2023/04/24ゴルフ・トライアウト無限大4 ティモンディ前田 「全国出場」→「全国優勝」 まさかの目標設定変更に思わず… と共に、アマチュア競技全国大会出場を目指す。 前田さんの現状の課題とは スコアアップに向けた前田さんの課題は山積み。スイング時の打点ブレ、方向性やタテ距離のバラつき、ショートゲームの出球の左右ブレと距離…
2023/09/15ゴルフ・トライアウト無限大4 「PWだと大きいAWだと小さい」 ティモンディ前田 “埼玉怪物アマ”の答えに感服 感、どう調整する? 10番(パー5)での小林さんの3打目は、残り110yd。51度(AW)のフルショットでは届かず、PWでは大きすぎる、いわゆる“ビトウィーンの距離”という悩ましい場面。小林さんはPW…
2015/01/07女子プロレスキュー! “下半身リードで飛距離アップ!” 倉田珠里亜 テーマは“下半身リード”。これができれば飛距離アップはもちろん、スイングの再現性が格段にアップする! 倉田珠里亜(くらた・じゅりあ) 1993年7月14日生まれ。奈良県桜井市出身。13歳から鹿児島の…
2013/06/10中井学のフラれるゴルフ Lesson.16 左足上がりのアプローチ アプローチで攻める ピンまで距離があるときは、ボールが上がりやすいライなだけに、意外と距離感を合わせるのが難しくなります。そこで使いたいのがランニングアプローチです。振り幅を大きくするのではなく、球足を長く…
2014/01/28スコアアップに繋がる13の法則 第12回 ミスを想定する アイアンのランニングショットを選択します。フルショットであれば、傾斜に合わせてセットアップをして払い打ちのスイングをします。ピンの手前にバンカーなどのハザードがある場合は、ミスを想定して大きめの距離感で…
2024/04/01topics 「コストコボール」の実力どうなの!? ツアーボールと徹底比較 ~スピン編~ しているトップレベル。エンジョイで回るゴルファーには、この程度の短い距離では距離感につながる要素はスピンよりも高さですから」と持論を展開する。 「ドライバーの場合は低スピンで高く上がれば、その分結果に…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) 発売以来、高いパフォーマンスと高級感のあるデザインで人気を誇るキャロウェイ「LEGACY」シリーズ。2代目となる2010年は2モデルを発表したが、今回はセミアスリート向けに開発された「Type S…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー 戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求した『スリクソン Z565ドライバー』。昨年9月に発売されたこのモデルは、Zシリーズの中でも飛距離性能と安定性が高く、"HOT LIST JAPAN…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション 一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」 プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩むゴルファーたちの間で「昔の飛距離が出る」と評判だ。マーク…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー .3g(すべて実測値)。 エアロバーナーをスイングすると、「パーン」とやや硬めの金属音とともにボールが鋭く飛び出した。フェースの弾き感が強く、球離れも早め。やや高めのストレート弾道。重心距離が長めなの…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S フォージド ドライバー 捕まりが良く、スピーディーに振ると左のミスが出づらくなっている。 低スピン感は控えめだが、ルール適合ドライバーの中ではボール初速の出方はかなりのものだ。キャリーで飛距離を伸ばしたいゴルファーには、確実に…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー 向きは+1.25度。ヘッドが大型なのでシャローフェースに見えるが、実際は約55ミリ。それほど薄べったくはない。フェースは面長なので、重心距離はかなり長そうだ。 シャフトはワッグルすると中間部分が…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー 。 どんなゴルファーに向いているのか ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・やや小ぶりなヘッドが好きな中上級者 RAZRシリーズの3作目となるのが、今回試打する「RAZR…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) “リシャフト”という言葉は、初代フジクラ スピーダーの大ヒットによって一般的となったといっても過言ではない。シャフトで飛距離が伸びることを教えてくれた歴史的シャフトが最新技術で現代に蘇った。初代…
2021/04/24クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「1Wとのつながり◎」 、特にラフからのショットでは、この2モデルの差を大きく感じることができるでしょう」 構えやすさ満点を含む高得点【総合評価4.5点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5…
2022/03/03クラブ試打 三者三様 ステルス フェアウェイウッドを筒康博が試打「フェースを視認しにくい」 。私よりも弾道が上がるという人であれば、最初から3・5Wと入れても良いでしょう」 操作性&構えやすさで3.5点△と低調に【総合評価4.0点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.5…
2022/02/10クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを筒康博が試打「見た目も性能も真ん中」 】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト: VENTUS 5 for Callaway(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ…
2022/01/18クラブ試打 三者三様 ステルス ドライバーを西川みさとが試打「不思議な感じ」 .0【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:TENSEI RED TM50(硬さS…
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 ますが、明らかに違う点はスクエアフェースとトウ先に逃げ感を持たせ、ボールのつかまり過ぎを抑えた点。「ゼクシオ エックス」史上最大の慣性モーメントでやさしさを強調し、こちらも前作2021年モデルより0…
2023/07/03新製品レポート 驚異のスピン量と打感の柔らかさ “まるで生チョコみたい…” キャロウェイ「JAWS FORGED ウェッジ」(2023年) メッキフェースを搭載している。軟鉄鍛造の打感を味わえることから、同社と用具使用契約を結ぶ石川遼や西村優菜など、ツアープロたちが使っている話題のモデルだ。その特徴をギアの知識が豊富なミタさんがわかりやすく解説…