2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

ニューモデルとなるのがVR_Sフォージドドライバー。体積はルール最大級の460CC。濃いシルバーのヘッドは投影面積が大きめで、シャープな印象よりもやさしさを強くアピールしている。フェースもややシャローで高弾道…
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション

つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」

ドライバー」よりも10ccサイズアップされているが、見た感じの大きさはほとんど変わらない。 クラウンのフェース側には、フィンのような突起「タービュレーター」が6つ搭載されており、前作よりも立体的になって…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション

つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」

。 クラウンのフェース側にはフィンのような突起、「タービュレーター」が6つ搭載され、クラウン全体にもリブが4本配される。さらにヘッド後方にはボーテックと呼ばれるスリットが入り、ダウンスイング時の空気抵抗を…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

。つや消しの黒になったことでG20よりも少し小さく感じる。同社のi20に比べるとヘッドは奥行き方向にストレッチし、重心の深さを感じる形状になっている。 フェース面は面長で大きい。重心距離を短くすること…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー

インチとなった。(いずれもメーカー公称値) ヘッド形状は奥行きが浅めの洋梨型。重心を浅くすることで低重心を狙っている意図が窺える。フェースの厚みは約56ミリとややディープだ。フェースは面長だが…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

脱着可能なストレートフィット。シャフトの装着角度を変えることで、リアルロフト、フェース角、そしてライ角を自在に調整できる。 調整機能がウリのDYMOだが、ヘッド形状もなかなかユニークだ。丸型ヘッドを…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

、重心位置、フェース向きの調整機能は省かれている。 体積はルール最大級の460CC。R1に比べるとフェース高さはほんの少しシャロー。定規で測ってみると約56ミリあり、ヘッドは丸型で投影面積が大きい…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

カバーにあしらわれる。R11S同様、シャフト脱着方式の弾道調整機能(可変機能)がついているが、重心位置、フェース向き調整機能は省かれている。 体積はルール最大級の460CC。R11Sに比べるとフェース
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション

スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」

は今回のモデルの方が長く、幅も広い。これにより、前作以上にインパクト時にフェースがたわみやすくなった。 フェース面の仕上げも凝っていて、全体に細かいミーリング処理がなされているのが分かる。スコアライン…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 909D2 ドライバー

やさしい顔付き。メーカー側は洋ナシ形状とアピールしているが、実際はヘッドのお尻側がぽっちゃりしている。洋ナシというよりは丸形に近い形状。そして、フェースもディープフェースと説明されるが全然分厚くない。定規で…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 ドライバー

。これにより、リアルロフトを変えないでフェースの向きだけを3通り調整できる。 そして何より、ゴルファーを驚かせたのがヘッドのカラーリング。「R9」はオーソドックスなブラックだったのに対して、「R11」は…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー

、ヘッド後方はハイバック形状。このため投影面積が非常に小さい。マッスルバックアイアンを構えた時のようなシャープ感を全面に打ち出しているのだ。 フェースの向きもオープン。丸み感が強いフェースと相まって、左へ…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル)

なったが、デザインをガラッと変えてきた。イメージカラーはブルーのままだが、クラウン部分には同心円のど派手なグラフィック。ゴルファーに重心を意識させるためのデザインを施したそうだ。フェースにもクラウン…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション

ピン G20 ドライバー

れているシャフトも影響しているのだろう。バランスはD2と重過ぎず軽過ぎず。そしてワッグルすると、実際の数値よりもヘッドが少し軽く感じる。 9.5度表示でリアルロフトは11度。フェースアングルは-0.5…
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー

)がついているが、重心位置(重量調整ネジ)、フェース向き調整機能は省かれている。 体積はルール最大級の460CC。投影面積が大きい丸型ヘッドでフェースの厚みは約55ミリ。奥行きに広がりを感じる形状で…