クラブ試打 三者三様 レジオ フォーミュラ MB+を万振りマンが試打「ドラコン用に近い動き」 距離に特化していないイメージがあり、『M+』はもう少しガッと走ってほしい印象。『B+』はバランス重視で振りやすさはあったものの、遠くへ飛ばす力強さは欠けていたように感じました。その点、『MB+』は飛距離…
2021/10/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「ボールを押しやすい」 ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという。そんな独自の技術が詰まった…
2021/10/05クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「振っていて気持ちいい」 ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという。そんな独自の技術が詰まった新…
2021/10/09クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを万振りマンが試打「力が伝わりづらい」 れた、1~12gの共用ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという…
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 合わせやすいので、構えやすさという点では、とても信頼が置けるモデルだと思います。ただ、実際にスイングして分かったのは、ヘッドが効きすぎるということ。切り返しからインパクトまでのヘッドの返りが遅く、振り…
2020/04/18クラブ試打 三者三様 SIM ドライバーを万振りマンが試打「ズッシリきて球が強い」 多いかも知れません。HS40から50m/s台まで、幅広いユーザー層に受け入れられるモデルであることは確かです。『イナーシャ ジェネレーター』の空力性能と純正シャフトの振りやすさが、ヘッドの重さを消して…