国内メーカー初となる調角式ドライバーを開発した本間ゴルフ。シャフトを抜き差しせずに、調整できるという画期的なクラブを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・スライスを軽減したい…

【ホッシー】 「パラダイム MAX FAST ドライバー」は、シリーズの中で最軽量モデル。クラブ総重量は約280g（フレックスS）となっています。前作のローグ STシリーズにも「MAX FAST」の…

使うようになる重いものを選ぶ。可変スリーブで簡単にリシャフトできるので、ドライバーのシャフトを10g重くすることを提案する。しなりを感じにくくなるため、フレックスは軟らかくしたい。「50gのS」から…

やすい。オートマチックにフェアウェイに飛ばすことよりも操作性を優先。ドロー、フェードを打ち分けて、ピンポイントにボールを運べるドライバーだ。 弾道も見た目通り低スピン系だ。フェースの中央で捕らえても…

の初代グローレ。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなので、46.5インチで組み上げた…

モーメントのドライバーは、直進性が高く、脱スライスに効くことは間違いない。慣性モーメントが大きいと、重心角も大きくなりやすいのだ。ピン「G430 MAX 10K」もテーラーメイド「Qi10 MAX」も重心…

【ミーやん】今回試打するのは、リッキー・ファウラーやレクシー・トンプソンが使用しているコブラのドライバー。ヘッドはカーボンコンポジット。ソールには円形のウエイトポートが配置されていて、ヘッドの中を…

後方にウェイトが配置され、高慣性モーメント（MOI）は3タイプで最も大きく、寛容性が高い。試打した吉田コーチは「めちゃくちゃ良かった」と好印象で、ピン「G425 MAX ドライバー」にも似た感触だという…

ます。2020年発売の市販モデルで、低スピンと言えば、ピン『G425 LST ドライバー』と思っていたのですが、それを上回る低スピン性能＝【飛距離】の点数になりました(5点満点評価)」 ―どのような人…

／センターフレックス値4.18 ※ヘッド：テーラーメイド M3 ドライバー 50g台のSとしては硬めのシャフトなので、しなり感を求める人は普段よりワンランク軟らかめを選んだ方がフィーリングが合わせやすく…

保ったまま、最後まで振り切れるフィーリングを味わうことができます」 ―軽量モデル「―MAX FAST」と比べると？ 「他社モデルで例えるなら、ピン 『G430 MAX ドライバー』と『G430 HL…

とともに「ヒーローワールドチャレンジ」で現場復帰を果たした。アイルワースG&CCで使用された新しいクラブは、ナイキのVapor Speedプロトタイプドライバー、Vapor Speedフェアウェイウッド…

返しやすい！ ヤバイくらいの直進性 第2位 G400 ドライバー（ピン） 「今年9月に発売したばかりですが、定価が6万円台と少し安めの設定なので現在新品でも5万円を切る価格で購入できます。前作より…

は45インチ）、バランスはどちらもD1だ。 クラブ重量はRが300.7gでSが300.8g。スペック的には、今どきのアベレージ向けドライバーの中では中間的な重量だ。ヘッドスペックは、フェース向きは…

●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TENSEI 50 for Callaway ●硬さ：S ■マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Regio…

/トルク V300/41.0g/6.2、V410/47.0g/5.0、V520/53.5g/4.1 ●調子：先中 ■ マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5…

は302.5g。兄弟モデルのBiO CELL＋ ドライバーと比べるとシャフトは軟らかく、総重量もシャフトが軽い分だけ17gほど軽めだ。 まずはシャフトの硬さに合わせてやや軽めにスイングしてみると、スパ…

ダンロップ 「ゼクシオ エックス ドライバー」の評価は！？ ゼクシオ エックス ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 22年目に突入した老舗ブランド「ゼクシオ」の新たな顔、「X-eks…

なと思います。今回テーラーメイド『SIM MAX ドライバー』で試打しましたが、もう少しスピン量を抑えられる性能のヘッド、例えば『SIM ドライバー』や、ピンの『G425 LST ドライバー』と…

■ マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X…