、ちょっと強めに打ち出し、実際に目標に入る確率も高くなると感じています。いつもカップに届かず、ショートばかりしてしまうという方はぜひ試してみてください。 【練習法.05】 「メトロノーム」アプリを使う…

、状況に応じた距離感が得やすくなると思います。 【上り】 インパクトの「緩み」注意！ 上りのラインは、カップに届くようにしっかりと打ちたいパットです。一方で、ラインのイメージが強く残っているテークバック…

？」 アマチュアの典型的なミスのひとつに上げられるスウェー。上体が強く、上体でボールを打ちにいく動きの象徴で、ボールがつかまらず、大きくスライスする原因です。でも、このスウェーはスイングの基本となる体重移動を…

林に打ち込むような感じになります。でも、信じて振り抜いて下さいね。思い切って体を回せば、絶対に左には行かない打ち方なんですから。 ラフやフェアウェイバンカーで活きるインテンショナル・スライス 前田さん

レスキューPOINTは「構え方」「スイング」。詳しくは、次のページへ→ 【解説】 中山三奈（なかやま・みな） 1990年生まれ、兵庫県神戸市出身。2006年、関西女子アマなどのアマチュアタイトルを獲得し…

、フォローでは飛球線方向へとクラブを真っ直ぐ放り投げる感覚なのです。 Lesson1「ドライバーで転がそう！」ですくい上げるスイングを改善するお話をしましたが、すくい上げる打ち方をしている人は、フォローで

クラブは上げて下ろすだけ！？ 「スイングなんて何も考えずにクラブを上げて下ろすだけだよ」などと言う、上級者の方も多いと思います。しかし、この言葉は大きな誤解を招きがち…。 中井学流に言えば、「上げて…

の方はそこで、自分のスイングがスライス回転させてしまっているのだろう……と、スイングのせいにしてしまいがち。原因は本当にスイングのみにあるのだろうか？ 今回は、アイアンの多くの悩みである、この「右に出…

軸が傾いてしまいます。すると、ダフリや煽り打ちのミスになりやすいんです。 （N村）目線の置き方が大事だと……。 （田島プロ）その通りです。ピンの高さではなく、自分の目線を同じ高さに保つことで、アドレス…

」 平井「そうでしたか。パットはスイングと同じく人それぞれ違います。パターは形状や重心角などモデルやネック形状や位置によっても変わります。お好みの形状でも、それぞれの打ち方に合ったパターを選ぶことが…

盛り込んでいきます！今回のテーマは「ダメなループと良いループ」。ループとはいわゆる、テークバックとダウンスイングの軌道が異なる状態です。8の字を描くような軌道となりますが、問題なのは、その描き方。ループ…

真骨頂。今回は、80台でラウンドする上級者だが、インパクトが鋭角的に入り、ダウンブローがきつくなることいよって、ショットが乱れている方が登場。では、テークバックに一体どんな問題があるのか？その原因を究明…

。フェースを開いて戻す、今の平野さんの打ち方だと、もっと右に行って飛ばなくなってしまうと思いますよ。 シャフトラインより下に行く理由 テークバックでいきなり左手の甲が上を向き、クラブが寝て、シャフトライン

取り組んできましたが、別人のようにスイングが良くなっていると思います。当初は、リリースが早く、大きく外からクラブが下りていて、フィニッシュでは右足に体重が残る、いわゆる典型的な明治の大砲打ちでした。その…

、ダウンブローになっているようですね。フェアウェイウッドが苦手な方は、ドライバーのアッパー軌道が強く、すくい打ち気味の人に多いのですが、笠井さんの場合は、ダウンスイングで突っ込んでしまう動きが原因です

マネジメントではありません。 刻むというのは、自分が狙いやすい距離を残して、打ちやすいライに運ぶこと。それが、「刻む」というマネジメントです。ですから、距離を稼ぐために漫然と前に進めるのではなく、残りの距離…

体重になる方の問題としては、トップで右足に十分乗れないことが上げられます（写真はトップ時の配分）。そして、ドライバーの弾道が低い一方、アイアンは比較的得意となります。平地でも左足下がりのような体重配分…

スライスやカット打ちが、なかなか直らないというのが野並さんの悩み。球筋よりも、まず美しいゴルフスイングを身につけたいというのが、ここを訪れた目的だ。当初、アウトサイドインの典型的なスライス軌道だった…

！』『そんな腕前ですか～と冷たい視線を浴びるのが嫌！』、あるいは『直前の猛練習で好調だったし、ここはバッチリ決めてやろう！』など。 客観視できていれば… 下手なショットは打ちたくない。いつもの自分よりもより…

です。」 目指すは減速率30%以上！ 堀尾プロ「一般的な男子プロのグリップ減速率は、大体40%から50％です。一般的なアマチュアゴルファーは10%台の方が多く、それだけ飛距離をロスしているということに…