2024/06/14中古ギア情報 ケプカ、デイ、片山晋呉… “使用者ぞくぞく”スリクソンのアイアンを今こそ中古で 鋳造。7番でロフト角が28.5度と少なく、中空構造で飛距離性能が高くボールが上がりやすい。初代ZX4はいかにも中空という形状だが、ZX4 MkIIは、他のMkIIに近い形状になっている。 見た目は硬派…
2023/11/11クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」 特徴の「オノフ ドライバー KURO」。前作の2021年発売モデルに続き、最長飛距離を生むための重ヘッドを、ソール3カ所とグリップエンドに同じウエートを付け替えられる「クロス…
2024/06/04クラブ試打 三者三様 オノフ フェアウェイ アームズ AKAを西川みさとが試打「強い弾き感の個性派FW」 飛距離が出ない(3Wで平均183.8yd)という結果を見てしまうと、もうひと伸びが足りなかった感じ。やや硬めの特徴的な打感が、ドライバーのときは心地よかったのですが、サイズがコンパクトなFWになると…
2020/12/30topics 最も注目されたドライバーBEST10【2020年アクセス数ランキング】 (コブラ) 衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており…
2023/12/13ゴルフクラブABC 今さら聞けない「ギア効果って何?」ドライバーの打点について教えて スピン量が減るため、飛距離が出る傾向にありますが、芯を外れすぎると逆効果になります。 例えばドライバーのヘッドスピードが40m/s前後であれば、バックスピン量は2500rpm前後がベストといえますが、芯…
2021/10/09クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを万振りマンが試打「力が伝わりづらい」 れた、1~12gの共用ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという…
2021/09/02クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを筒康博が試打「『LS』の認知拡大が急務」 ボールであれば、もう少し高さが出て、飛距離も伸びる気がします」 ―ボールが高く上がり切らない? 「同社のドライバーは全般的に、フェースの広いエリアで反発力が高い低スピン性能のモデルがそろっています…
2023/05/06クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」 走るわけではないのですが、打ち出し角を上げてくれるような、しなり戻りがある印象です。打ち出し角はそれほど高いわけではなく(平均11.1度)、途中からボールがぐんぐん上昇していく。キャリーで飛距離を…
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー ゴルファーが使うと、ビッグキャリーで飛距離アップできそうですね。 【ツルさん】 ヘッドの重心位置が深く、なおかつシャフトが大きくしなり戻るので、ヘッドが自然とアッパー軌道になってインパクトを迎えます。その…
2018/09/01クラブ試打 三者三様 RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打 40台の筒は、「むちゃくちゃストレートに前に飛びます」とその飛距離性能に驚いた表情を見せた。HS50台の万振りマンは、「練習場で目立つほどの高い音が好きです」と特徴的な打音について評した。 それぞれの…
2021/11/23クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」 。ディープフェースのヘッドが多い傾向にある中で、薄さのある(シャロー)ヘッド形状が、見た目から気分を楽にさせてくれて、安心感がもてる希少な存在と言えます」 ―飛距離性能は? 「スピン量も高さもイメージ通り…
2023/11/18クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/R ドライバーを住吉大輔が試打「懐かしさを覚える小ぶり感」 's-eye Face(ブルズアイ フェース)」と呼ばれるフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計された新開発フェースを採用。飛距離性能の高さが発売前から話題となり、新たなファンを獲得し…
2021/08/12クラブ試打 三者三様 ソナテック TD2 ドライバーを筒康博が試打「飛びと打感の両立」 。近しいモデルを挙げるなら、キャロウェイ『エピック MAX LS ドライバー』。それほど深い重心設定ではないので、初速が出て飛距離性能が高い。パーツブランドとして見た場合、大手メーカーの売れている要素…
2022/04/07クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 225 アイアンを筒康博が試打「長年のファンは戸惑うかも」 以上に打ちやすい。ロングアイアンまで使いこなせるかといえば厳しいとは思うので、より飛距離の出る『223』とのコンビネーションで使うと面白いと感じました」 ―気になる点は? 「『221』『223』『225…
2021/07/03クラブ試打 三者三様 TENSEI プロ ホワイト 1Kを万振りマンが試打「他の色よりニュートラル」 難しい。それに比べて、『TENSEI プロ ホワイト 1K』は挙動がだいぶ抑えられていて、飛距離性能はそのままにミート率が高い。他のカラーよりも安定感があり、ニュートラルな印象があるため、多くのゴルファー…
2020/03/17クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを西川みさとが試打「1Wとは雰囲気が違う」 はそれほど大きすぎることなく、意外とシンプル。飛距離性能もそれほど飛び系でもない。扱いやすさを感じる適度に大きなアイアン。スピンも適度に入っていましたし、ターゲットに狙いやすいオーソドックスなモデルだ…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー 2200~2600回転と低スピン。見た目よりも低重心なんだろう。中ぐらいの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。試打して印象に残ったのが、シャフトの挙動。トップからダウンの切り返しではヘッドが遅れるように…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー も見た目通り大きく、打点がバラついてもヘッドがブレにくかった。 そして印象に残ったのがスピン量。見た目よりも重心が低いこともあり、放物線弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げる。いい感じ…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J815 ドライバー ひと目で分かる派手な色と、デザインで話題の『ブリヂストン J815 ドライバー』派手に飛ばせると話題だ。噂の飛距離性能の真相を、クラブアナリストマーク金井が、徹底試打検証する。 ・無駄なスピンを…
2024/04/23topics コスパ最強ボール2024 ドーンと飛んで安けりゃ最高だ!ディスタンス系編 にとっては、そこを重視しないという声も多いです。値段を下げ、ある程度品質がそろったボールを選ぶことも、ひとつの選択肢。飛距離とスピン性能は妥協せず、その中で値段ができるだけ安いモデルこそがコスパのいい…