2023/03/06フジクラ特集
復活期す永峰咲希 クラブもシャフトも座学から
にとっては地元だが、チームとしては開幕前の合宿となる。ボールを打ち、ラウンドを重ねるのはもちろんだが、座学にも多くの時間を費やした。
「弾道計測器の使い方やコースマネジメントなどの講習を受けています。久々に
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー
/sぐらいで打ってみると、「スパン」とやや低めの金属音とともに、ボールは低めのフェード弾道。前作Z745に比べると、インパクト音が低く短く、そして力強くなっている。球離れは速くはないが、インパクト音は
2024/05/01マトリックス図
春の新作ドライバーをマトリックス図で比較 「国産MAX」と「海外MAX」明らかな違いとは
見ると、2021年秋から見受けられる、つかまり具合が強くスピン量の多いゾーン(左上)に集中した傾向は今期も継続していることが分かる。「以前から国産メーカーではバックスピン量が入りやすく、ボールが上がり
2023/12/24マトリックス図
秋の新作ドライバー「マトリックス図」で比較 国産ブランドの逆襲が始まった
はヤマハ「RMX」
縦軸はスピン量、横軸はつかまり具合で構成してもらった図を見ると、ヤマハ「RMX VD/R ドライバー」を残して、ほか全てがスピンの多いゾーン(上半分)に集中した。比較的にボールを
2024/06/03新製品レポート
真ん中の”つぶれ”でアッパー軌道に HS30台の救世主！？ 日本シャフト「バルカヌス」
なって高弾道・低スピンのボールが打てるそうです。同社のヒューマンテストでは20ヤード近く飛距離が伸びたので、このつぶれ分布を技術は特許も申請しています。
【コウタロウ】
先端を極端に柔らかくしていると
2024/03/04新製品レポート
思ったより手ごわい？ "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」
、この「―MAX10K」の“重い物体をボールにぶつける感じ”は飛びに直結しそうで、その感覚がハマる人のほうが多いと思います。
【ミタさん】
シオさんはいかがでしたか？普段、同シリーズの「G430 SFT
2024/06/17新製品レポート
これぞ“ニッポンのMAX” フルチタンの打感がチョベリグ プロギア「RS MAX」
いるドライバーは違います。
【ミタさん】
ボールスピードもいきなり70m/s オーバーが出ました。スピン量も2500回転前後で非常にいい数字。
【コウタロウ】
この打感で、この性能を出せるとは
2024/06/25新製品レポート
“ミニドラ界”のやさしさ代表 キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」
ヤードしか変わりませんね。
【ミタさん】
地面からそのまま打った印象はどうですか？
【コウタロウ】
しっかりボールが浮いていれば全然打てますね。フェアウェイよりも、セミラフとかの方が打ちやすそう
2023/10/02新製品レポート
「T300」より打感が柔らかいぞ タイトの本気度を感じる「T350 アイアン」
」と比べると、直進性に優れていて、曲がり幅は「T350」の方が少なかったです。ただし、私はもともと打ち出し角が低いタイプなので、ボールを上手く上げられませんでした。もう少しヘッドスピードのある人が打て
2023/12/20topics
今年の注目度No.1アイアンは！？ 2023年アクセス数ランキングTOP10
150、T200、T350の“T4兄弟”の三男(？)として、ボール初速を重視した弾きの強さに加え、打感の良さも追及された“飛び系”アイアン。「新製品レポート」のテスター・シオさんは「4モデルの中で一番
2023/12/17topics
今年の注目度No.1パターは！？ 2023年アクセス数ランキングTOP10
」の筒康博氏が「ボールに合わせてマイナーチェンジを繰り返し、正統進化を遂げた“THE・スタンダードモデル”」と称賛していた。3位に入った「ROSSIE S」は昨年発売のモデル。
■第2位：VERSA
2023/11/25topics
まさかの“チタン回帰説”も！？ テーラーメイド「Qi10」を勝手に大胆予想
。3機種とも『ステルス2』シリーズよりスピン量は適正値に近づき、ボールは上げやすく、フェースはスクエアに戻しやすい設計に変化していると予想します」
“10mm”単位で重心移動？ 画期的スライドウエート
2024/08/20topics
世界一ゴルフが上手いサッカー選手を大解剖 ガレス・ベイルも掌屈をやっていたなんて…
トップでクラブをフラットに上げるようにしているんだ。そのほうが再現性が高く、よりストレートボールが打てるからね」。やはりアスリートは、スイングへの探求心も強い。
サッカーもゴルフも「シューズ」に求める
2024/08/27新製品レポート
上がりやすさを加えて帰ってきた ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S／TYPE-D」アイアン
やすくしています。
【コウタロウ】
高初速はどうやって？
【ミタさん】
ヤマハ独自のリブ構造によって重心と打点を同じポジションに近づけることで、ボールスピードを最大化しています。
【シオさん
2023/11/18topics
ずばり「ステルス2」に合うシャフトは！？ 4大メーカー最新モデル×テーラーメイド編
ドライバー
第2位：ステルス2 ドライバー
第3位：ステルス グローレ+ ドライバー
「TENSEI」は「BLACK」とは逆に、ヘッドの特性を生かせるシャフトなので、ボールのつかまり具合が高い特性を
2023/11/21topics
ずばり「TSR」に合うシャフトは！？ 4大メーカー最新モデル×タイトリスト編
いい。打感がややマイルドになり、ボールを押し込む感覚が得られやすい。2、3、4ともに『TSR』は微小ながらつかまり具合が少しだけアップし、スピンも比較的に入りやすくなりました。『TSR3』が『TSi2
2023/11/21topics
ずばり「G430」に合うシャフトは！？ 4大メーカー最新モデル×ピン編
重くなっていない点が特徴。「G430」が一番打感がやわらかくボールを押せる感覚が強く、一方の「G410」は離れる感じが速く、一番低スピンに仕上がっています。
■「TENSEI Pro Blue 1K
2023/04/28topics
「続・△パター戦争」 戦いは男子にも飛び火 “和合”でバッチバチ
柔らかくなったと感じています。ロングパットのときにボールが地面に食いつくような重い転がりがあってそれも気に入っています。直進性も強くて曲がり始めが遅いのはうれしいですね」（中島）。
ちなみに中島のB4は特注
2023/10/11日本シャフト特集
カリー・ウェブと藤田さいきがサプライズ対面 演出したのは日本シャフト
かしら」。藤田はまだまだ現役を続けるだろうが、引退後もこれで安泰（？）だ。
■シャフトメーカーとの異例の契約
2人の共通点は冒頭にも述べた通り、日本シャフトの契約選手だということ。クラブ、ボール、ウェア
2022/11/01三井住友カード特集
世界基準への追求と50回大会のポスターに込められた思い
左右される芝の成長度合いに注意を払うことはもちろん、グリーン上にボールマークができれば直径数センチの部分をくり抜き、新しい芝と入れ替える。芝を枯らすことなく、常に均一なグリーンコンディションを維持する