は「距離の打ち分け」が主目的なので、本数が多いほどの微妙な距離調節がやさしくなるからです。そして、アイアンの場合も、ウッド同様、3番、4番・・・9番と数字で種類分けされ、9番以降はピッ…

「プロが難しいクラブを使っている」という都市伝説 マッスルバックアイアンをキャディバッグに入れていると、同伴者に「難しいクラブを使っていますね」と言われることが多い。硬さ(フレックス)Xのシャフトを…

、オートマチックで球が上がる。ボールの捕まりも良くて球筋はドローだ。スピンは適度に入るので、ヘッドスピードを落として打ってもキャリーを出しやすい。反面、ヘッドスピードを40m／s以上に上げるとボールが…

音は低めで、飛んでいる感じがしないが、ミスショットでも曲がりが少なく、飛距離は出ている。サイドスピンが掛からないのか、とにかく、曲がらずに飛ぶ感じ」（63歳・男性／平均スコア：83～92…

スピン量の弾道を打ちやすくなりました」（今野、以下同） 今野プロは続けて460ccヘッドの弱点についても言及した。 「シャフト線上から重心が遠いドライバーは、同時に扱いにくい側面を持っています。大型化…

多いと思います。 【ミタさん】 飛距離も280ydを超えていて、スピン量も2200回転前後で、理想的な数字ですね。 【ヨシダくん】 チタン製の小さめヘッドだと、ヘッドスピードが上がる感覚がありました…

ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする性能に…

は上級者向けというカテゴリーで販売するメーカーが多いですが、その中でもどちらにも当てはまる類似したモデルもあれば、違いを明確にして個々の特徴を立たせているものもあります」（鹿又、以下同） 両者…

タイトリスト「TSR4 ドライバー」の評価は！？ タイトリスト TSR4 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 タイトリストの新作「TSR」シリーズの中で、低スピン性能に特化…

』に近く、打音は弾き感強めですが、打った感触はグシュッと潰していく球持ち感があり、少しアスリート向けに感じる人は多い気がします」 ―前作2022年モデルと比べると？ 「打音はやや低めの前作のほうが好み…

安定するため、打ち比べた『VD』のほうが合っていたように思います」 ―高慣性モーメントは実感できた？ 「正直ブレにくいかどうかは分からなかったのですが、飛距離を出せていながら(平均303yd)スピン量…

た国産ブランドから、独自の視点と開発力を結集させたドライバーが多く発売された2023年下半期。人気シリーズを継承しながら、新たなテクノロジーを搭載し、低スピンと高初速を図った性能が目立った。その中で…

詰まった印象を受けます」 ―飛距離性能が高い？ 「『ゼクシオ』ブランドといえばシニア向け、というイメージをもつゴルファーは多いと思いますが、今回はロフト角9.5度ということもあり、弾道は低く抑えられ…

いまだに好評を得ているシリーズで、現在も使用中のゴルファーが多い状況。そのなかで、新たなイメージを打ち出していきたい意図があり、それ以前のネーミングを復活させました」とのこと。好評を博しているラインの…

ダイヤモンド ドライバー」だ。一般アマチュアにはハイスペックと分かっていながらも、気になる人は多い注目モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は…

いかないと右へ逃げてしまうような…。最近のモデルは、アップライトのものが多いので、それらと比べるとややハードヒッター向けに見える印象はあります」 ―でも 実際は違う？ 「はい。実際はつかまりやすい…

はっきりしないと、いまだに思っているゴルファーは、ちょっと古い情報のまま止まっている気がします」 ―最新作「OG」の具体的な変化とは？ 「ここ2、3年間の流れでいうと、ツアー(スピン系)ボールは、以前…

、スイートスポットの真上にマークを付けることが多いので、『SIM グローレ』はヘッドの構造自体も、かなりスライサー向けに設定されたということが想像できます」 ―実際に打った印象でも、つかまりは強め…

かなり短く感じる。長尺で飛ばすことよりも、長さを感じさせないことでやさしさを演出しているのだろう。長尺が多い今年モデルの中で、実測44.5インチは短い部類のドライバー。ドライバーに不安を抱える初・中級者を…

スピン量や打ち出し角、方向などを補正して最適な弾道を生み出すそうです。 【ヨシダくん】 AIの力、恐るべし…。前回、モデルによってフェース裏側の形状や重さが違うと教わりましたが、「MAX」と「MAX…