2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー 。シャフトは他にも、アフターマーケット用のシャフト、グラファイトデザイン ツアーAD GT-6(S)と、三菱レイヨン ディアマナB60(S)がラインアップされている。
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D3 ドライバー ストライクゾーンは41~45m/sぐらいか。ちなみに913シリーズはシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤのアッタス4U6、4U7、グラファイトデザインのツアーADGT6、GT7、三菱レイヨンのディアマナB60、B70もチョイスできる。
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D2 ドライバー シリーズはシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤのアッタス4U6、4U7、グラファイトデザインのツアーADGT6、GT7、三菱レイヨンのディアマナB60、B70もチョイスできる。
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX RMX ドライバー シャフトに近いぐらい軟らかい。純正Rのシャフトのストライクゾーンは36~40m/sぐらいか。シャフトは純正シャフトの他に、グラファイトデザインのツアーADのGT-6(S)、三菱レーヨンのディアマナB60
2012/11/20マーク金井の試打インプレッション エスヤード T.388 ドライバー 。マッスルバックアイアンのような美しさ、潔さを感じるドライバーである。実際の性能はどんなものなのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のS。グラファイトデザイン
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー 。モデルチェンジでどこが変わったのか?どんなゴルファーと相性が良いのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10度。シャフトは標準装着のグラファイトデザイン ツアーADGT-6S。10度
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) ・ポールターも愛用しているZLアンコール。どんな弾道が出やすいのか?どんなゴルファーと相性が良いのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のグラファイトデザイン
2017/01/10マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー ヘッドスピードが43~47m/sくらいだ。 シャフトはアフターマーケット用もラインアップされており、グラファイトデザインのTour AD TP-6S、フジクラのSpeeder Evolution III
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー -11Wの他にも、軽量の藤倉ゴム工業 Air Speeder 「J」J16-12W、三菱レイヨン KUROKAGE XM、グラファイトデザイン ツアーAD GPがラインアップされている。純正シャフト(S
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年) ストライクゾーンは42~46m/sくらいか。 3代目インプレス RMXシリーズは、シャフトラインアップも豊富。純正シャフト以外にも三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ ATTAS ロックスター(6☆)シリーズもチョイスできる。
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド 「XR」の他に、アフターマーケット用のシャフト、『グラファイトデザイン ツアーAD GP-6(S)』もラインアップされている。純正Sシャフトのストライクゾーンは42~46m/sぐらいか。 ヘッドスピードが
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) 硬めを選ぶと、タイミングが取りやすいと思う。純正Sシャフトのストライクゾーンは40~43m/sぐらいか。 ヘッドスピードが44m/s以上ある人は、カスタム対応しているアフターマーケット用シャフト、グラファイトデザイン
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー ストライクゾーンは、ヘッドスピードが42~46m/sあたりか。 『SFD X7 ドライバー』はカスタム専用モデルもあり、ヘッドにブラックIPが施されている。シャフトのラインアップは豊富で、グラファイトデザイン
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品) ディアマナ Wシリーズ、グラファイトデザイン ツアーAD MTシリーズ、USTマミヤ アッタス 5GoGoシリーズもチョイスできる。純正Sのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいである。
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー スピーダー 661(2013年)がラインアップされている。他にもカスタム対応で、グラファイトデザインのツアーADシリーズ、三菱レイヨンのディアマナシリーズにも対応している。
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) は、グラファイトデザインのツアーAD MTの5/6シリーズ、三菱レイヨンのFUBUKI J50/60シリーズもチョイスできる。
2019/07/23マーク金井の試打インプレッション 低スピンで安定の飛びと高い操作性「タイトリスト TS4 ドライバー」 稼げるのか?操作性は高いのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトはグラファイトデザインと共同開発したという「ツアー AD 60 by Titleist」のSフレックス
2018/12/18マーク金井の試打インプレッション マイルドな打感と高反発へのこだわり「ミズノプロ 719 アイアン」 プロ 950GH」と「NSプロ モーダス ツアー120」がラインアップ。 カーボンシャフトはミズノの「MFUSION i」、三菱ケミカルの「OTi85」、フジクラの「MCI 80」、グラファイトデザイン
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT ドライバー 。 シャフトは今回、三菱レイヨンのディアマナ Rシリーズを試打したが、これはダブルキック系で捕まりがいいシャフト。シャフトはこれ以外に、グラファイトデザインの最新シャフト、ツアーAD MJ-6Sも
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR S ドライバー はセミアスリート向けで、11度のSならばそれほどパワーが求められない。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。シャフトはアフターマーケット用も2種類ライアップされており、グラファイトデザインのツアーAD MT-6のS、三菱レイヨンのフブキ J60のSもチョイスできる。