2020/10/30中古ギア情報 タイトリスト「TSi」登場で前作の中古価格がお手ごろに ヘッド体積460ccとルール上限だが、TS2の方が構えた時にヘッドが大きく見えて安心感がある。TS2はミスヒットに強く、オートマチックに打てるタイプで、TS3はやや小ぶりに見えて操りやすいタイプ…
2015/04/16新製品レポート 「嫌なミスを減らしてくれるウェッジ」ヨネックス トライプリンシプル ウェッジ ウェッジは、ロブショットやバンカーショットの正しい打ち方をクラブ自体が導いてくれるんです。プロのロブショットは、ターゲットよりも10度フェースを開いて、20度インサイドに振り抜いているらしいです。この
2022/11/11中古ギア情報 「簡単」を求める金田久美子の厳選クラブを中古で探す 中古で探してみた。 ドライバーはキャロウェイ「ローグ ST トリプルダイヤモンド ドライバー」(2022年)。低スピンの強弾道が打ちやすいプロ仕様モデルで、慣性モーメントが大きいため打点ブレにも強い…
2016/02/26中古ギア情報 マッスルデビューを後押しする“MP-5 アイアン” 、見た目とやさしさのギャップに驚くんですよ。ハーフキャビティアイアンのような打ちやすさです」。メーカーの方が自信ありげにこう話していたのも分かる気がする。 発売からまだ半年しか経過しないので、中古ショップへ
2011/10/06中古ギア情報 中古ギアで楽しむ!2011年日本女子オープン 中継で観ていた方も多いと思うが、狭いフェアウェイに深いラフ、ティショットを曲げると、ラフから出すだけ、さらに小さくて硬い砲台グリーン、おまけに決勝ラウンドでは風も出てくるという、まさに我慢比べとなる…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー が247cpm。Rは女性用と勘違いするぐらい、シャフト全体が軟らかい。Sの方も軟らかめの設定で、ワッグルすると中間から先端側がグイッと大きめにしなる。(長さ「ヒールエンド法計測」、リアルロフト、ライ角…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! さらに上のレベルを目指すために!! ボールをある程度思い通り運べるようになったら、次の段階“飛んで曲がらない球”を打ちたいと願うのはアスリートゴルファーにとって至極当然。特にスコア80台、シングルへ…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX DEEPドライバー 徹底検証を行った。 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中・上級者 ・オーソドックスな形状が好きな人 マルマンのアスリート向けブランドであるコンダクター。前作同様、今回も…
2017/06/27マーク金井の試打インプレッション キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ ウェッジのように確実にグリーンを狙え、しっかり球を止められるユーティリティとして開発された「キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ」の打ちやすさが話題となっている。クラブアナリスト…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII sv ドライバー 弾道を打ちたい人なら、ロフト角を9.5度以下に設定した方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 純正シャフトのOrochi Lightは軟らかめ。中間部分が大きめにしなるので、タイミングは取りやすい…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン 打ち分けるのに適したアイアンだ。 とりわけ印象に残ったのが、ヘッドの抜けの良さ。ソールに丸みはあるが、バンスが適度に効いており、払って打つよりもややダウンブローに打った方がボールをうまくとらえられるし…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー アナリストのマーク金井が徹底試打し、モデルチェンジしたその新たな可能性を検証する。 ・ドライバーのミスを減らしたい人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・打感やインパクト音にこだわる人 「ロイコレ」の愛称…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RS02 ドライバー か、1度大きくした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 純正シャフト「RS02」のSシャフトは、ヘッドに比べるとかなりソフトスペック。しなりを感じやすいので、打ちこなすのにさほどパワーは求められ…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品) リアルロフトが少ない。ヘッドスピードが早めの人でも吹き上がりづらいクラブなので、ロフトで見栄を張るのは禁物だ。低い弾道を打ちたいハードヒッターを除けば、ロフトは9度よりも10度の方が扱いやすいだろう…
2018/07/24マーク金井の試打インプレッション 打点がずれても芯ヒットの飛び「プロギア RS ドライバー」 9.5度、10.5度、11.5度がラインアップされている。リアルロフト角との差がほとんどないので、ボールが上がりづらい人は、普段よりも0.5~1度大きめを選んだ方がイメージ通りの弾道を打ちやすくなる…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 、アスリート好みの操作性を追求した707の実力は?どのようなゴルファーに向いているのかマーク金井が検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・フェースアングルを微調整したい…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー アップされている。リアルロフト角が小さいので、ロフト角は1度増やした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。このモデルは10.5度でも吹き上がる弾道になりづらい。 試打したシャフト…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? 最適なシャフトの「重量」を探る! シャフトの重量が変わることで、同じ銘柄でもシャフト自体の性能は変わるのか!? 今回のテスターは、飛距離を求めドライバーを買い換えたいという方だが、自分に合った…
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」 は、ロフト角9度の方がイメージ通りの弾道が打ちやすいし、効率良く飛距離を稼げるだろう。 弾道調整機能を利用するとロフト角を調整できるが、調整するとフェース向きも大きく変わってくるので注意が必要だ…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX フェアウェイウッド(2016年) が少ない。フェアウェイウッドでやさしく高弾道を打ちたい人は、RMXならば3Wよりも5Wの方がイメージ通りの弾道が打ちやすい。このRMXの3Wはまさに飛びに特化しているので、地面から打ってボールを上げる…