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2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー（2014年）

上側で捕らえるとスピン量は2000～2500回転となり、放物線弾道で飛距離を稼げる。シャローフェースだが低スピン弾道が打ちやすい。 シャフトは手元が硬めで、中間から先端がしなるタイプ。トルクも適度なので…
2018/07/14クラブ試打 三者三様

G400 ドライバー／ヘッドスピード別試打

打ち方は、合わないように思いました。 ■万振りマン（32） 登録者1万人超えのフルスイング系YouTuber。2017年より数多くの試打動画をYouTubeにアップ。豪快なフルスイングが話題を呼び、人気に火がつく。身長173cm。 撮影協力／トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー

まで一気に振り切れた。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は13～14度でスピン量は2200～2700回転。リアルロフト角が大きいわりには低スピン弾道が打ちやすく…
2018/09/04マーク金井の試打インプレッション

やさしさと操作性を求めるアスリートに「ピン i210 アイアン」

弾道でグリーンにピタッと止まる球が打てる。球の上がり方に関しては、「i200 アイアン」にとても似ている。 ヘッド形状は前作とあまり変わらないが、打感の違いは非常に大きい。バックフェース側に埋め込まれた…
2017/08/01マーク金井の試打インプレッション

イーデルゴルフ シングルレングスアイアン SLS-01

さということに比べると、5番が7番の長さというのは、違和感が少なく安心感が増す。ロングアイアンやミドルアイアンが苦手な人には、クラブが短い方が打ちやすく感じるし、ミスも減らせるだろう。 ほかに印象に…
2015/05/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 SF TEC ドライバー

方向に回転する。 まずは、やや軽めにスイングしてみる。G30 ドライバーと比較して、インパクト音が高めの金属音なのは同じだが、ボールの飛び方は違う。1発目から軽いドロー弾道。見た目は同じなのに、打つと…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド エアロバーナー ドライバー

回転ほど。浅低重心だから低スピン弾道が打ちやすく、ボール初速も上がっていく。スイング中における空気抵抗の抑制は体感しづらいが、クラブ全体が軽めなぶんヘッドスピードが上がり、ボール初速も出やすく感じられる…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

くるからだ。逆に、フッカーが捕まらないスペックで使うならば、普段よりもロフトを1度増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすくなるだろう。 シャフトはやや軟らかめの設定。しっかり感を求める人は、普段と同じ…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP ドライバー

、手応えのいい弾き感で、初速も出ている。 弾道的には、捕まりよりも左のミスが出づらい。重心距離がかなり長いので、フェースを開いて上げてしまうと捕まる球が打ちづらい。反面、シャットにフェースを使って打つと…
2016/09/21シャフトでこんなに変わるんだ！

「ウッド」と「アイアン」、特性を合わせるべき！？

当たらないという方がいらっしゃいます。それらのクラブは、他の気持ちよく振りきれるクラブと、バランスやシャフトのタイプが何かしら違っているところがあり、それが理由になっていることが殆どです。このことは…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 909D2 ドライバー

タイプ。フェースはややシャローなので、ティアップをいつもの高さにして打つと、フェース上部に当たってくれ、スピン量は2400～2800回転。スピンを抑えた球が打ちやすかった。 Sに持ち替えても球の飛び…
2013/12/24マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2014年）

・高弾道を打ちたいゴルファー ブリヂストンのX-DRIVEはプロ、上級者向けのブランドである。その中でGRは「やさしさ」を重視し、アベレージゴルファーにも扱えるブランドだ。体積はルール上限の460…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー

ぐらいか。60歳台で体力が平均的なゴルファーに扱いやすいスペックだ。 リアルロフトが少し多めで、シャフトは軟らかい設定。ボールが上がりやすい人は、10.5度よりも9.5度の方がイメージ通りの弾道を打ち…
2019/02/23クラブ試打 三者三様

TW747 460 ドライバー／ヘッドスピード別試打

。HS40台の筒は、「これまでの同シリーズの流れで考えるか、まったくの新しいモデルとして考えるかで評価が分かれるところ」と評価軸の視点について言及。HS50台の万振りマンは「オートマチックな打ち方しか…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

B 60 S シャフトの中間がしなる。余計な動きをせず、誰にでも打ちやすいマイルドなシャフト ■おすすめシャフト4本の特長 短めに組んでもしなりが損なわれないシャフト 1 フジクラ モトーレ…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED ドライバー

いる。大型ヘッドだが、インパクトゾーンではヘッドがスムーズにターンする。46インチを超える長尺でも振り遅れづらいのでドロー弾道が打ちやすい。 そして印象に強く残るのが、振り抜きやすさ。メーカーの意図…