いい」と賛同した。試打データも申し分なく、それぞれ300yd越えを記録。ロースピンモデルらしく納得の飛距離性能を見せていた。 住吉コーチの2本目はキャロウェイ「ローグST MAX LS ドライバー」で

サイズは大き目で、フェース反発が高いので飛距離性能も期待できる。6本セットで6万円を切る価格で入手できる。 ウェッジはキャロウェイ「JAWS RAW ウェッジ」（2022年）で48度、52度、58度を使用

価格となっていてお勧めだ。 「F7 ドライバー」はスイートエリアが広く、低スピンで飛距離性能も高いモデル。上級者で左へのミスが怖いという人は「F7+ ドライバー」がいいだろう。フェアウェイウッドと

のか調べてみた。 ドライバーは本間ゴルフ「ツアーワールド TW737 460 ドライバー」（2016年）。美しいヘッド形状と浅重心に設計された飛距離重視のモデルで、1万円台前半で見つけることができる

ローテーションを身につけましょう。 3. 体の回転を意識する 振り幅が小さくてもボールへのコンタクトが正しければ、フルショットの飛距離とそれほど変わりません。腕の力を抜き、体の回転でボールを運ぶよう

ロフトを立たせてボールに当てるので、通常ショットより飛距離が出る分、番手を変える必要はありませんよ♪ 【今回のまとめ】通常ショットとの違いはフェース管理 ・フェースは事前に被せておく。 ・腰から腰

、渋野日向子らが使った4勝の「ピン G410 PLUS ドライバー」。低・深重心による飛距離性能の高さが人気だ。今年3月発売のモデルで、中古在庫はまだ品薄のため、好みのスペックを探すのは苦労しそうだ

の場合、インパクトで体の回転が一時的に止まり、ヘッドが走って飛距離が出てしまうからです。 “腕のローテーション”は最小限に 腕のローテーションはなるべく小さくしたいです。腕の動きは体の回転と違って

特徴的だった、ロフトは3Wで長さは4Wという設定。ロフトは15.25度、4＋はアニカ・ソレンスタムも好んで使っていた。谷口徹は低スピンで飛距離の出るこのヘッドにフジクラのスピーダー 661という先調子で

良い 短いドライバーは全力で体の力を使い切っても左右に曲がる心配が少ないので、体の力を十分使い切ることの出来るポジションを覚えて、しっかりと打つことで飛距離を伸ばしてください。 【撮影協力】鶴舞カントリー倶楽部

長尺ドライバーで飛ばす 長尺ドライバー（45インチ以上）で正しく飛ばす方法です。長さが変われば打ち方も変わります。せっかく飛ぶ要素が高いドライバーを使っているのに飛距離が思うように伸びていない方は

アイアンでダフる場合の応急処置 アイアンでダフると飛距離を大幅にロスするのでトップするよりもダメージが大きいかもしれません。そこで応急処置法をお教えしましょう。 ダフる原因 ダフる原因は、コックが

窺える。 クラブ長さはメーカー値で46インチ。ヒールエンド法で計測しても46インチ。長尺で飛距離アップを狙い、つかまりのいいヘッドでスライス軽減を狙ってみえるドライバーだ。見た目通り性能を発揮するか…

ミスに対するやさしさ、捕まりの良さを重視し、46インチの長尺仕様で飛距離アップを狙っているモデルだ。構えてみるとヘッドは投影面積が大きく、見た目に安心感がある。フェースはややディープだが、リアルロフトが…

アスリート向けに仕上がっている。非力な人にはまったく向かないが、スピンを減らして飛距離アップを狙うハードヒッター、そしてシャフトで飛距離を稼ぎたい球筋をコントロールしたいアスリートゴルファーには、大いに期待に…

アップしている。アベレージゴルファーにはかなり手強い反面、スピンを減らして飛距離を稼ぎたいハードヒッターには、低スピン弾道で飛距離アップを狙える1本だ。 フェース角は±0度とスクエア。ライ角は59.75度…

ランが出やすい弾道で飛距離を稼げた。 シャフトは切り返しで手元から中間部分のしなりを感じるタイプ。ヘッドを走らせることよりも挙動をコントロールしやすく仕上がっている。ゆっくり振るよりもしっかり振った方…

効果があり、いわゆる「飛びの三要素」を総合的にもたらす設計だ。今回は『ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、評判の飛距離性能を中心にインプレッションする…

やすく、それに比例してボール初速も上がる。スピン量は少なめで、フェースのやや上で捕らえると2000～2400回転ぐらい。キャリーとランで飛距離を稼げる。 純正シャフトの「X2 HOT」は、切り返しで…

BERTHA」な右のミスが出づらく仕上がっている。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2600～2900回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。フェースのやや…