2018/05/01マーク金井の試打インプレッション

パワーがなくても低スピンで飛ばす「三菱ケミカル クロカゲ XD」

負荷を強めにかけるほどシャフト復元性が高まり、鋭いしなり戻りが手に伝わる。中間剛性高さを強く感じるシャフトだ。 インパクトゾーンでヘッドはレベル軌道で動く。ヘッド入射角が安定し、打点位置も狂い…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー

数字真ん中が『4』から『6』に変わった。今回は限定品を含めて3タイプヘッドをラインアップしており、試打するはヘッドサイズが中間に位置するZ765。 ヘッド体積は445ccとやや小ぶりだが、前作に…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II

生まれ変わったSpeeder EVOLUTION IIを前モデルと比較しながら徹底検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・ミス寛容性が高いシャフトを好む人 藤倉ゴム工業…
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Miyazaki KENA Blue

しなり戻る。シャフト中間部分が硬いので、他モデルに比べると弾き感があり、力強くボールを捕らえることができる。また、ヘッドがアッパーに動きにくく、3本中では打ち出し角が低め、そして低スピン弾道が打ち…
2014/10/28マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー

シリーズは約2年ぶりモデルチェンジとなって、三桁数字真ん中が『2』から『4』に変わった。今回も体積が異なる3タイプヘッドをラインアップしており、試打するはヘッドサイズが中間に位置するZ745…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

ドライバー」にも搭載されている機能だが、モデルによってこのタングステン位置が異なる。 前作「G ドライバー」よりも慣性モーメントが向上し、空気抵抗が減り、フェース反発力も上がったという「G400…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー

しっかりしているので入射角度が一定になり、打点位置がブレにくかった。また、わざと打点を外して打った時は、トウ側よりもヒール側で打った時方がミスに強い。これまた、フッカーよりもスライサーに対してメリットが…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル)

スピードを上げたいゴルファー ・ボールが上がらない初・中級者 テーラーメイドXRは、アスリート指向ゴルファーとは逆ベクトルブランド。非力なシニア、そして女性にも扱いやすいクラブが多かったが、今回XR…