テーラーメイド「SIM グローレ ドライバー」の評価は！？ 「SIM2」シリーズ発表で話題を集めるテーラーメイドから、昨年末に発売された国内向けモデル「SIM グローレ ドライバー」をピックアップ…

XRはアベレージ層をターゲットに開発されたモデルです。キャロウェイのCMでも、やさしく打てることを熱心にアピールしていますよね。まずは3番ウッドが苦手なアマチュアの代表として、ミーやんから打ってみて…

【ミヤG】 キャロウェイのエピックシリーズから「エピック MAX FAST ドライバー」が追加発売されます。いちばんの特徴は、シリーズ最軽量モデルだということ。クラブ長は45.75インチ、クラブ重量…

型ユーティリティの性能を、アイアンセットに盛り込んだ中空構造モデル。飛距離性能と寛容性をあわせ持ち、見た目も精悍な中空アイアンをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s…

ソナテック「TD2 ドライバー」の評価は！？ 2000年代初めにロイヤルコレクションの米国向けブランドとして人気を博した「ソナテック」。パーツ専用ブランドとしてギア通を唸らせるカスタムモデルを展開し…

【ミヤG】 ピンから「i59 アイアン」が新登場しました。これは「i ブレード アイアン」の後継にあたるモデルのようです。ヘッドは小ぶりで、かなりシャープな印象。個人的には、とても構えやすいです…

。カタログ値によると、標準スチールシャフト装着モデルでもスイングウェイトが「D0」という軽めの設定になっています。そのおかげで、スピードを出して振っていける感覚があるし、ヘッドをターンさせやすい。球をつかまえ…

が試打評価を行った。 「見た目も振り心地もスッキリ」 ―率直な印象は？ 「カチャカチャ機能もウエイト調整もない、久しぶりのシンプルなモデルを打った印象です。HS40m/s前後のゴルファーに向けた…

。37度という驚きの重心角（一般的な重心角の平均23度）により、つかまり感を強調しつつ、慣性モーメントもシリーズ最大級で、飛んで曲がらない弾道を実現してくれる。そんな「5500」を兄弟モデル「NEW…

ピン「G425 LST ドライバー」の評価は！？ 慣性モーメントの最大化を図ったピン「G425 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、よりロースピンで飛ばしたいプレーヤーに向けて発売された「G…

ピン「G425 LST ドライバー」の評価は！？ 慣性モーメントの最大化を図ったピン「G425 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、よりロースピンで飛ばしたいプレーヤーに向けて発売された「G…

、最大級の高慣性モーメントを達成すべく開発されたモデルだそうです。一般的なアイアンだと慣性モーメント値は2600g･cm2ぐらい。曲がらないとされる大型ヘッドでも3000 g･cm2を超える程度なのです…

ヘッドスピードの異なる有識者3人が最新ギアを試打して評価する「クラブ試打 三者三様」。2018年6月の連載開始から、取り上げたクラブは35モデルを超す。今回は「自分にとっての向き、不向きを知りたい…

-CB」と見た目のデザインが揃うように作られていたので、バックフェースの中央が肉厚になっていたんですよね。新モデルはトウ側とヒール側にボリュームを持たせてある一般的なポケキャビ形状になりました。これ…

までロフト角を立たせるだけ立たせて打ち出し角を上げてこなかったけれど、今回の『T100S』は本当に良くなった感じ。コレは好き」と絶賛した。 “飛び系”モデルには苦言 続いては中空モデルの「T200

【ホッシー】 今回試打するのは、プロギアの「egg 44 ドライバー」というモデル。クラブ全長が44.5インチとなっていて、今どきのドライバーにしては短めになっているのが特徴です。ヘッド体積は460…

【ホッシー】 3つのモデルが展開されているミズノプロの2022年シリーズ。性能的には中間に位置するのが、今回試打する「ミズノプロ 223 アイアン」です。前回試打した「ミズノプロ 221 アイアン…

【ホッシー】 「ミズノプロ 225 アイアン」は、ヘッドが中空構造になっているのが特徴のモデル。外観デザインが兄弟モデルの「ミズノプロ 221 アイアン」と統一されていて、一見するとこちらの「ミズノ

【ホッシー】 今回は「ステルス HD ドライバー」を試打していきます。こちらはハイドローが打てるように設計されているモデルですが、パッと見た感じは「ステルス ドライバー」と見分けがつかないくらい…

とされる「ステルス プラス ドライバー」。タイガー・ウッズら多くのPGAツアー選手が使用しており、セレクトショップ限定発売ながら、気になる人は多いだろう。実際にハードヒッターしか使いこなせないモデルな…