ドライバーのキーポイント ドライバーは一番長いクラブなので、シャフトが大きくしなる分、タイミングの狂いが大きく影響してしまう。力を溜めるようにゆっくりとテークバックすることがポイント。 また

】 徹底的に素材にこだわった高価格帯のシリーズなんですね。ドライバーの税込価格は10万7800円なので、カスタムシャフトを装着した他モデルと同じぐらいかな。けれど、シリーズに用意されているフェアウェイ…

。今回の試打クラブに装着されている標準シャフトのフレックスTS（ツアーS）だと、クラブ総重量は307gと重めになっています。デザインがシンプルすぎて所有感には欠けますが、販売価格は一般的なドライバーと同じ…

。これは良いドライバーですね～。 【ホッシー】 トータルバランスの良さを感じますよね。シャフトもタイミングを取りやすくて振りやすいし、なんとなく適当に打っても球がまとまってくれます。 【ツルさん…

に向上しているし、他社の高慣性モーメントドライバーと比べても、かなりの完成度の高さです。 【ホッシー】 タイトリストオリジナルの標準シャフトには2種類が用意されていて、今回の試打クラブに装着されている…

。手にした瞬間に「軽っ！」って思いました（笑） 【ツルさん】 軽量設計でフレックスがSでもシャフトがやわらかいので、ヘッドスピード40m/s弱がこのドライバーの適合ゾーンと言えます。そのHS帯で打った…

2 HOT プロドライバー（ロフト実測8.8度）と、トゥルーテンパーのPXVシャフト（44.875インチ）を試合で使った。…

思います。 ■試打したクラブのスペック テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：SPEEDER NX for TM ●硬さ：S ■マイクラブ情報…

●シャフト：SPEEDER NX for Cobra ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50…

！」っていう雰囲気のドライバーですね（笑）。 【ホッシー】 試打クラブのシャフトは、「PING TOUR 2.0 BLACK 65」のフレックスSです。では、ツルさんから試打をどうぞ！ 【ツルさん…

ときの印象は「ステルス グローレ ドライバー」に少し似ていますね。 【ホッシー】 「ステルス2 HD」は、シリーズ展開されている他の2モデルと比べてネック部分が短く、同じシャフトを装着してもクラブ長が0…

て中途半端な感じがしました。 【ホッシー】 もし僕がこのドライバーを使うなら、ロフト角10.5度でカスタムシャフトを装着したいですね。曲がりを抑えて飛ばせそうです！ ツルさんは、全体的にどんな印象を…

（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：Diamana FOR PRGR “SILVER”●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト…

のポテンシャルは、かなり高いドライバーだと思います。とはいえ、ミヤGが感じたような難しさも同居していますね。 【ミヤG】 純正シャフトも、けっこうしっかりしています。僕のヘッドスピード43m/sだと…

違っていました（笑） 【ツルさん】 手元がしっかりしたシャフトが好きな人であれば、きっとうまく打てるんじゃないかと思います。打ち出し角とボール初速を上げてくれるので、ハマる人が使うと飛ばせるドライバーに…

シャフトと比べても軟らかいので、従来からのしっかり感が好きだった人は試打してからの購入をおすすめします。 ■試打したクラブのスペック プロギア RS ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト…

スペック ヤマハ インプレス DRIVESTARドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423d ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー…

425 ドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：RK-03GT ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト…

でしょうね。 ■試打したクラブのスペック プロギア RS F ドライバー（2022年） ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：Tour AD FOR PRGR ●硬さ：S ■マイクラブ情報…

ドライバーで練習していたものの、しっくりこない。急きょ、以前使用していたブリヂストンの2013年モデルの1Wを引っ張り出した。「メンタル的に無理だったのもあって、前半はぐちゃぐちゃになってしまった」と…