2019/02/19マーク金井の試打インプレッション フェース反発と多彩な調整機能が生み出す飛び「テーラーメイド M5 ドライバー」 。 低スピン弾道が打ちやすいドライバーなので、10.5度でもボールが上がりすぎない。ヘッドスピードが非常に速い人や、スピン量が多いゴルファーを除けば、9度よりも10.5度の方が、イメージ通りの弾道が打ち…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション ピン G ドライバー させ、前作よりも重心を深く、低く設計することが可能になった。マーク金井がG ドライバーのスタンダードタイプを徹底試打し、前作と比較しながら、その飛距離性能を検証する。 ・直進性が高い弾道を打ちたい人…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー 打ちやすいだろう。純正シャフトは硬めの仕上がりなので、硬さで見栄を張るのは禁物。シャフトのしなりを感じたい人は普段と同じか、普段よりもワンフレックス下げた方がタイミングが取りやすいだろう。純正シャフト…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D2 ドライバー が高いタイトスト。前作910シリーズに引き続き、913シリーズにもD2とD3の2機種がラインナップされている。今回試打するのはヘッドが大きい方のD2。体積は460CC。D3に比べると15CC大きく…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー が平均的、もしくは平均以上と相性が良いスペックだ。 リアルロフト角はそれほど大きくなく、低スピン弾道が打ちやすい。ボールが上がりやすいタイプではないので、ロフト角で見栄を張らない方がいい。ボールが…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル) プロ、アマチュア問わず絶大な人気を誇るバーナーシリーズ。今回2009年モデルの2機種を調査すべく、マーク金井が徹底試打を行った。 ・スペックはアベレージ向け ・左のミスを嫌う人 ・飛ぶフェードを打ち…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー 機種がラインナップされているが、今回試打するのはヘッドが大きい方のD2。体積はルール最大級の460CC。これまでのタイト同様、このD2も従来モデル同様のトウ側が膨らんだ洋梨形状。ただし、ヘッドの奥行き…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー 打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…
2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 、はたしてアマチュアゴルファーでも使うことができるアイアンなのかを検証する。 ・ミート率が非常に高い上級者 ・球筋を自在に打ち分けたい上級者 ・マッスルバック形状が好きなゴルファー 今年で創業60年の…
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD SL-II 弾道キャリーボールが打ちやすい。シャフト先端が動くタイプなので捕まりの良いシャフトである。今回は45.5インチでテストしたが、どちらかというと45インチ以上の長尺に仕上げるよりも45インチ前後の方が扱い…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla black ドライバー 実現という。さて、実際の実力はどのような数値を出すか、マーク金井が徹底検証を行う。 ・スピンを減らしたいハードヒッター ・低い弾道でランを多用して飛ばしたい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者…
2023/02/02クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」 内に飛んでくれます。これまでにはない飛距離性能と寛容性の高さで、表現に困るほどの進化が見られました」 ―「パラダイム X ドライバー」と比べると? 「『―X』と打ち分けることで、カーボンボディの…
2023/04/04クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」 ウッドから、13番のショートウッドまで、全く同じような感覚で打てる点は、安定感を求めるアベレージゴルファーの皆さんには、必ず武器になると思います。打ち方もマネジメントもシンプルに考えられ、スコアメークに…
2024/01/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「ダンロップ1Wを“全部乗せ”」 やすいイメージが持てるやさしいルックス。しかもフェースの反発力のおかげか強弾道が打ちやすいため、アベレージゴルファーだけでなくアスリートにも構えやすさを感じられる顔立ちに仕上がっていると思います…
2024/01/22topics テーラー契約“3姉妹” 永峰、山内、清本は「Qi10」のどれ?最速レビュー といって飛ばなくなっている印象もないですし、初速はちゃんと出ている」と、今までにない手応えを感じている。 「この2日間打ち比べた感じでは、こっち(MAX)の方が簡単で易しいなと思いましたが、 暖かく…
2023/06/07ゴルフクラブABC 今さら聞けない「なんとなく10.5度。これ正解?」ドライバーのロフトについて教えて 。ただこれは難しいところで、弾道にはヘッドスピードや打ち方など様々な要素が影響するので、球筋だけで適正ロフトは判断できません。球が高いからロフトが立ったものに替えればよい、逆に低いから寝たものに替えれば…
2023/07/27クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを筒康博が試打「ロフト42度の絶妙設計」 前提に作られていないので、設定通りという意味では逆に高得点です。ある程度小さいストロークで、長いランを出しながら距離を合わせにいく性能で、打感と打音、そして距離のイメージの出し方がマッチしやすかったです…
2023/08/21新製品レポート 新機能ギッシリ! ハーフキャビティの優等生「ミズノプロ 243 アイアン」 てみようかな」と考えている方にも試して欲しいモデルです。 【ヨシダくん】 軟鉄素材の「241」とクロムモリブデン鋼の「243」の7番を打ち比べてみましたが、素材の違いが試打データに出ていました。ぜひ両…
2023/08/30ゴルフクラブABC 今さら聞けない「自分に合った重さはどう選ぶ?」ドライバーのシャフト重量について教えて 目安程度に また、実際の重さと人間が感じる重さは異なることが多いです。基本的にはフレックスが硬いほうが軽く感じて、軟らかいほうが重く感じます。ですので、例えば同じモデルの6Sと7Xを打ち比べた時に、7X…
2024/09/28クラブ試打 三者三様 キャロウェイ OPUS ウェッジを宮下敏弥が試打「操作性も寛容性も まさに万人向け」 プラスして操作性も寛容性も備わっていて、アプローチが苦手な私でもボールを操れそうな気がしました。スピン量のコントロールだけではなく、いろいろな打ち方で攻められる。アプローチショットのバリエーションの幅…