」印象をゴルファーに与えている。リアルロフトの設定も少なめだ。今回2本のドライバーをテストしているが、表示ロフトが9.5度に対して、リアルロフトは9.75度と10.25度。ロフト設定もハードヒッターを…

.3yd／SIM2 MAXは296.3、SIM2は312.1yd）」 ―スピン量が多い？ 「はい。バックスピン量が多く、ボールの弾道は高めです。しっかりボールがつかまる分、ドロー弾道は打ちやすいのです…

ドライバーを2本入れて、クラブによって球筋を打ち分け、マスターズのタイトルを手に入れたこともある。 今年のメジャーは、大胆にもドライバーを抜き、スプーンを2本入れた。フランケンウッドと呼ばれる…

」、フレックスはS。スペックを計測してみると、9度表示でリアルロフトが9.75度。フェースアングルは＋2度。数値はフックだがアドレスするとフェースは真っ直ぐ目標を向く。長さは表示47インチで実測値が47.25…

（60度法計測）。クラブ重量は286.1グラムでバランスはD2。37グラムの軽量グリップが装着されているので、バランスはやや重めになっている。純正シャフトのSフレックス装着モデルに関しては、55～65歳…

の大きさが特徴的。ロフト角のライアップは10度と11度の2種類が揃うが、10度でも高弾道が打ちやすいので、11度はボールが上がりづらい人、非力なシニアゴルファーにお勧めしたい。 シャフトはしなりを感じ…

最新フィッティング施設。ドライバーは「レガシーエアロ ドライバー」ロフト9.5度のI-MIX用ヘッドを使用し、カスタムシャフト7銘柄の2つの重量帯を、ヘッドスピードの異なる2名のテスターが打ち比べた…

【ホッシー】 ヨネックスの2022年モデルとなる「EZONE GT」シリーズのドライバーには、450と425という2つのモデルが展開されています。今回試打する「EZONE GT 450 ドライバー…

◎」 ―率直な印象は？ 「使用した純正シャフト（スペックスチールIII Ver.2、硬さS/M-43）が振り抜きやすく、タイミングがとても取りやすいので、打ちやすさを感じます。ヘッドの大きさやソール幅の広さ…

：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト：プロジェクト X ●フレックス：6.0（S+） ツルさん：タイトリスト 718 AP2…

向けの軟鉄鍛造アイアンだが、意外とミスにも寛容。中古ショップではかなりレアで、なかなか見つけることは難しい。 ウェッジは「JAWS ウェッジ」で50度と58度の2本。スピン性能に優れたモデルで、中古で…

ある。 ライ角は60.25度と平均的で、フェース角は－0.25度。視覚的にはつかまるイメージが出にくいが、実際に打つとヘッドが返りやすくてつかまった球が打ちやすい。重心アングルが24度とやや多め。そして…

取りやすいだろう。対してヘッドはアスリート向け。ロフトで見栄を張るのは禁物。ボールが上がりづらい人や、高弾道を打ちたい人は普段よりも0.5～1度ロフトを増やすことをお勧めしたい。純正S（QUADH4）の…

少し短くしたい意図が窺える。フェースの向きもややフックだ。 クラブ長さは47.75インチと46.75インチの2種類がラインアップされており、今回試打するのは長い方の47.75インチ（※長さは60度法…

はD2。硬さの目安となる振動数は328cpm。ロフトは34度で、長さは36.75インチ（いずれも7番アイアンの数値／60度測定法での計測）。ワッグルすると手元側がクイッと小さくしなる。グリップしただけ…

て打ってみないと、どれがいいのか想像もつきません。少しでも読者の皆さんに参考になるように、今回は2モデルを打ち比べてみましょうか。 【ミーやん】『TW737 450』は、クセのないヘッド形状でスクエア…

＋1.5度）にして、ウェイトをH2（最もヒール寄り）にしてみました。こちらはどうですか？ 【シオさん】 ボールはつかまるようになったけどやっぱり高さが足りない。私は「GT2」の方が使いやすかったし、飛ん…

：テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋…

クラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト：プロジェクト X ●フレックス：6.0（S+） ツルさん：タイトリスト 718 AP2 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（33度） ●シャフト：ダイナミックゴールド 105 ●フレックス：S200…