2016/03/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2016年)

の挙動を確認して、VG3ドライバー(2016年)を打ってみる。すると、「スパーン」と乾いた金属音とともに、ボールが鋭く飛んでいく。フェースの弾き感が良いのだろう。ヘッドスピードをそれほど上げていない…
2014/10/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年)

側で打った時の飛距離性能がアップしている。打感もソフトで、芯を喰うと心地良い感触が手に伝わる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、ボール初速、スピン量は理想的な数値が出た…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー

速くしなり戻る。軟らかいだけでなくシャフトのしなる幅も大きい。しなり戻りのタイミングが合うと、ヘッドが小気味よく走り、軽くスイングしてもボールを力強く押し出していける。 前作ベレスS-02は明らかに…
2018/11/10クラブ試打 三者三様

スリクソン Z585 ドライバー/ヘッドスピード別試打

かね。前作に比べて打ちやすくはなっているのですが、ある程度のHSがないとボールはつかまってくれません。最低でもHS30台後半で、シャフトを自分に合わせたもので揃えて、何とか使えるといったレベルですね…
2019/03/23クラブ試打 三者三様

ミズノプロ モデル-E ドライバー/ヘッドスピード別試打

使用者=上級者好み? 「いいえ。インパクトでボールの潰れる感じや、ヘッドのたわみをしっかり感じとることができる点で、MPアイアンと共通しているということです。決して上級者向けモデルではないと断言できます…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M

、インパクトで力強くボールを叩ける。シャフト挙動としては、典型的な弾き系。先端側が軟らかめなので中調子だがダブルキック的な挙動も感じ取れた。シャフトでヘッドスピードが上げられ、なおかつ高くて強い弾道が打ちやすい…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」

だ。ちなみにアドレスした状態でフェース面を見ると、ねじれた感じはなくほぼ真っ平らに見える。 まず、ヘッドスピードを落として打ってみた。「スパーン」と乾いたインパクト音とともに、ボールは少し右に…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

金属音とともにボールは高弾道で飛んでいく。従来モデル同様、8代目も打球音が実に心地良い。7代目と比べると、8代目は明らかに弾道が高く、キャリーが出やすくなっている。弾道計測してみても明らかに高弾道…
2018/12/05topics

クラブは“顔”が命! 2018秋の最新アイアンを見比べ隊

ヒール側の高さが低く、アドレスでフェース面が三角形のように見えることで、ボールを左方向に打ち出しやすく、フェード系の弾道をイメージさせやすい顔に仕上がっています。 つかまりを抑えたストレートネック…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年)

ヘッドスピード、ボール初速が上がり、捕まりの良い弾道が打ちやすくなる。 ----------------------------------- 【シャフト計測データ】 661(S):長さ45.5インチ…
2024/01/25テーラーメイド特集

高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム

インパクトに 実際に上下それぞれにスイートスポットを外したケースを想定しよう。下にボールが当たった場合、フェースが下を向き、打ち出しは低くなり、スピン量が増えてボールは失速してしまう。この場合、慣性
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ!

「重さ」で球筋が変わる!?

試打したときに、スライスが多く出てしまうというのは、当然のことです。意外と知られていないのですが、シャフトメーカーさんのシャフトは重量が重くなるに連れ、トルクを抑えた設計、つまりボールのつかまりの抑えた…