2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 、はたしてアマチュアゴルファーでも使うことができるアイアンなのかを検証する。 ・ミート率が非常に高い上級者 ・球筋を自在に打ち分けたい上級者 ・マッスルバック形状が好きなゴルファー 今年で創業60年の…
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD SL-II 弾道キャリーボールが打ちやすい。シャフト先端が動くタイプなので捕まりの良いシャフトである。今回は45.5インチでテストしたが、どちらかというと45インチ以上の長尺に仕上げるよりも45インチ前後の方が扱い…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla black ドライバー 実現という。さて、実際の実力はどのような数値を出すか、マーク金井が徹底検証を行う。 ・スピンを減らしたいハードヒッター ・低い弾道でランを多用して飛ばしたい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者…
2023/02/02クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」 内に飛んでくれます。これまでにはない飛距離性能と寛容性の高さで、表現に困るほどの進化が見られました」 ―「パラダイム X ドライバー」と比べると? 「『―X』と打ち分けることで、カーボンボディの…
2023/04/08クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」 いて、特性によって微小ながらとらえ方や打ち方を変えてしまうものですが、このシリーズは全てFWの性能に統一されています。特に『マルマン シャトル ドライバー』は、フラットに見えるライ角や、フェースが…
2023/04/04クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」 ウッドから、13番のショートウッドまで、全く同じような感覚で打てる点は、安定感を求めるアベレージゴルファーの皆さんには、必ず武器になると思います。打ち方もマネジメントもシンプルに考えられ、スコアメークに…
2024/01/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「ダンロップ1Wを“全部乗せ”」 やすいイメージが持てるやさしいルックス。しかもフェースの反発力のおかげか強弾道が打ちやすいため、アベレージゴルファーだけでなくアスリートにも構えやすさを感じられる顔立ちに仕上がっていると思います…
2024/01/22topics テーラー契約“3姉妹” 永峰、山内、清本は「Qi10」のどれ?最速レビュー といって飛ばなくなっている印象もないですし、初速はちゃんと出ている」と、今までにない手応えを感じている。 「この2日間打ち比べた感じでは、こっち(MAX)の方が簡単で易しいなと思いましたが、 暖かく…
2023/06/07ゴルフクラブABC 今さら聞けない「なんとなく10.5度。これ正解?」ドライバーのロフトについて教えて 。ただこれは難しいところで、弾道にはヘッドスピードや打ち方など様々な要素が影響するので、球筋だけで適正ロフトは判断できません。球が高いからロフトが立ったものに替えればよい、逆に低いから寝たものに替えれば…
2023/07/27クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを筒康博が試打「ロフト42度の絶妙設計」 前提に作られていないので、設定通りという意味では逆に高得点です。ある程度小さいストロークで、長いランを出しながら距離を合わせにいく性能で、打感と打音、そして距離のイメージの出し方がマッチしやすかったです…
2023/08/21新製品レポート 新機能ギッシリ! ハーフキャビティの優等生「ミズノプロ 243 アイアン」 てみようかな」と考えている方にも試して欲しいモデルです。 【ヨシダくん】 軟鉄素材の「241」とクロムモリブデン鋼の「243」の7番を打ち比べてみましたが、素材の違いが試打データに出ていました。ぜひ両…
2023/08/30ゴルフクラブABC 今さら聞けない「自分に合った重さはどう選ぶ?」ドライバーのシャフト重量について教えて 目安程度に また、実際の重さと人間が感じる重さは異なることが多いです。基本的にはフレックスが硬いほうが軽く感じて、軟らかいほうが重く感じます。ですので、例えば同じモデルの6Sと7Xを打ち比べた時に、7X…
2024/09/28クラブ試打 三者三様 キャロウェイ OPUS ウェッジを宮下敏弥が試打「操作性も寛容性も まさに万人向け」 プラスして操作性も寛容性も備わっていて、アプローチが苦手な私でもボールを操れそうな気がしました。スピン量のコントロールだけではなく、いろいろな打ち方で攻められる。アプローチショットのバリエーションの幅…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー 金井が試打検証を行った。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい人 キャロウェイのフラッグシップモデルである「LEGACY(レガシー)」。2…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー 。 試打クラブは10度。シャフトはドラコンスペックを打ちやすく改良した純正の「ZS5030」。ヘッドはリアルロフトが11.5度でフェースアングルは±0度。46インチ表示だが、実測は45.75インチ…
2010/04/20マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴィクトリー レッド ストレートフィット ツアー ドライバー を検証すべく、人間試打マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・クラブのスペックを調整したい人 ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・球筋を意図的に打ち分けたいアスリート ナイキのフラッグ…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル) 、キャリーよりもランで飛ばしたい人は普段よりもロフトを1度減らした方が、飛ぶ弾道を打ちやすいだろう。ちなみにロフトは9度、10度、11度の設定がある。ボールが上がりづらい人や、ヘッドスピードが38m/s…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 、やや強めのドロー弾道。グースネックであることと、重心アングルが大きいのが影響しているのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りやすいために、見た目通りにつかまった球が打ちやすい。フッカーにはつかまり…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ 調子だ。そして、ディアマナ Dシリーズ、アヒナ同様、シャフトの中間部分から先端側にかけては剛性感が高く、シャフトが動きすぎない。シャフトの先端が動き過ぎないので、低スピンの抑えた弾道を打ちやすく、捕まり…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー フォルムに隠されたこだわりのポテンシャルを、クラブアナリストのマーク金井が深く分析する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・やや小ぶりなヘッドを好むゴルファー…