いた」とスイングへの影響を懸念し、難色を示してきた。 ところがこのエアリズムは違った。Vネックタイプが提供されるや否や、すぐに重要なゴルフギアのひとつに。「エアリズムはデザインされた通りに機能して

のは、ネックの調整機能「STR8-FIT」を省いた限定モデルで、よりオーソドックスな形状を好むゴルファーのために開発した派生モデルです。このモデルのフェースには、ボール初速をアップさせる

ました。ゴルファーの潜在能力を引き出すための新たな機能だとも言えます。 GDO：調整機能が搭載されているのに、ネックがスマートなところにはテスターからの評価は高かったようです。 西谷： Xドライブ

ちょうど中間のモデルになり、ドライバーとフェアウェイウッドにはピンでは初めてロフト調整機能を搭載しました。ネックの素材や形状を検討し、工夫を凝らすことで、調整機能がヘッドの重心位置設計にも影響を及ぼさ

ではないか。実際、木下が打っていたモデルの撮影画像を確認したところ、ネックのアタリに「B-LIMITED」の文字がある。あら？ その文字の下にさらに「B1 LS」という表記が。「LS」ということは、低

、今回試打するのは体積450CCの「ブラック」。レッドよりも10CC小さく作られたヘッドは、見た目はレッドとガラッと異なる。ヘッド形状はオーソドックスな洋なし型で、投影面積も小さめ。 「レッド」はネック…

ヘッドやネック、シャフトにあしらわれる。ソールに目を転じると、フェース側にはスピードポケットと呼ばれる、大きなスリット（溝）を搭載。これにより、オフセンターヒット時のボール初速の減少を抑えられるそうだ…

もディープ。塊感があるので体積よりも少し小さく感じる。フェースの高さは約56ミリ。ネックは無塗装のシルバー仕上げ。ペンシルネックなのにやや太く見える。MPシリーズの中ではフェースがやや大きめなので

。 もうひとつ目を引くのがフェース面とネックのつながり。この部分が一体化するように無塗装で仕上がっており、これによりフェース面が大きく見える。ネックの下側までフェースになっているかのように感じるので

目的には440ccぐらいに感じてしまうからだ。 ヘッド形状はオーソドックスで構えやすいが、ネックは非常に短いのが特徴的。重心位置を少しでも低くしたいのだろう。フェースの厚みは約53ミリとややシャロー…

が、カラーリングがグレーからブラックに変わったことにより、レガシーツアーよりもシャープに見える。ネックの長さは今時のドライバーの中ではやや長めでペンシルネック。ヘッド形状はトウにボリュームがある洋なし

いるのが、インプレスUD＋2シリーズ。今回は同シリーズのフェアウェイウッド（3W）を試打する。 ヘッド体積は175ccと、3Wとしては投影面積が大きく、安心感がある。ネックとフェースのつながりは個性的…

ストレートなトップブレードで、アドレス時に存在感が大きい。 ソールはフラットでバウンス角はそれほど大きくない。リーディングエッジ側の削りしろを大きく取ることで、ソールの抜けが良くなっている。ネックは…

、ショートネックですっきりとしたペンシルネック調に仕上がっている。 ドライバーと同様、飛距離にこだわる『GBB エピック スター』。3Wではどんな弾道が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストし

中央部分を高くし、丸みを持たせた形状により抜けの良さをアピールしている。シャフトは脱着式ではなく接着固定。これにより、ショートネックですっきりとしたペンシルネック調に仕上がっている。飛距離にこだわる

にシンプルだ。シャフトも脱着式ではなく接着固定。これにより、ショートネックだが、すっきりとしたペンシルネック調に仕上がっている。 フェースの厚みは約52mm。シャローフェースは反発を上げるのに不利で

長さが可変できる。シャフトの長さは同じだ、ネック部分の治具を取り換えることで45インチ、45.5インチ、46インチの3つの長さに調整できるのだ。 ヘッド体積は445CC。フェースの厚みは約54ミリ…

重心を深く、ショートアイアンは浅めに設定している。その結果、ロング、ミドルアイアンはボールが上がりやすく、ショートアイアンは操作性を高めているのだ。 顔つきはオーソドックスでストレートネック…

が許容性があり、飛距離性能が高いと高評価だ。マーク金井が徹底試打を行いアマチュアでも使いこなせるのかインプレッションする。 ・ヘッド素材、飛距離にこだわる中・上級者 ・ストレートネックが好きな…

の秘密に迫るべく試打を行い、インプレッションする。 ・ヘッド素材、打感にこだわる中・上級者 ・ストレートネックが好きなゴルファー ・やや大きめのヘッドを使いたい人 ヘッド素材にこだわって製品作りがなさ…