2014/10/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年)

もあるが、スイング中、シャフトの挙動は安定している。 グローレFは、メーカーの意図通り非力なシニアではなく、ある程度ヘッドスピードを出せるアスリート志向のシニアゴルファーと相性が良く、ヘッドスピードを…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)

245cpm。クラブ重量は302.4gでバランスはD1.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測値が45.75インチ(※60度法による計測)。 まずはシャフトに合わせて軽めにスイングしてみると…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー

。インパクトゾーンではムチのように大きくしなり戻り、ヘッドの加速感が味わえる。力任せに叩くより、シャフトのしなりに任せてスイングしたほうがタイミングを取りやすく、振り切りやすいと感じられた。 Be…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー

。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングで打ってみると、「シュパーン」という澄んだ響きの金属音。フェースの弾き感が非常に強い。ルール適合モデルだが、高反発ドライバーを打った時のような鋭い弾き感が…
2018/11/17クラブ試打 三者三様

ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

感じられました」と見た目の効果について言及。HS50台の万振りマンは、「左に行かない、右に吹けない。安心感を持って振りにいけました」とその安定感を評価した。それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー…
2019/01/12クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS2 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

距離も出て、打感もやわらかい。夢のようなFWです」とベタ褒めし、コーナー初のオール満点評価(5点満点中5点)を下した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン TC606 フォージドアイアン

弾道。実際にスイングしてみても、ヘッドは軽く感じられる。2発目からヘッドの重さに合わせてスイングすると、ビシッとした手応えとともにスピンが効いた高めの弾道が打てる。 7番アイアンに持ち替えると、やや…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション

オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年)

にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さはメーカー値が45.5インチで、実測値は46インチ(60度測定法での計測)。クラブ重量は純正Sで303.3g、バランスはD2。45インチ…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

フラット。重心アングルは24.5度と平均的。大きめのヘッドの割にはつかまりを意識したスペックで、実際にスイングしてみても、見た目よりもヘッドが返りやすく仕上がっている。そして重心距離もそれほど長くないの…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

。「シュパーン」と甲高い金属音とともに、ボールは高弾道で力強く飛び出した。フェースの弾き感が強く球離れは早めだ。 ストレートボールを打つつもりでスイングしたら、1発目は軽いフェード弾道。数発続けて打って…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-66 アイアン

。 ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら、軽いドロー弾道。ヘッドが小ぶりで重心距離が短いことも影響しているが、見た目通りに捕まりがすこぶるいい。加えて、操作性も非常に高い。アウトサイドからややカットに入れる…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー

ウエイトを移動させるとフッカーにも扱いやすく様変わりする。スイングと相性が良いポジションに重心位置をセットすることで方向性が安定し、なおかつ芯で捕らえやすくなる分だけ飛距離アップを狙える。 グレート…
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー

、グニャッとしなる。 まずは10.5度Rから打ってみた。シャフトに合わせて軽めにスイングすると・・・グーンと高く上がったドロー弾道。ヘッドスピード40m/sぐらいで打つと切り返しでシャフトが大きくしなるが…
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ

として手元から中間部が強化された。プレーヤーの意図によりリニアに反応してスイングの全局面でヘッドが感じやすいシャフトといわれるがその性能はいかに。マーク金井がS、R打ち比べて検証を行う。 ・手元側のし…