2021/04/28topics
マスターズ優勝1W「スリクソン ZX5」を辛口解説 ～ミタナラバコウタロウ～
、彼が求めていたところなんだと思う」と推測する。尖った要素を消して、ヘッドの据わりやアドレス時のフェースの見え方などに調整を加えることで、「彼にしか分からないフィーリングとマッチしたモデル」と結論づけた…
2020/02/20クラブ試打 三者三様
本間XP-1を筒康博が試打「ドロー製造機」
シャフトの軸周り慣性モーメントが少なく、フェースを開いて閉じるスイングをする人にとっては、気持ちが良いと感じられます。HSも上がって、結果として飛ぶ。しかも『JGR』にはないカチャカチャ機能まで付いている…
2020/12/19クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 ドライバーを万振りマンが試打「HS45m/s以上必要」
フラッシュ ドライバー』に似ている感じ。特にフェースの弾き感が類似していて、スピン量を抑えて初速を出していく性能は、近いように感じました」
―ただ結果(飛距離)にはつながらない…？
「ウーン…、なぜ…
2020/07/21クラブ試打 三者三様
ボーケイ SM8 ウェッジを西川みさとが試打「『SM7』より大きく見える」
は構えた時の安心感です。『SM7』と比べると、ヘッドが大きく見えます。全体的なフォルムは一緒だと思うのですが、『SM8』のほうがやや縦にフェースが長く、スイートエリアが広い印象を受けました。ですが…
2021/09/27新製品レポート
振りやすさを調整できる中空アイアン オノフ フォージド アイアン KURO（2021年）
あって、キリッとした雰囲気があります。
【ツルさん】
構えてしまうと気付かないと思いますが、フェース面に六角形状のレーザーミーリングが入っているのも前作にはなかった進化点です。もともとオノフのウェッジ…
2021/07/20クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを西川みさとが試打「長尺に慣れれば◎」
マジェスティゴルフ「マジェスティ ロイヤル ドライバー」の評価は！？
ことし50周年を迎えたマジェスティゴルフから、フェース裏面に波型デザインを採用した「3Dウェイブフェース」により反発性能を高めた…
2021/07/24クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを万振りマンが試打「全ゴルファー対象」
マジェスティゴルフ「マジェスティ ロイヤル ドライバー」の評価は！？
ことし50周年を迎えたマジェスティゴルフから、フェース裏面に波型デザインを採用した「3Dウェイブフェース」により反発性能を高めた…
2021/08/07クラブ試打 三者三様
OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」
フェースに乗ってくれる感覚があり、低く打ち出されたボールが途中から急上昇する、いわゆる“めくれる球”が打ちやすい印象です」
―めくれる球が打ちやすい…？
「はい。スピンの効き具合がすごく良いので、思い通りに…
2021/10/02クラブ試打 三者三様
ことしはアイアン当たり年！ 人気YouTuber万振りマンが選ぶベスト3
相まって、ボールがどストレートに飛んでいく。スパンッと抜けた弾道は、格別な気持ち良さを実感させてくれます」
筒も3位に挙げた話題作！ P790のマン振り動画は近日公開
テーラーメイド史上最薄フェース 3…
2021/09/28クラブ試打 三者三様
ことしはアイアン当たり年！ HS40未満プロ西川みさとが選ぶベスト3
ないところ、すっきりしたシルエットに好印象を受けました。構えて上から見たときに、フェース面が何も邪魔されずに見えやすい。『フォーティーン』という、どこか中上級者向きイメージのあるブランド色を払拭する…
2021/09/30クラブ試打 三者三様
ことしはアイアン当たり年！ ご意見番フィッター筒康博が選ぶベスト3
テーラーメイド史上最薄フェース 3代目「P790 アイアン」。
第2位：APEX PRO アイアン（キャロウェイ）
「『PRO』のネーミング通り、見た目と性能とのギャップはそれほどないものの、感心して…
2022/02/17クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX D ドライバーを筒康博が試打「『D』の名称通り」
』という名称の通り、ドローバイアス設計そのものという印象です。構えたときの安心感、握った瞬間からヒール側に重量を感じる点、スイング中のフェースターンのしやすさ、結果的にハイドローが打てる点。ネーミング…
2022/12/29クラブ試打 三者三様
2022年下半期ドライバー最高評価は！？ ご意見番フィッター筒康博のベスト3
、適度な投影面積を演出しています。アドレス時に上からフェース面を視認でき、安心して構えられるところも好感が持てます」
タイトリスト TSR3 ドライバー「期待通りのブラッシュアップ」
飛距離5.0、打感…
2022/07/18新製品レポート
右へのミスが多いHS40m/s以下と好相性 ブリヂストン B3 DD ドライバー
【ホッシー】
フルカーボンのボディにチタンフェースを組み合わせたブリヂストン「B3」シリーズ。「B3 SD ドライバー」に続いて、今回は「B3 DD ドライバー」を試打していきます。
【ツルさん…
2022/07/25新製品レポート
打感◎で飛びすぎないアスリート系中空モデル コブラ キング FORGED TEC アイアン
も好まれそうな顔つきのモデルです。打ってみると、打感がとてもやわらかい！ もちろん、中空構造とフェースの薄さによる弾き感は残っていますが、ずっと打っていたくなるぐらいにフィーリングは上々です。ヘッド…
2023/07/14中古ギア情報
山下も穴井も岩田も… いったい何がいいのか「2ボールブレード」 中古で買っておいて損はない
1980年代に考案した「ペルツパター」からヒントを得て開発されている。「ペルツパター」は、ゴルフボールを半分に切ったような球体をフェース後方に3つ並べたモデル。構えてみるとT字に見えるため、マレット型の「2…
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス i-EZONEドライバー
試打するi-EZONE。ヘッド体積は460CC。前作同様、クラウン部分はヨネックスのお家芸とも言えるカーボン素材、フェースはチタンのコンポジット構造だ。
フェースの厚みは約46ミリ。前作に比べるとかなり…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション
ミズノ MP TYPE-2ドライバー
アスリートの憧れ、ミズノMPシリーズ。新モデルは2年半の歳月を経てMP史上最大の高初速エリアを達成。フェースをたわませてボール初速を上げることで飛距離性能を追求したという。2タイプのヘッド形状がある…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション
ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」
フェースの一点を内側から支え、高初速エリアを拡大したという「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」は、“新・飛距離モンスター”といわれるほど飛距離性能が高いと評判だ。マーク金井が試打を行い…
2018/10/02マーク金井の試打インプレッション
タイヤがヒント、筋金入りの飛び「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」
33ミリ。460ccのヘッドにしては重心距離は短く、フェース中央よりもややヒール側にスイートスポットが位置している。
クラブ重量は307.5グラムでバランスはD2。45インチに換算すると315グラム…