2019/11/23クラブ試打 三者三様 ATTAS JACK/ヘッドスピード別試打 たが、粘り感が強め」と語る。筒は「シャフトの運動量が少なく、ディアマナに近い“粘り系”」と特性を表現。万振りマンは「おそらく“粘り系”だが、もう少し特徴が欲しい」と、明確化しない特性についてやや厳しい…
2015/11/27topics 飛ばしの最新キーワードは“カルカタ” は45.5インチでセットするとベストバランスになり、ヘッドスピードが上がるアマチュアゴルファーも多いはずです。 ハードヒッターも“カルカタ”で飛ばせる!「G30 + ディアマナR」 最後に紹介するのは…
2023/04/19駐在レップ米ツアー東奔西走 なぜ松山英樹は“DI”を使い続けるのか/駐在レップの米ツアー東奔西走 Vol.1 でしょうか。 松山プロだけでなく、強い選手ってやっぱりシャフトを替えません。ジョン・ラームのアルディラ、JT(ジャスティン・トーマス)のディアマナ(三菱ケミカル)も使用歴が長いですよね。ロリー…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト 「確実に昔より飛んでない・・・」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(三菱レイヨン ディアマナ B 60 S):左右どちらにも曲がり、力んだ時は大きく右へ曲がっている ■アフター…
2018/07/04新製品レポート 安定感あるストレート系フェードを打てる プロギア RS F ドライバー 、カスタムシャフト装着モデルをオススメします。 ■試打したクラブのスペック プロギア RS F ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:Diamana for PRGR ●フレックス:S(M-43
2019/04/29新製品レポート ハイドローが打てる高コスパのドライバー プロギア RS E ような物足りなさを感じません。「RS ドライバー」に装着されているディアマナブランドの純正シャフトよりも、僕はこちらのほうが好きですね。 【ミヤG】 普段から右へのミスが多い人や、ドローを打ちたい人で
2009/07/28○○の実験隊 シャフトの実験隊 第2話『最新カスタムシャフトの進化』 なタイプは、リシャフトするか、I-MIXヘッドを使って自分に合ったI-MIX用シャフトを別途入手するしかない。これもまたツライ。 【中谷】ランバックスのXシリーズやディアマナの白(Dシリーズ)とか
2013/01/07新製品レポート 「強弾道のチューニングモデル」ヤマハ インプレスX RMX ドライバー シャフトについてはどうです? 【タッキー】中央がしなるクセのないタイプ。軽めなわりに硬めかな。でも、どうせ購入するならカスタムシャフトをセレクトしたいよね。 【ミーやん】プラス1万円ちょっとで、ディアマナ
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON 三菱レイヨンのアイアン用カーボンシャフトでも『ディアマナ Thump IRON』は、“ガチガチ”に感じましたけど、この『OT IRON』はとてもしなやか。本当にいいシャフトです! 【ミーやん】さらにインパクトの衝撃を吸収してくれるので、肘に故障を抱えるゴルファーにもオススメですね~。 メトログリーン東陽町
2014/09/22新製品レポート 「リシャフト初心者にもぴったり!」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト 使いたいです。 【ミーやん】いい“遊び感”がありますよね。それに、なにより安いからおサイフにやさしい! 【ツルさん】同じ三菱レイヨンでも、鋭くしなり戻って弾くタイプの『ディアマナ R』とも性能が対照的
2017/03/30新製品レポート 「フィーリングが良くてミスにも強い」ミズノ MP TYPE-2 ドライバー シャフトの三菱レイヨン ディアマナ BF 60(S)があるので、標準シャフトと取り替えて打ってみてください。ツルさんには、こっちのほうがいいかも知れません。 【ツルさん】少しスピン量が多いかなと思って
2021/03/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX-D ドライバーを筒康博が試打「MAXとの差は操作性」 」 ―例えばどういうシャフト? 「同じ三菱ケミカル社製であれば、『TENSEI CK プロ オレンジ』『ディアマナ TB』といった軽硬系のモデル。特に私よりHSが速い人なら、『TENSEI BLUE』の振り
2021/05/01クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを万振りマンが試打「ティショット用に最適」 距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:15度(3W) ・シャフト:ディアマナ 50 for Callaway(硬さS) ・使用ボール
2020/10/24クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを万振りマンが試打「高さが欲しい人向き」 …【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ TM FOR PRGR(硬さS
2020/02/17新製品レポート 打点がズレても飛ばせる新モデル キャロウェイ マーベリック ドライバー そうですね。 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ マーベリック ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana 50 for Callaway ●硬さ:SR ■マイクラブ情報
2020/12/26クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 ドライバーを万振りマンが試打「フェースがほぼ平面」 .5 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ ZX60(硬さS) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター
2020/03/02新製品レポート 大きな投影面積でやさしさもMAX マーベリック MAX ドライバー なってカチャカチャできるようになったのはうれしいですね。 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ マーベリック MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana 40 for
2020/11/02新製品レポート 飛びのポテンシャルが高い洋ナシ型 スリクソン ZX7 ドライバー スペック スリクソン ZX7 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:ディアマナ ZX60 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度
2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー Diamana 50 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:KUROKAGE TM5 2019 ●フレックス:S ツルさん
2021/02/22新製品レポート 曲がらない高弾道がラクに打てる キャロウェイ エピック MAX ドライバー スペック キャロウェイ エピック MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana 40 for Callaway ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5