2017/08/17新製品レポート

「マッタリした先中調子」USTマミヤ ATTAS CoooL

つかまらないのは、試打クラブのヘッドが『キャロウェイ GBB エピック サブゼロ』のロフト角9度だからだと思います。もう少しつかまりのいいヘッドであれば、ドローが打てそうな気がします。 【ツルさん】重さ…
2019/07/15新製品レポート

タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー

ワッグルするとやわらかそうに感じますが、スイング中には頼りなさを感じないし、普段のパワーで振っていけました。でも、軽量のドライバーなんですよね? 【ツルさん】 フレックスSでも、クラブ総重量は275グラム…
2020/07/20新製品レポート

高初速とハイドローで飛ばしたい人に プロギア RS ドライバー

として設計されていると思います。スライサー向けとは言っても、プッシュスライス系の人よりも、左に打ち出してから右に戻すプルスライサーに合いそうな気がします。フレックスSでクラブ総重量が308グラムという重…
2019/08/26新製品レポート

曲がりづらい低スピン系に進化 ヤマハ RMX 120 ドライバー

してもあまり飛距離が落ちません。そのうえ低スピン弾道で強く前へと飛ばせます。かなり好印象です! 【ミヤG】 今回のRMXシリーズには、久しぶりに純正シャフトが用意されています。試打クラブは純正シャフト…