2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション なく、打感も心地良い。しなるシャフトが好きな人、シャフトで飛距離アップを狙っている人には期待に応えてくれるシャフトだ。 Rの振動数は218cpm。Sが239cpm。どちらもアフターマーケット用のシャフト…
2023/02/28クラブ試打 三者三様 パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバーを西川みさとが試打「◆◆◆ならではの弾き」 ながら、購入を検討しても良いレベルかもしれません。その際は、構えたときの顔の好みで選んでも良いと思います」 ハードさは否めず総合点は低調…【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】4.0 【寛容…
2023/04/20クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを筒康博が試打「ヘッドのポテンシャルを底上げする」 、オートマチックに振り抜ける設計というが、果たして実際はどんな特性なのか!? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「操作性と寛容性を上げる“パキッと感…
2024/06/06クラブ試打 三者三様 オノフ フェアウェイ アームズ AKAを筒康博が試打「やさしい強弾道 バズる可能性あり」 いただきたい。現状では、他社のドライバーを使っていても、対象ターゲットになり得るFWだと思います」 高性能で操作性◎ あとは好みの問題【総合評価4.4点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性…
2022/08/30クラブ試打 三者三様 PLD ミルド パターを西川みさとが試打「全てのバランスが絶妙」 イメージや転がり方、距離感までトータルで考えると、一番『PLD』がバランスがいい気がします。大型マレットに比べ、構えた際の安心感はありませんが、それでも使い続けたいと思わせる納得感があります」 ―どの…
2023/07/06クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを筒康博が試打「モチッと打感なのに初速アップ」 【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性】4.0 【操作性】5.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:TOUR AD GM D(硬さS) ・使用ボール…
2017/11/10topics イメージ通り転がるボールはどれ? 現行モデル42種徹底検証 は自分がいつもコースで感じるパットでの欠点を補うために、最適なボールを選んでほしいというのが筒氏の主張だ。パッティングでの出球のイメージや距離感を重視する人には、ぜひこの選び方でマイボールを決めてみて…
2013/06/21トップアマのコース攻略 Vol.08 セントラルゴルフクラブNEWコース 距離をしっかりと把握し、その距離を正確に打つ技術が問われるコース コースである。インの16、17、18番はいずれもウォーターハザードがからむテクニカルホール。中でも16番ホールは美しいが正確な距離感が要求される。スコアメークのポイントはフェアウェイバンカーを避けること…
2015/10/07女子プロレスキュー! 楽々2オン! FW&UTの飛距離アップ 井上莉花 632yある名物の超ロングホール。ティショットはプレッシャーがなく思い切り打っていけるが、第2打からはきつい打ち上げが待っている。距離感に注意して番手を選びたい…
2013/10/24トップアマのコース攻略 Vol.21 土浦カントリー倶楽部 全体的にフラットな印象だが、フェアウェイは左右に傾斜しているホールもあり、セカンドショットはまずライを把握することがスコアメイクのカギ。 、タテの距離感を掴みにくい状況になっています。ピンまでの距離、エッジからピンまでの距離をしっかり把握してセカンドショットを打ちたいですね。 東5H・P3・200Y バックティから235ヤード…
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション プロギア RS 2017 ドライバー 昨年発売された初代「プロギアRS ドライバー」は、ルールギリギリの反発力と飛距離性能で話題となった。今年モデルチェンジした「プロギア RS 2017 ドライバー」は、反発エリアをギリギリまで拡大し…
2022/12/24サイエンスフィット レッスン フェースローテーションを習得して飛距離アップ(分析編) 生かすことで、より安定感を増し、さらにヘッドを加速させることが可能です。次回は、飛距離アップのためのドリルをご紹介します。 では、今回の分析を動画でご覧ください。…
2013/12/21○○の実験隊 最新の長尺ドライバーは、こんなにも打ちやすい! 試打して評価。各モデルの打ちやすさ、飛距離や球筋はどうなのかを徹底的にチェックしてもらいました。どうやらモデルによって、かなり個性があるようです。詳しくは次ページで! 最新の長尺ドライバー4モデルを比較…
2019/08/17クラブ試打 三者三様 RS RED ドライバー/ヘッドスピード別試打 ギリギリの反発性能、ヘッドを加速させるスピード設計が加えられ、より飛距離性能に特化したモデルに生まれ変わった。果たして新「RED」にハマるヘッドスピード(以下HS)はいくつなのだろうか!? HSの…
2016/01/29中古ギア情報 PGAツアーを席巻する、アイアン用軽量スチールシャフト PGAツアーを戦う上で、飛距離がアドバンテージになるのは言うまでもないが、一打の重みを感じるからこそ、ショットの正確性も犠牲にしたくないというのは彼らの本音だろう。そこで、アイアンのシャフトを20gほど…
2012/07/25新製品レポート 「メカニックな中に女性らしさが同居?」ナイキ VR-Sウィメンズ アイアン 、小ぶりだからそこまで違和感もない。 そうそう、FUBUKIのシャフトが白色っていうこともあって、なんだか太くて重量感があるように見えるけど、実際はそれほどでもないよね。 うんうん。わたしはあまり飛距離…
2013/04/15新製品レポート 「頑固なスライスに悩む人への最終ウエポン」ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー ぐらいに球がつかまります。 【ミーやん】ひょっとすると、市販のドライバーでいちばんスライスしづらいクラブかもー。 【ツルさん】スライスで飛距離を落としている人には、絶対オススメのモデルですね。これでダメ…
2016/01/22中古ギア情報 クラブを変えない男、スネデカーを納得させた“JGR” 、厳しく長いツアーを戦うことはできない。絶対的な安心感があれば、圧倒的な性能差がない限り、新しいドライバーでも変更しないのは当然だろう。 そのスネデカーが5年間変えなかったドライバーを、2016年から…
2015/11/13中古ギア情報 日本ツアーの威信を守ったアン・ソンジュの変えられないドライバー 1万5000円を切っている。純正シャフトの出来が非常に良いので、あえて純正をおすすめしたい。オーソドックスなヘッド形状、しっかりした打感、飛距離、コントロール性を、両立しているモデルだが、ヘッドスピードは43m/s以上は欲しい。セミハードヒッターにこっそり教えたくなる隠れた名器だ。…
2015/09/18中古ギア情報 “息の長いドライバー”を探せ! いくのだ。そんな“息の長いドライバー”は、ユーザーの使用感や口コミで評価されたモデルであることが多い。 その一つが、『ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー』だ。ゼクシオといえば、大ベストセラー…