ミズノのアベレージ向けブランドである「JPXシリーズ」。今回のモデルからゴルファーのスイングタイプに合わせて3つの長さが選べるようになったのだが、前作に比べてヘッド性能はどのように向上したのか…

ブランドであるゴールデンプリックス。その最新モデルとなるのが今回試打するゴールデンプリックス X9 ドライバー。ヘッド体積はルール最大級の460cc。ブラック仕上げのヘッドはオーソドックスな丸形で…

ブランドとして登場したのが今回試打するAMP。同社契約のリッキー・ファウラー使用モデルということもあって、ヘッドのソール部分、そしてグリップは派手なオレンジ色。 明るいシルバー色のヘッドは体積460CC

心地よい打感と飛距離で、アベレージ層に人気のあるミズノの「JPXシリーズ」。最新作となる「JPX 800」は、46.5インチの長尺ながら振りやすさを追求したモデルの性能を解明すべく、クラブライターの…

ゴルフ総合メーカーの老舗「本間ゴルフ」。今回、メイドインジャパンの実力を調査すべく、2011年発売された3機種のBERESシリーズの中からアスリート向けモデルの「C-01」をピックアップし、クラブ…

がベースだったが、今回は鮮やかなワインレッドがベース。シャフトの中央部分にはこれまで同様、「Speeder」のロゴが大きくプリントされている。 メーカー側の資料によると、「グリップ下の手元側にMCTを…

。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングで打ってみると、「シュパーン」という澄んだ響きの金属音。フェースの弾き感が非常に強い。ルール適合モデルだが、高反発ドライバーを打った時のような鋭い弾き感が…

する。 ・アイアンに飛距離を求めるゴルファー ・ミスに強く、直進性が高い弾道を好む人 ・総重量が軽いアイアンと相性が良い人 テーラーメイドの日本限定モデル「グローレ」が今回のモデルチェンジで「M…

」のモデルと同じく、カラーリングはブラックとダークシルバーのツートン。ダイヤモンドという名前にふさわしく、イオンプレーティング仕上げで高級感を全面的にアピールしている。 メーカー資料によると、こだわって…

のはスピードとパワーの両立 そんなベイルがゴルフのスパイクに求めるものは、サッカーのスパイクと違うのだろうか。 サッカーのスパイクは軽量モデルがベースだったという。「自分がスプリンターなので、速さを…

ネーミングが付いているが、従来モデルとは設計コンセプトが大きく異なる。 マジカルアッタスの最大の特徴は「軽さ」で、重量は34gとアッタス史上最軽量。とことん軽さを追求したシャフトだ。 カラーリングは手元側が…

”はパワーフォージドの略で、ヘッド素材は軟鉄鍛造。eggアイアンには兄弟モデル「egg アイアン PC」もラインアップされており、“PC”はパワーキャビティーの略となっている。 「egg アイアン PF…

最新モデルとして登場したのが、今回試打するMP-66 アイアン。 コンセプトは「日本のツアープロが求めた形状と打感。そして、やさしさが進化した軟鉄鍛造アイアン」。 バックフェースの形状はキャビティ構造…

ァイトデザイン。その最新モデルとなるのが、今回試打する「グラファイトデザイン ツアーAD VR」シリーズ。VRとは「Vanquish all Rivals」で、全てのライバルに打ち勝つという意味とのこと…

モデルであればどれも同じスリーブで装着することができる。一方、キャロウェイのスリーブ「アジャスタブルホーゼル」は、上下2種類のリングを組み合わせることでロフト角とライ角を調整することができる。2014…

打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…

たい人 ・軽めのヘッドと相性がいいゴルファー ・弾道調整機能を求めるゴルファー ヨネックスの主力モデルあるEZONE ドライバー。その最新作が今回試打するロイヤル EZONE ドライバーだ。ロイヤル…