。重心距離が短いからだろう。ヘッドが返りやすくて捕まった球が打ちやすい。アウトサイド・イン軌道でカット気味に打っても、スライススピンは少なめだ。フッカーには「左に曲がる怖さ」があるが、スライサーには右…

ものだ。ただし、スライサーをかなり意識しているようでフックフェースは強め。加えて、シャローフェースでリアルロフトが多い。パワーヒッターよりも非力なゴルファーの方が構えやすく仕上がっている。 シャフトは…

ている。加えてフェースも巨大。フェースの厚みは約58ミリとディープで、そしてフェース形状は面長だ。視覚的にも構造的にもスイートエリアを広げようとする意図が窺える。 そして、リアルロフトが多いからだろ…

た小さな文字が気になりました。「構えたときの情報量が多い」と言えばいいんですかね。 進化した“鉄芯”の打感は 【シオさん】 スイングしてみると…確かに！ やさしさをインパクトで感じられます。ボールが…

。いい感じで捕らえると打ち出し角は13～15度で、スピン量は2600～2900回転。9.5度にしては弾道が高いのは、リアルロフトが多いのが影響しているのだろう。高弾道でキャリーが出やすいドライバーだ…

？ 「ヘッドの大きさがちょうど良いところです。やさしいモデルのクラブに多いシャローバック（後方が低くできている）ではなく、適度に操作しやすい大きさで、とても好印象に感じられました」 ―打感は？ 「『M…

バーナーTPはかなりハード。リアルロフトはそう多くなく、フェースの向きはオープン。シャフトはかなり硬めの設定となっている。 デザインがガラッと変わった「バーナー 2009年モデル」。形状的には低スピンで飛…

つつ、つかまりを追加したシャフト。 4 USTマミヤ アッタス 4U 5SR 手元側がややしっかりした両しなりシャフト。捻じれが小さく、しなるポイントが多い両しなりシャフトでも安定感が高い。 しなり量…

『TS1』より明らかに少ないと思います。ただ、『TS1』もスピン量が多いという訳ではない。ここ最近のドライバーの傾向として、『アベレージ向け or アスリート向け』といったカテゴリー分けがしにくくなり…

打ちっ放しのゴルフ練習場で使用される練習用のレンジボール。「コースボールより飛ばない」「1～2ピースで層が少ない」といった断片的な情報のみで、その実態は業者やメーカーのみぞ知るところが多い。では…

Speeder EVOLUTION）：サイドスピン量が減り、ドロー系の弾道が増えた “ヘッドスピードの速いスライサー”が求めるシャフトは！？ 平均48m/sと、かなりヘッドスピードが速い河西さん…

リシャフトしてある在庫が多いのが魅力。最もアスリート向けなのは「ステルス2 プラス」で、米ツアーや国内ツアーで人気を博したモデル。低スピン弾道が打ちやすくコントロール性が高い。こちらも在庫数が少なく4…

残ったのが操作性。前作のタイプSに比べると重心距離が短くなったんだろう。スイング中にフェースの向きをコントロールしやすい。そして、低重心効果で低スピン弾道がオートマチックに打てる。 弾道をチェックすると…

。フェースは薄べったく、定規で測ってみると49ミリ。リアルロフトが多いことも相まって高弾道をイメージしやすい。ソールデザインは立体的で、イメージカラーはビビッドなオレンジ。ヤマハにしては珍しく派手なデザインだ…

「◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」を使っている選手も多いですよね。違いはどこにあるんですか。 【ミタさん】 一番の違いはサイズ感です。「◆◆◆」は450ccでしたが、「―S」は420ccになっています…

？ 自分では（打っている感触では）もっと飛ばせている印象ですが…」 ―原因は低スピンすぎるから（2137rpm）？ 「いやー、他モデルがそれ以上に多いかと聞かれたら、そうでもないので、何とも言えません…

やわらかく感じているのに、聞こえてくる打音は、しっかり硬めの印象を与える不思議な打感。通常やわらかい打感のモデルは、音がこもってしまう場合が多いですが、今作はフェース面でボールを押し出せているのに…

イメージしてしまう…。左につかまるミスが多い人にはミスマッチですが、右に逃げてしまう弾道に悩まれている方には適した顔立ち。好き嫌いの見極めは前作よりしやすくなったと思います」 ―ドロー・フェードの打ち…

「使い込むとソールも削れていき、使い手の癖がソールに表れ、スピン性能が上がる」と証言。もちろん、溝がなくなれば寿命は短いが、使い続けることが大切だと教えてくれた。 中古で購入する際には、まず状態が良い…