充実したクラブのカラーバリエーションで人気を誇るコブラから登場した『FLY-Z+ ドライバー』。重心深度をコントロールできる「フリップゾーンウエイトテクノロジー」を搭載し、その機能性の高さからHOT…

、アイアンシャフトの中でも重くて硬いため、ある程度のヘッドスピードや体力がないと振り切れず、スイング中にタメが作れない（インパクト時にクラブヘッドが手首を追い越すような）打ち方だと、シャフトの効果を十分に発揮…

世界初の高速キャビティバックドライバーとして鮮烈なデビューを飾った前作が、さらなる性能を求めてモデルチェンジ。日を追うごとに飛びの評価が高まった前作を、どう超えているのか、クラブアナリストのマーク…

試打し、どんなゴルファーに向いているのか、インプレッションする。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・つかまりの良いクラブを求める人 ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー ピンの主力ブランドである…

間違いないと言われ14年間王座に君臨する8代目ゼクシオがどのように進化をしたのか！？クラブアナリストのマーク金井が徹底的に検証する。 ・軽いドライバーと相性がいいゴルファー ・打感の良さにこだわる人…

ピンのドライバーでも安定した人気のGシリーズ。前作G20の後継機種となるG25はヘッドカラーもグレーからブラックに変わった。ヘッド形状も前作とは少し変わったようだが、一体どのようなクラブへと変貌した…

様々な独自のテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められた「テーラーメイド M グローレ アイアン」。どれぐらいやさしく飛ばせるのかマーク金井が検証し、どんなユーザーに向くクラブなのかインプレッション…

ピンのブループリントアイアンが5年ぶりにリニューアル。｢ブループリント T アイアン｣、｢ブループリント S アイアン｣と2つのモデルに生まれ変わった。主にツアープロ向けでもあり、｢難しいクラブは…

】 これ、打ちたかったクラブ！PGAのツアープロがテストしていて気になってました。 【シオさん】 普通のドライバーと比べるとかなりヘッドが小さいですが、テーラーメイドのBRNR MINI（バーナー ミニ…

登場した。今回は2年ぶりにリニューアルされた5代目「APEX PRO アイアン」の特徴をクラブの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。さらにアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s…

登場した。今回は、キャビティタイプの「APEX CB アイアン」の特徴をクラブの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。さらにアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）、ベテランゴルファーの…

」、ハーフキャビティの「CB」、そして伝統のマッスルバックを継承した「MB」の3機種。今回は、「APEX MB アイアン」の特徴をクラブの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。さらに…

大増量！ 【ミタさん】 今回紹介するのは飛び系アイアンの本命「インプレスドライブスター」アイアンです。 【コウタロウ】 ザ・飛び系アイアンですね。ロフトも立っているし、クラブも長いから、飛距離はまた…

どの程度なのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、軽量スチールシャフトの「日本シャフト NSプロ 950GH neo」の硬さS。シャフト重量は90g台後半と、軽量スチールとして…

減らして飛ばしたいゴルファー ・スピン量を調整できるクラブが欲しい人 ・重いヘッドと相性がいいゴルファー 現在、コブラのメインブランドとして位置付けられているキングコブラシリーズ。その最新モデルとなる…

最近主流の大型ヘッドドライバーとの相性を考慮して設計された「フォーティーン TC-920 フォージド アイアン」は、現代のクラブ事情に適応した重心設計のアスリートアイアンとして好評だ。マーク金井が…

120」。従来のヤマハのクラブとは一線を画するわけだが、クラブは打ってみないと性能は分からない。どんな弾道で飛ぶのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト9.5度…

を得ているようだ。マーク金井がアマチュア目線で試打し、どんなゴルファーが使えるクラブなのかインプレッションする。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・球筋を左右に打ち…

タイガー・ウッズの最終日のイメージカラー“赤”に由来する「VR（ヴィクトリーレッド）」シリーズ。2代目になりさらに進化したコントロール性能を調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った…

シャフトを向きを変えずに、ライ角、フェース角、ロフト角を調整できる噂のドライバー「本間ゴルフ パーフェクトスイッチ」。今回は今流行りのちょっと小ぶりなヘッド体積440のクラブを調査すべく、マーク金井…