【ミーやん】ミズノというと軟鉄鍛造アイアンのイメージですが、今後はウッドにも力を注いでいくとか。そんでもってワールドワイドのモデルとして新登場したのが、こちらのドライバーです。ヘッドが着脱式になって…

フェアウェイウッドの9Wをメンズとレディースモデル、1本ずつ入れている。実はレディースモデルは、同じ番手でもロフト角が多く設定されていて、9Wでも26度（男性用11W相当のロフト角）となっているからだ。シニア

形状の変更によって、前モデルとの互換性はなくなっちゃいました。 【タッキー】うーん、「910F」のシャフトは付けられないのか・・・。だけど、構えやすくなったからいいかな。あれ？ ドライバーもスリーブの…

【ミーやん】今回試打するのは、昨年10月に発売された最高級パター「ホワイト・ダマスカス」。なんと定価は4万7250円です！ダマスカス綱という珍しい金属をフェースに用いたプレミアムモデル。金属の独特の…

は赤egg専用に開発した「新パワーフランジ」が採用されていて、アベレージ向けモデルにしては、かなりのディープフェース設計になっているのが特徴です。 【ミーやん】ヘッド形状とフェース形状は個性的ですが…

【ミヤG】 プロギアのegg(エッグ)シリーズから登場した高反発ドライバーは、480ccという大型ヘッドにルール不適合の高反発フェースが備わっているモデル。構えてみると、やっぱりヘッドがデカイ…

が大きいぶん、操作性よりも少しだけ直線性が高められているかな、という程度の違いですね。 【ミヤG】 440と460は、ヘッドの見た目の好みで選んでもいいってことですかね？ 【ツルさん】 どちらのモデル…

安心感があります。そういう意味では、頼りがいのあるモデルという印象です」 ―グリーンは狙いやすい？ 「グリーンを狙う時は、低い球でスピンをかけていく弾道であれば、イメージ通り攻めていけると思います…

【ミヤG】 「SIM2 MAX OS アイアン」は、7番のロフト角が25.5度という、かなりのストロングロフト設定。前回試打した兄弟モデル「SIM2 MAX アイアン」と比べて3度も立っています…

、スイング中にヘッドがモタつく感覚があったり、ヘッドを重く感じてスピードを上げられないモデルがあったりするんです。「ZX4」には、そういった嫌なフィーリングが一切ありません。気持ちよくボールにアタックでき…

が、たしかにこの飛び方ならコースでも使いやすいと思います。ストロングロフトの飛び系アイアンのなかには、ヘッドスピードが遅めの人が使うと、ライナー性の弾道でグリーン奥まで転がってしまうモデルもあります…

モデルは、シャローすぎないのがいいですね。こういった投影面積の大きいヘッドはシャローフェースのものが多いのですが、このモデルには強い球を打てる雰囲気がありますよ。 【ミーやん】ボクも打ってみましたが

モデル名で登場しました。 【ツルさん】 昨年発売された「JGR ドライバー」で初採用された高初速エリアを広げる独自テクノロジー「サスペンションコア」が、この新ドライバーにも採用されました。ヘッドの最後部…

【ミヤG】 前回に引き続き、今回もJGRの新シリーズを試打します。メーカーの正式発表前なので詳しいことは分かりませんが、ヘッドには「ツアーB JGR HF3」というモデル名が刻印されていますね…

思います。 【ミヤG】 またまた～。僕はそんなにヘッドスピードが速くないですよ。 【ツルさん】 このアイアンはシャフトも含めて、僕やミヤGが7番で200ヤードを飛ばすためのモデルじゃなく、もっとヘッド…

モデルになっています。純正シャフトは、手元が少し硬めで中間から先が動くタイプ。切り返しから手の力でクラブをグッと引き降ろしてくるタイプのゴルファーに合いそうです。 【ミヤG】 打感には金属的な爽快感が…

『G425』シリーズや、テーラーメイド『SIM』シリーズといった、最近の話題モデルとの相性は良さそうです。ヘッドの開閉をあまり必要とせず、ストレート軌道で飛ばせるヘッド。タイミングが合えば、飛距離も…

ね？ 【ツルさん】 メーカーはとくにアナウンスしていませんが、シリーズの立ち位置としては「XP-1」と同じアベレージ向けモデルのようです。ドライバーは総重量が290グラム台。ヒール側にウェイトを配置し…

小ぶりなぶん、操作性がいいですね。ただし、これまでに試打したマーベリックの他の2モデルと比べると、「マーベリック プロ」はシビアに感じます。ヘッド形状や打感など、全体的な印象は悪くないのですが…

：ウィンダム・クラーク（米国、312.1ヤード） PXG 811 XF GEN2 6位タイ：パトリック・カントレー（米国、310.7ヤード） タイトリスト 917D2 カントレーはタイトリストの前モデル…