2014/09/23マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT ドライバー スピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、キャリーが出やすい。ことさら低重心でない感じがするし、実際、スピン量はやや多め。芯で捕らえると2700~3100回転。フェースの上側で捕らえると2400…
2015/05/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 SF TEC ドライバー スピン量はやや多めだが、それでも市販ドライバーの中では低スピン弾道が打ちやすく仕上がっている。フェースのやや上側で打てばスピン量は2000~2400回転まで抑えられ、キャリーとランで飛距離を稼げた…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー の爽快な金属音とともにボールは力強く前に飛んでいく。従来モデル同様、6代目も打球音がすこぶるいい。そして低重心効果なのだろう。前作よりもスピンが少なく、放物線弾道。メーカーの意図通り「高く強く突き進む…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 ご紹介です。 【シオさん】 以前紹介した「B1 ST ドライバー」よりやさしいんですね。 【ミタさん】 モデル名の“HT”は高弾道を意味するハイトラジェクトリー(High Trajectory)の略称…
2017/07/27新製品レポート 「簡単に高弾道が打てる」ムジーク オンザスクリュー I.C.E ユーティリティ ヘッドの投影面積が大きくてトップブレードが厚めですね。では、打ってみます。 【ツルさん】ミーやん、ナイスショットです! 弾道が低いミーやんが打っても、めちゃめちゃ球が上がっていますね。この…
2015/01/15新製品レポート 「待望の調整機能を搭載!」ミズノ JPX 850 ドライバー ポジションがあるかも知れないから、もう少しイジってみたほうがいいかと(笑)。僕が打った感じでは、ロフト角8.5度で中弾道。フェースの上目で球をとらえると、低スピンで飛ばせる弾道が打てました。ウエイトの…
2015/01/08新製品レポート 「見た目で買っても失敗しない!」タイトリスト 915D3 ドライバー ドライバーは、ヘッドサイズが440cc。915 D2 ドライバーと比べると弾道が低めで、低スピンを打ちやすく、なおかつ球のつかまり度合いを控えめにしてあるそうです。では、さっそく打ってみましょう! 【ミー…
2020/08/24新製品レポート 球をつかまえやすくて強弾道が打てる ブリヂストン ツアーB X ドライバー 。前作よりも直進性がアップしているように感じます。 【ツルさん】 ヘッドをターンさせやすいけれど、安定感と寛容性は外ブラのドライバーっぽい。そのうえ高弾道の低スピンを打ちやすい。このドライバーの性能が…
2021/09/13新製品レポート 振りやすさを調整できる低スピンモデル グローブライド オノフ ドライバー KURO(2021年) ) 【ツルさん】 基本性能としては、低スピン弾道が打ちやすく、操作性のいいヘッドです。ボールの初速性能にも優れているので、飛びのポテンシャルは高いです。カチャカチャと調整する手間を惜しまなければ、自分好み…
2022/03/21新製品レポート ヘッドを返してつかまえやすいドロー仕様 ミズノ ST-X 220 ドライバー ボールをつぶしながら弾き飛ばしているような感覚が得られます。それに低スピン弾道で、よく飛んでいます!! 【ツルさん】 この打感の良さは、フェース素材として使われているフォージドβチタンとミズノの研究開発…
2012/11/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S ではシャフト先端側が適度に走る。ヘッドスピードが上がって、スピンも適度にかかる。タイプXに比べると低スピン弾道になりにくいが、その分だけキャリーを出しやすい。 60のRは手元側が軟らかく、60Sよりも…
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・シャフトで左のミスを軽減したい人 ・やや低めの弾道を打ちたいゴルファー 三菱レイヨンの最新作となるFUBUKI Kシリーズ…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo 。そしてインパクトゾーンではシャフトの先端が動き過ぎないので、低スピンの抑えた弾道を打ちやすく、捕まりも抑えられている。 インパクトゾーンでのしなり戻りがややスローなので、叩いても左に行きづらい。いわゆる…
2024/04/02クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops ドライバーを西川みさとが試打「昔のビッグバーサっぽい10K」 が湧くのですが、実際に打ってみると低スピン性能がしっかり備わっているせいか、やや上げにくい。もうちょっとスピンが入ってくれれば(平均1987rpm)、思い通りの弾道になるのに…と惜しい気持ちになりまし…
2022/05/21クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを万振りマンが試打「シャフト暴れが気になる」 。スピン量はそれほど多くはなく(平均2781rpm)、弾道の高さも理想的。ただ、もう少し初速を出したかった(平均70.4m/s)ので、シャフトさえアジャストすれば… と思わせるモデルでした」 ―どの…
2023/07/18クラブ試打 三者三様 プロギア 05 アイアンを西川みさとが試打「フトコロと振り心地のWスッキリ感」 いる「プロギア アイアン」シリーズ。2代目となる23年モデルは、セミアスリート向け「01 アイアン」、飛び系セミアスリート「02 アイアン」、超深低重心の「05 アイアン」がモデルチェンジした。そんな…
2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 、バランスがD1。40~60 歳くらいの男性で、体力が平均的なゴルファーと相性が良いスペックだ。 低スピン弾道が打ちやすいFWなので、ヘッドスピードがそこそこないとボールが浮きづらい。地面から打つ場合は3W…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年) 。そして、低スピン弾道がさらに打ちやすくなっている。ミート率に不安を抱えるゴルファー、スピンが多くて吹き上がって飛距離をロスしている人には、2代目のグローレは道具(クラブ)でさらなる飛距離アップが狙えるだろ…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー ミリ。ぶ厚過ぎず、薄過ぎずちょうどいい感じ。バックフェースはやや下がっているが、極端なシャローバックではない。重心を下げて低スピン弾道を打たせることよりも、安定したキャリーを出させようとする設計意図が…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX800 ドライバー 付近で打つとスピン量は2700~3000回転。スイートスポット位置は高すぎず、低すぎず。わざと厚めに捕えると(フェース上側)、スピン量は2400~2600回転前後になって、放物線で飛ぶ弾道になった…