2011/09/20マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー(2011年モデル) 」とやや低めのインパクト音。打ち出しが低めでボールは前に前に飛んで行く。そしてスピンが非常に少ない。前作も低スピン弾道が打ちやすかったが、さらにスピンが少ない感じがする。ヘッドスピード45m/sに上げ…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) 、どちらかと言えば軽めのドローか。シャフト先端側が軟らかめで、高弾道で捕まった球が打ちやすく仕上がっている。今、流行の浅重心・低重心のヘッドと相性も良さそうだ。 弾道計測してみると、良い感じでとらえられ…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー 通り低スピンの放物線弾道を打っていきやすい。試打して印象に残ったのが、打感の良さと操作性の高さ。芯を喰うとボールを弾いた心地良い振動がダイレクトに手に伝わる。そして、自分の意志がクラブに伝わりやすく…
2019/09/21クラブ試打 三者三様 G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打 」 ―率直な印象は? 「『G410 LST ドライバー』は、やはり低スピン系だからでしょうか、スピン量が抑えられて少し低めの弾道でしたが、低いままずっと長く残るような強い弾道でした」 ―強い弾道? 「はい…
2018/11/16中古ギア情報 試してみる?“飛ばし屋”が使うドライバー いるが、飛ばし屋の割にロフト角は10度を選んでいるのが面白い。 G400シリーズは発売開始から1年以上が経つ。低スピン弾道を打ちやすいこの「LSテック」は、中古ショップの在庫は少なめだが4万円くらいから
2018/02/01topics 飛距離性能を追求した藤田プロ仕様モデル ヤマハ RMX 118 ドライバー 、フック系のミスショットを減らして低スピン弾道を打ちたい人にとっては非常にやさしく飛距離アップできるドライバーです。一方で、見た目が好きなだけでは使いこなせない王道アスリートドライバーでもあります。
2018/03/01HOTLIST2018 ソフトな打感とかたい打音 テーラーメイド P770 アイアン タングステン製ウェートを配置。高弾道と寛容性の向上を実現している。8番アイアンからピッチングウェッジは、一体成形の鍛造キャビティになっている。フェースの厚みは、上部へ行くに従って薄くなるテーパー状に…
2018/03/21HOTLIST2018 ビロードのムチのような音 キャロウェイ GBBエピックシリーズ ドライバー コンポジット式のクラウンとソールは、スタンダードモデルではソール後方に配置されたスライド式のウェート、低スピンのサブゼロでは前方と後方に配置された固定式ウェートにより重みを与えることを可能にしている。スターは…
2012/05/31中古ギア情報 プロに人気のユーティリティはこれだ! ツアーでも人気のこのクラブ、昨年発売だが徐々に使用者を広げている。人気の秘密は弾道調整機能がついていること。各プロがそれぞれ好きな顔に調整できることと、低スピンで吹き上がらず左へのミスが出にくいことだろ
2022/10/07中古ギア情報 タイトリスト「TSR」発売で前作「TSi ドライバー」の中古価格に変化は? ので、ボールをつかまえるスイングができるならアマチュアでも使いこなせるモデルだ。 ヘッド重量が軽めでボールがつかまる「TSi1 ドライバー」(2021年)と、小ぶりなヘッドで低スピン弾道が打ちやすい
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 ようになった」とのこと。筒は「直進性に定評のある“あのシリーズ”と同じくらい直進性が上がった」と他社モデルを例に出して分かりやすく評価。万振りマンも、「投影面積が大きくなったのに弾道が強くなったので驚い…
2022/05/09新製品レポート 高弾道でやさしさを実感できる コブラ キング LTDx MAX ドライバー 。「キング LTDx MAX」は高弾道、スタンダードな「キング LTDx」は中弾道、「キング LTDx LS」は低弾道。球のつかまりは、弾道の高さに比例します。うまく作り分けられている3モデルだと思いますね…
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V201 ドライバー 。弾道的には低めでキャリーとランで飛距離を稼げるタイプだ。ヘッドスピードを47m/sぐらいに上げても中弾道。そして低スピン弾道。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打ち出し角が13度前後で、スピン…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー 回転ぐらい。リアルロフトが少ないことが影響しているのだろう。オートマチックにスピンが少ない弾道が打てる。そしてフェースのやや上側で捕えると、スピン量は1800~2200回転ぐらいまで減り、低スピン弾道で…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B からか、ヘッドの入射角が安定している。加えて、アッパーに動きづらいので、フェースの上側でヒットしやすく低スピン弾道が打ちやすく仕上がっている。 弾道はニュートラル。つかまらないわけではないが、取り立てて…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション 飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」 にしても、やはりフェースの弾き感が強く、前作よりも飛距離性能が上がっている。ロフト角が減った分だけ少し弾道が低くなるが、低重心効果のおかげでボールが上がりづらい感じはなく、イメージ通りのキャリーが出て…
2010/06/22○○の実験隊 「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ ました(笑)。 【田島】僕は「バーナー」良かったですよ。低スピン弾道で、とにかく曲がらずに前へ前へと飛んでいました。飛距離性能はかなり高いドライバーだと思います。「新・ゼクシオ」も直進性が高くて低…
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー スピンは少なめの弾道。ZR-600同様、低重心設計。フェース中央付近で捕らえると2600回転前後。放物線弾道が打ちやすく、キャリーとランで距離を稼げる。普段スピンが多くて吹き上がりを抑えたい人には…
2022/12/26マトリックス図 22年秋の新作ドライバーのトレンドは? マトリックス図で比較 メーカー、各モデルに特徴はありますが、高い慣性モーメント(以下MOI)や高弾道・低スピン化、というのは落ち着いてきた印象です。一つの要素に特化してしまうと他の要素が犠牲になり、対象となるユーザーが絞ら…
2024/03/25新製品レポート この「9.5度」本当にMAXのくくりで合ってる?「B3 MAX ドライバー」 はどんなものなのか。クラブの構造については、ギア知識が豊富なミタさんが解説。飛距離、弾道、特徴については、アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m…