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2015/07/07マーク金井の試打インプレッション

オノフ オノフ ドライバー AKA（2015年）

ドロー弾道が打ちやすく、飛距離を稼げるドライバーだ。 ロフト10度表示で、リアルロフト角が11.5度。フェース角は＋0.25度と、わずかにフックフェース。ライ角は62.5度と非常にアップライトで、重心角…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

。 フェース角は＋0.5度。リアルロフトは10.5度。アスリート向けだけあって表示とリアルの差は少なめだ。ライ角は60.25度とアップライトだが重心アングルは20度と小さい。重心を浅めに設定することで吹き上がり…
2022/07/11新製品レポート

つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー

。ただし、「RS D」は「RS」よりもライ角がアップライトなぶん、構えたときには球をつかまえやすそうな印象を受けます。では、打ってみます！ 【動画】プロギア「RS」「RS F」「RS D」ドライバーを比較…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

回転するからだ。ライ角は57.75度。前作同様、今どきのドライバーの中ではかなりフラットである。重心角は21度。今どきのドライバーのなかではやや小さめで、ヘッドがやや返りづらいタイプだ。 シャフトを…
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED フェアウェイウッド

ある。 16度表示でリアルロフト角が16.25度。フェース角は+0.25度であるが、アドレスするとフックフェースには見えず、フェース面はピシッと目標方向を向いている。 ライ角は58.25度とややアップ…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー（2015年）

。 ロフト角表示10.5度に対して、リアルロフト角は12.5度。フェース角は＋2度。ライ角は60度。見た目ほどフックフェースの度合いは強くないが、実際に打つと見た通りにつかまりが非常に良い。これは重心が深く…
2014/02/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー

角が10.5度。フェース角は－1度とややオープンフェース。アドレスするとフェースはスクエアな感じに見える。ライ角は57.25度。今どきのドライバーの中ではかなりフラットである。重心アングルは19度…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-112 ドライバー

モデルらしくリアルロフト角はそれほど大きくない。ライ角は60度と平均的だが、長尺なのでアドレスするとかなりアップライトに感じる。フェース角は＋1度で、重心角は24.5度。視覚的につかまるイメージが出やすく…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

ドライバーだ。 ロフト角10.5度表示で、リアルロフト角が12.25度。フェース角は＋3度で、ライ角は59度。重心角は17度と小さいにもかかわらず、インパクトゾーンではヘッドが返りやすくなっている。フック…