(硬さS)、スチール NSプロ 910GH(硬さS)/―820GH(硬さR) ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋…

やすく、軽量設計(総重量：硬さRで278g)で、扱いやすさ満点のドライバーです」 ―扱いやすさ満点…？ 「構えて上から見た印象は、ミスヒットへの許容性の高さを感じ、ボールがつかまるイメージが湧きます…

はほぼ一緒という点では、ピン『G430 MAX 10K ドライバー』と『G430 MAX 10K HL ドライバー』の関係性と同じ印象です。今作との総重量差は約29g（総重量：純正シャフト/硬さSで…

思います。 ■試打したクラブのスペック テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：SPEEDER NX for TM ●硬さ：S ■マイクラブ情報…

イメージ通りですし、総合的にバランスの取れたモデルという印象です」 ―過去のミズノ1Wとの違いは？ 「2020年から日本での展開が始まった『ST』シリーズは、フェース面の硬さがやや気になるときもありました…

やさしいウェッジを探しているゴルファーに使ってもらいたい。今回使用した軽量シャフト『NSプロ Zelos 7 (硬さS)』以外に、中軽量級『NSプロ 950GH neo(硬さS)』もラインアップされている…

の打感が好きな私にとっては、違和感を覚えるというよりも、逆にしっくりくるフィーリング。他社と比べてもすごく硬過ぎるというよりは、適度な硬さといえると思います」 ―世間的に「ステルス2 ドライバー」と…

人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「剛力でも扱えない！？ やさしさがもたらす意外な難しさ」 ―率直な印象は？ 「思っていたよりヘッドの重さが効いていて、硬さSの純正…

Mk II ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana ZX-II ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度…

の感触から比べるとやや硬く感じられます。フェース面を薄くし、弾きを強くしている分、複合素材の硬さはダイレクトに感じます。ただ、キーンと甲高い音で弾くだけ弾いて飛ばす嫌な硬さではなく、少し当たりが強く…

ね。それくらい弾道を見ている感じは一緒。ただ、もうひとつインパクト時にボールを押せていないのかもしれません。純正シャフト（TOUR AD GM D/硬さSR）は、硬すぎずやわらかすぎない打感も好きなの…

BLUE TM60(硬さS)、スチール NSプロ 910GH(硬さS)/―820GH(硬さR) ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋…

という人も出てくるでしょうね。 ■試打したクラブのスペック コブラ キング LTDx ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TOUR AD for Cobra ●硬さ：S ■マイクラブ情報…

ゴルファーには、戸惑いを覚えてしまうかもしれません」 ―シャフトの印象は？ 「シャフトは全体的に硬めで、ピンピン弾く感触です。重量自体は軽め(49g)で、硬さ(フレックス)も自分に適正と思えるSRを…

ているのは興味深い。でも、チタンフェースの打感が気になります。ちょっと硬そう…。 【ミタさん】 ぜひ試打して打感を確かめてみてください。 試打した印象は？ 【シオさん】 まず、構えた瞬間にやさしさを…

MAX)の評価は？ 「試打した硬さRでは、ちょっとしなり量が大きい気はしましたが、動き方がヘッド挙動と合っていて振りやすかったです。スイング中も全く邪魔をせず、素直な動きをしていたので、ヘッドとの…

クラブのスペック キャロウェイ パラダイム ドライバー ●番手（ロフト角）：9度 ●シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド…

弾き感を味わうことができます。スタンダードと『―X』は比較的に硬さがあり、弾きが想像以上に強く出てしまうため、『―トリプルダイヤモンド』の方がボールとの接触時間を長く保てるように感じました」 ―同時期…

ですね。 ■試打したクラブのスペック 本間ゴルフ ツアーワールド TW757 Type-D ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VIZARD for TW757 ●硬さ：S ■マイクラブ…

みてほしいですね。 ■試打したクラブのスペック プロギア RS ドライバー（2022年） ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：Diamana FOR PRGR“BLACK” ●硬さ：S ■マイ…