本間ゴルフの飛距離特化モデル HONMA D1ボール 本間ゴルフの人気モデルが「もっと遠くへ飛ばしたい！」というコンセプトのもと、さらなる進化を遂げたというディスタンス系2ピースボール。1ダース税込

、実際にはどのようなタイプのゴルファーに最適なのか、マーク金井が打ち比べる。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・左右の曲がりを抑えたいゴルファー ・軟らかいシャフトが好きな人 ブリヂストンのX

金井が試打。性能を分析、対象ユーザーを説明する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・シンプルな機能のフェアウェイウッドを好むゴルファー ・キャロウェイのクラブを使っている人 キャロウェイの現行主力

という「赤マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく試打インプレッションする。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・捕まりのいいシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を高くしたい人

『スピーダー』特有の振り心地を体感できる『エボ』シリーズに対して、『プラチナム』はもう少し自分で強振させたい、もっと飛ばしたいという、“プラスアルファの欲”を可能にしてくれるモデルという印象です

ので安心感があり、ロフト角（フェース面の傾きを示す角度）が立っているので飛ばしやすい設計だ。構えたときに、トップブレードに埋め込まれた軽量のカーボン素材が見えるデザインも特徴的。 ●製品スペック

、とても打ちやすいです。きちんと番手の距離差も出せていましたよ。6番と7番はどちらも軽く感じてしまって、トップや引っかけのミスが多かったです。とはいえ、ヘッド性能としてはブレずに飛ばしやすいタイプですね

の飛距離を取り戻したい人がメインターゲット。とにかく飛ばしを優先している人に向けて、飛距離性能を実感しやすいモデルであることは、何ら変わっていないと言えます」 ―シャフトの印象は？ 「長尺（46.5

心配をせず飛ばしに専念できるという点で、飛ばせるイメージが湧くのです」 ―どのような人向き？ 「女性からお年寄りまで、どのような人でも使っていけるモデルではないかと思います。HSが対象の目安にならない点

「DF」より少し低くすることで、タイミングが取りやすくなっている。 直進安定性の高い弾道が打ちやすく、かつ左へのミスを軽減できる。ストレートやフェード弾道で飛距離を稼ぎたい人、低スピン弾道で飛ばしたい人

抑えられていて、打ち出した方向にまっすぐ飛ばしやすい。やはり直進性が高いです。ボールの初速性能は十分に合格点ですが、僕が使うならもう少しスピン量を抑えたい。高慣性モーメントで深重心設計になっているぶん

をしたシャフトとのことだが、実際はどうなのか。人間試打マシーンこと、マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ムチっぽくしなるシャフトが好きな人 ・しっかり叩いて飛ばし

/s台後半以上の人ならより大きな差を感じると思います。それでもボールの落下角度と高さが確保されているため、平均HS40m/s前後の私でも飛ばし屋になったような良い錯覚がもてるアイアンです

とめやすいアイアンと言えます。 【ミヤG】 多くのゴルファーが「T100S」を選びそうですよね（笑） 【ツルさん】 クラブ長は同じなので、より短い番手で飛ばしたい人は「T100S」、飛距離よりもスピン量

扱いやすく、使えるアベレージゴルファーの幅が広がった印象です。ヘッドスピードが40台前半から半ばくらいまでで、スピン量を抑えて飛ばしたい人向き。同じく前作の『エピック SPEED ドライバー』を使って

が乗っているようなフィーリングがあって心地いい！ ロフト角10.5度の試打クラブで打つと、ロフトどおりに打ち出しから球がよく上がり、スピンが多すぎない最適弾道で飛ばしやすいです。 【ツルさん】 打つと

さん】 僕の腕がいいわけじゃなくて、完全にクラブの性能のおかげです（笑）。スッキリした形状のアイアンが好きで、できるだけやさしく飛ばしたい人には、いい選択肢になると思います。 ■試打したクラブのスペック

」と、スイートエリアの広さが魅力だった「マーベリック」のいいとこ取りをしたようなモデルと表現。小ぶりな見た目ほど難しくなく、飛ばしやすいドライバーと称賛した。

言いますか、バランスの良さが向上した雰囲気。左右どちらのミスも気にせず、安定して飛ばしたい中上級者にも重宝される性能に進化したといえます」 ―ニュートラル化して、やさしさは減った？ 「いえいえ、やさしい

を考えるなら、私は『パラダイム』を選ぶでしょう。『ステルス2』は、前作よりややスピン量が多く、ケガは少ないですが、飛距離は少し物足りない…。“飛ばし”の要素だけで考えると、昨年の2021年モデルは