ゴルフを始め、樟南高校を経て、2013年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること “球筋”で飛ばそ

飛ばすどころかボールが曲がり、スコアも大きく崩してしまいます。 1. 体重移動より体の回転！ 私はドライバーで飛ばしたいときほど、体重移動を行わずに体の回転だけを意識してスイングします。いつも以上に回転

（入射角）に影響が出やすい。クラブの挙動をなるべく変化させないために、特にインパクト前後でグリッププレッシャーが急変しないように気を付けましょう。 3.右手の人差し指をしっかり引っかける ドライバー

アイアンの基本的な考え方 ティアップできるドライバーと違って、地面のボールを打つアイアンショットは、きっちり上から下にクラブヘッドを動かしてあげなければなりません。また、真っ平なティグラウンドと違っ

アイアンはダウンブローというけれど ドライバーで飛ばすには、アッパーブローに打つのが最適です。では、アイアンの場合はどうでしょうか。アイアンは、上から下へダウンブローに打ち込んだほうがいいと教わった

カントリークラブを回った平均スコア89以下の登録者のスコアをもとに集計 セカンド地点に来ると、グリーンまでの距離は約220ヤード。打ち上げも考えると230ヤード以上は必要だということになる。ドライバーの平均飛…

やろうか。ドライバーを握りしめながら1番ホールに向かう。ところがカートが到着したのは、パー3。視線をスコアカードとコースとで往復させるのだが……。 このように実際のホールレイアウトとトーナメント用が…

悩む方が登場。テークバックの本質的なアクションを学ぶことで、あっという間に理想のテークバックを実現します！ 【今回の受講者のお悩み】 「シングルまであと一歩というところですが、ドライバーの球が…

。アドレスの力感はあまり意識していないです。 ―現在のドライバーショットの飛距離は？ トータル300ydぐらいですかね。キャリー290ydぐらい。 ―もともと飛ぶ方ですか？ “どちらかというと”ぐらい…

正しいインパクトの形からご説明しましょう。形を一言でいうならば“下を向いたハンドファースト”です。これはドライバー、アイアン、どのクラブにも共通します。ドライバーの場合はボールを左足よりに置き、最下点

ぼやけている。冷たい風が頬をなでる。高原コースに来たことを感じさせられる。その中で記念すべき1打目は朝靄を切り裂くドライバーショットといきたいところだったが、トップしてフェアウェイ手前のラフへ。そのラフ…

澤（秀憲）さんにがっつりと見てもらうようになりました。そのおかげでドライバーがやっぱり安定したなと思います。昨年はプレッシャーがかかった場面でドライバーのミスが多かったのですが、ことしは明らかに減って

いく、豪快な打ち下ろしからスタート。インコース10番ホールは富士山に向かって打ち上げていく、雄大なロケーションが魅力です。標高は1000m以上と高く、ドライバーが飛んでうれしいですが、実際はアイアンも…

捻転差を使って飛距離アップ！ 今回は、テークバックから切り返しにかけて、上半身と下半身の捻転差を生み出し、その蓄積したパワーを使って飛距離を伸ばすドリルをご紹介します！ （取材協力 メトログリーン東陽町） 岩垣 貴栄（いわがき・たかまさ） 奈良県出身、PGAティーチングプロA級。2013年PGAティーチングプロアワード最優秀賞を獲得。明治大学理工学部出身の理系ゴルファーならではの論理的思考を活かしたわかりやすいレッスンで、ジュニアからシニアまで、アマチュアゴルファーの支持を集めている。...

「ティショットの方向性アップ」をレスキュー♪ フィニッシュで3秒止まるメリットは？ 植手桃子がレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーIさんの悩み】 「肝心なホールで必ずOB…。ティショットの方向性をアップさせる良い方法はありますか？」 【植手桃子のレスキュー回答】 ミスヒットしてもコース内に最低限ボールが収まるプロや上級者と、アベレージゴルファーの一番の違いは、フィニッシュにあると思っています。プロや上級者の場合、どんなにミスショットをしても、大きくバランスを崩すことはありません。そこで今回は、方向性アップのためのフィニッシュの重要性をお伝えしたいと思います。 1. “3秒ルール”を実行する...

「全然飛ばない」と悩む女性のカラダの問題を解明！ ドライバーが130ヤードしか飛ばないと悩むのは、ゴルフ歴3年の西本さん。ベストスコアは100ジャストで、100切り目前のワクワク感はあるが、さすがに

「最近、ドライバーの弾道が異常に低いんです…」とこぼす、今回の悩めるゴルファーは中島さん。自分では解決の糸口が見えなかった超低空ボールの呪縛を、サイエンスフィットのスーパーレッスンで、いとも鮮やかに

コースではドライバーがすべてスライスという平尾さん。しかし、右にしか行かない根本原因は意外と単純で、超高速処置が自慢のサイエンスフィット・スーパーレッスンの中でも、極めて異例のスピードで、スライスの

、単純にその軌道の通過点上にボールが正しくセットされていないからだと考えられます。目安はドライバーで左足かかとのやや内側。クラブが短くなると、さらに内側に入ってきます。当てに行かず、通過点で捉えられるボールポジションを再考してみてください。

アイアンの苦手意識を解消したいというのが、今回の悩める受講者。トップで脇が開く癖が直せず、インパクトでは伸び上がってしまい、ドライバーは右にも左にも行く…。多くの問題点が山積していたが、なんと根本