2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 スピーダーならではのシャフトの走り感が手に伝わる。 インパクトゾーンでのシャフト先端の動きがそれほど大きくないからだろう。ヘッドがアッパーに動く度合いが控えめなので、入射角が安定して打点位置も安定する…
2018/05/01マーク金井の試打インプレッション パワーがなくても低スピンで飛ばす「三菱ケミカル クロカゲ XD」 負荷を強めにかけるほどシャフトの復元性が高まり、鋭いしなり戻りが手に伝わる。中間剛性の高さを強く感じるシャフトだ。 インパクトゾーンでヘッドはレベル軌道で動く。ヘッドの入射角が安定し、打点位置も狂い…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー 数字の真ん中が『4』から『6』に変わった。今回は限定品を含めて3タイプのヘッドをラインアップしており、試打するのはヘッドサイズが中間に位置するZ765。 ヘッド体積は445ccとやや小ぶりだが、前作に…
2023/11/18topics ずばり「ステルス2」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×テーラーメイド編 比べれば2代目『ステルス2』はかなり平均寄りに位置しています」と切り出す。 「初代『ステルス』は、低スピン性能にかなり特化していて、『ステルス2』の中で一番浅い重心で低スピンな『ステルス2 プラス』よりも…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II 生まれ変わったSpeeder EVOLUTION IIを前モデルと比較しながら徹底検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・ミスの寛容性が高いシャフトを好む人 藤倉ゴム工業…
2023/12/20topics 今年の注目度No.1アイアンは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 150、T200、T350の“T4兄弟”の三男(?)として、ボール初速を重視した弾きの強さに加え、打感の良さも追及された“飛び系”アイアン。「新製品レポート」のテスター・シオさんは「4モデルの中で一番…
2024/03/04新製品レポート 思ったより手ごわい? "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」 やすい。加えて多少の打点ブレでは曲がらないため、何球打っても同じ球が出ました。これは安心して振りにいけますね。 【ミタさん】 慣性モーメントが高くなるにつれ、シャフト軸線からヘッドの重心位置が遠くなり…
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KENA Blue しなり戻る。シャフトの中間部分が硬いので、他のモデルに比べると弾き感があり、力強くボールを捕らえることができる。また、ヘッドがアッパーに動きにくく、3本の中では打ち出し角が低め、そして低スピン弾道が打ち…
2014/10/28マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー シリーズは約2年ぶりのモデルチェンジとなって、三桁の数字の真ん中が『2』から『4』に変わった。今回も体積が異なる3タイプのヘッドをラインアップしており、試打するのはヘッドサイズが中間に位置するZ745…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 ドライバー」にも搭載されている機能だが、モデルによってこのタングステンの位置が異なる。 前作の「G ドライバー」よりも慣性モーメントが向上し、空気抵抗が減り、フェースの反発力も上がったという「G400…
2021/05/02topics 《2021年》正確性が人気のレーザー式ゴルフ距離計おすすめ5選 距離も確認できる。現在位置から見えないハザードも把握できるのはハイブリッドモデルならではの利点だ。 ●製品スペック ・測定可能距離:450yd ・測定精度:±0.27yd ・望遠倍率:6倍 ・対応電池…
2024/06/25新製品レポート “ミニドラ界”のやさしさ代表 キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」 ドライバー」が登場する(7月19日発売)。キャロウェイのミニドラはどのような“立ち位置”なのか?その飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー しっかりしているので入射角度が一定になり、打点の位置がブレにくかった。また、わざと打点を外して打った時は、トウ側よりもヒール側で打った時の方がミスに強い。これまた、フッカーよりもスライサーに対してメリットが…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル) スピードを上げたいゴルファー ・ボールが上がらない初・中級者 テーラーメイドのXRは、アスリート指向のゴルファーとは逆ベクトルのブランド。非力なシニア、そして女性にも扱いやすいクラブが多かったが、今回のXR…
2020/05/17topics 幅広い層が扱えるスタンダードモデル 「SIM」「マーベリック」口コミ比較 スイートスポットに当たらなくても、ボールスピードがあまり落ちていない。また、当たりが悪くても、打音や打感があまり変わらないのが良いです。前のエピックフラッシュは、後ろの移動式レールの重量が気になったけど…
2024/01/19キャロウェイ特集 パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ? フェース キャロウェイがドライバーに初めてAIによるフェース設計を採用したのは、2019年発売の『エピック フラッシュ』。このときはボールスピードの最大化とフェースの堅牢性のみをAIに計算させていたが…
2013/07/08topics 「白い三代目R1ドライバーは、“フル・アジャスタビリティ”に」 ~テーラーメイド編~ 2013年 Vol.5 あったので、溝をフェースに近づけることで溝の効果による反応を速く得られるように進化させたのです。重心位置も前作より低くなり、これらのおかげで球がフェースの下目に当たったときにもボールが高く上がりやすく…
2013/07/22ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.6(マルマン編) 面状の重心位置ではなく、三次元的なヘッド内部の重心点とシャフト軸との距離を考慮して設計に取り組んでいます。適切な“真・重心距離”は、クラブに求められる性能やシャフトの長さによっても変わってきます…
2013/05/15topics 「ツアープロもクラブにやさしさを求める」 ~ピンゴルフ編~ 2013年 Vol.1 です。その結果として高い打ち出し角が得られ、なおかつフェースの上目でボールを捉えることになり、低スピン弾道になるのです。また、インパクト時にテール側が下がる深重心ヘッドの動きによって、ヘッドの重心位置は…
2013/06/12topics 「ただ飛ばせるだけでなく、キャロウェイらしい“打ちやすさ”を」 ~キャロウェイゴルフ編~ 2013年 Vol.3 ボールを打つクラブなので、球の上がりやすさが打ちやすさにつながります。そのためにはフェースはシャローなほうが低重心のヘッドになり、球が上がりやすいので有利です。しかし、その一方でフェースをシャローに…