。ドライバーの平均飛距離が220ヤードのN村には関係ないはずだが、先ほど260ヤードを飛ばした感触が忘れられないようで……。 「球がつかまったら、入っちゃうかも。ちょっと、フェースを開いて、距離を落とそう…

使いこなせるようになりますよ。どんな時にも、この2つのポイントをだけは外さないようにしてください。 ヘッドスピードも飛距離もUPしスライス改善！ レッスン前のスイングと比較してみましょう。レッスン前は…

に切れないのでしょうか？箇条書きにすると、思い当たる点があるはずです。 ・ドライバーがスライス傾向 ・余計なスピンがかかりランが出ない ・球が弱くて全然飛ばない ・アイアンの番手による飛距離の差が…

意識していますが、ドライバーは全然飛ばないし、アイアンも同じく飛距離に不満があります。球筋はスライスばかりなので、しっかりと球をつかまえることができれば、もう少し飛距離を伸ばせると思うのですが、どうすれ

。アドレスの力感はあまり意識していないです。 ―現在のドライバーショットの飛距離は？ トータル300ydぐらいですかね。キャリー290ydぐらい。 ―もともと飛ぶ方ですか？ “どちらかというと”ぐらい…

回転しているイメージです。飛ばしたい時は振っていきますけど、それでも体全体で打ってフェース面は変えないように心がけます。 ―どちらかというと安定感重視で、飛距離重視ではないように聞こえますが、それでも…

・数値（弾道や飛距離）は、あくまでも参考のひとつ。それがすべてではありません。本人のフィーリングを優先させることもありますよ」 ヘッド&シャフトで改善されれば、グリップは変えない！ ボールがつかまらないで…

、効率良いインパクトを作りやすくなり、結果飛距離アップや曲りの少ないボールが打てるようになるのです。 身体の動かし方でフェースコントロールを考える ここまでは、どちらかというとクラブの動かし方を中心に…

ものの、N村の飛距離ではホールの曲がり角まで届かない。「大切なのは、240ヤード先を狙える精度の高いティショット」。磯さんの言葉が身に染みる。そしてセカンド地点でのこと。これまで静観していた磯さんが、N村…

原因解明！ インパクトの瞬間のヘッド軌道は、4.7度のアッパーで、左右は3度のインサイドアウト軌道。ヘッドスピードは35m/sくらいなので、ドローボールで飛距離を稼ぐためにも理想的なインサイドアッパー…

ゾーンになっています。効率的に飛距離を稼ぐには、Aゾーンがベストですか、Dゾーンもインサイドアウトで振れているので、軌道としては悪くありません。ただ、やはりテークバックで左手の甲が上を向きがちで、クラブが…

なおしてください。この動きが切返しの正しい動きなのです。詳しい説明は次の頁でしますが、この動きができるとできないでは、スイングの再現性はもちろん飛距離に関してもかなりの差が出る部分です。是非覚えて…

のイメージが誤っている証拠です。もちろん、単純にヘッドスピードが上がれば、飛距離は伸びますが、それにはまず、正しいインパクトができていることが大前提なのです。 Yさんも、思い切り右手で叩きに行く…

手前に刻んだ。 続いて、N村のティショット。散々、フェアウェイバンカーを避けるように注意されたが、届かせるには250ヤードが必要だと判明。つまり、ドライバーの平均飛距離が220ヤードのN村にとって…

女性に特有の担ぎ上げるスイングですね シミュレータを見ると、フェースが開いたままボールに当たって、力なく右に飛んで、当然飛距離も全然出ていませんね。 こんなショットが続いたら、せっかく広々とした

・アップにかけて、バレーボールのレシーブ感覚を意識することは、もう一押しの飛距離を獲得できるだけでなく、美しく伸びやかなスイングをも体得することができるのです。 力強くバランスを保ったフィニッシュへ

たとしても、ロフトが増えた状態でインパクトをするので、ボールは必要以上に高く舞い上がり、十分な飛距離を得ることができません。 ダウンブローで打てない例-2 ダウンブローでインパクトできないミスをもう1

ので、このエクササイズを続けてください。正しいテークバックができれば、飛距離がアップし方向性も安定してくるはずです。

使い方はとても良いと思います。気になるのは、平均ヘッドスピード44m/sに対して、飛距離が208ヤードというところ。240ヤードくらい前後出てもおかしくないのですが、かなりロスがあるようです。打ち出し角も

ゴルフクラブは特殊な道具であることを理解しておくこと。野球のバットやテニスラケットと違い、ゴルフクラブは重心がフェースの後方にあるので、常に右回りで開こうとする力が加わります。重心位置は、飛距離を伸ばす