2012/06/05マーク金井の試打インプレッション

クレイジー ロイヤルデコレーション

なく、打も心地良い。しなるシャフトが好きな人、シャフトで飛距離アップを狙っている人には期待に応えてくれるシャフトだ。 Rの振動数は218cpm。Sが239cpm。どちらもアフターマーケット用のシャフト…
2015/10/07女子プロレスキュー!

楽々2オン! FW&UTの飛距離アップ 井上莉花

632yある名物の超ロングホール。ティショットはプレッシャーがなく思い切り打っていけるが、第2打からはきつい打ち上げが待っている。距離に注意して番手を選びたい…
2013/10/24トップアマのコース攻略

Vol.21 土浦カントリー倶楽部 全体的にフラットな印象だが、フェアウェイは左右に傾斜しているホールもあり、セカンドショットはまずライを把握することがスコアメイクのカギ。

、タテの距離を掴みにくい状況になっています。ピンまでの距離、エッジからピンまでの距離をしっかり把握してセカンドショットを打ちたいですね。 東5H・P3・200Y バックティから235ヤード…
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS 2017 ドライバー

昨年発売された初代「プロギアRS ドライバー」は、ルールギリギリの反発力と飛距離性能で話題となった。今年モデルチェンジした「プロギア RS 2017 ドライバー」は、反発エリアをギリギリまで拡大し…
2013/12/21○○の実験隊

最新の長尺ドライバーは、こんなにも打ちやすい!

試打して評価。各モデルの打ちやすさ、飛距離や球筋はどうなのかを徹底的にチェックしてもらいました。どうやらモデルによって、かなり個性があるようです。詳しくは次ページで! 最新の長尺ドライバー4モデルを比較…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打

ギリギリの反発性能、ヘッドを加速させるスピード設計が加えられ、より飛距離性能に特化したモデルに生まれ変わった。果たして新「RED」にハマるヘッドスピード(以下HS)はいくつなのだろうか!? HSの…
2016/01/29中古ギア情報

PGAツアーを席巻する、アイアン用軽量スチールシャフト

PGAツアーを戦う上で、飛距離がアドバンテージになるのは言うまでもないが、一打の重みを感じるからこそ、ショットの正確性も犠牲にしたくないというのは彼らの本音だろう。そこで、アイアンのシャフトを20gほど…
2016/01/22中古ギア情報

クラブを変えない男、スネデカーを納得させた“JGR”

、厳しく長いツアーを戦うことはできない。絶対的な安心があれば、圧倒的な性能差がない限り、新しいドライバーでも変更しないのは当然だろう。 そのスネデカーが5年間変えなかったドライバーを、2016年から…
2015/11/13中古ギア情報

日本ツアーの威信を守ったアン・ソンジュの変えられないドライバー

1万5000円を切っている。純正シャフトの出来が非常に良いので、あえて純正をおすすめしたい。オーソドックスなヘッド形状、しっかりした打、飛距離、コントロール性を、両立しているモデルだが、ヘッドスピードは43m/s以上は欲しい。セミハードヒッターにこっそり教えたくなる隠れた名器だ。…
2015/09/18中古ギア情報

“息の長いドライバー”を探せ!

いくのだ。そんな“息の長いドライバー”は、ユーザーの使用や口コミで評価されたモデルであることが多い。 その一つが、『ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー』だ。ゼクシオといえば、大ベストセラー…