例年とは異なり、秋開催となった今季の「マスターズ」。開幕前に注目されたのは、肉体改造によって驚異の飛距離を手に入れたブライソン・デシャンボーだろう。飛距離こそ大会トップ（323.9yd）だったが、ロストボールの不運も重なり、結果は34位タイ。残念ながら飛距離のアドバンテージを活かせなかった。 そんなデシャンボーが使用する「コブラ キング SPEEDZONE ドライバー」は低スピンで、飛距離性能の高さに定評があるモデル。ソール部についている前後のウェイトを入れ替えることで重心の深さを変えられ、ヘッドスピードが速くてもスピン量を抑えることができる。フェースの反発性能をルール限界値まで高めるため、コ...

国内女子メジャー「日本女子オープン」で唯一4日間とも60台でプレーし、念願のメジャー初制覇を成し遂げた勝みなみ。難コースを制した勝のセッティングを中古で探してみた。 今年になってドライバーの飛距離を急激に伸ばしているなかで、使用するのは住友ゴム工業「スリクソン ZX7 ドライバー」(2020年)。飛距離と操作性を高いレベルで両立させたモデルで、中古だと4万円台前半から見つけることができた。 FWは「スリクソン ZX フェアウェイウッド」(2020年)、UTは「スリクソン ZX ハイブリッド」(2020年)を使用。FWは2万円台前半から、UTは1万円台後半からが相場だ。 アイアンは、5番をのぞく...

テーラーメイドから「SIM グローレ ドライバー」が10月9日に発売された。「グローレ シリーズ」は日本のゴルファー向けに開発されたモデル。根強い人気を誇る住友ゴム工業の「ゼクシオ シリーズ」の対抗モデルと言えるが、今回のSIM グローレは、9月の男子ツアー「フジサンケイクラシック」で、飛ばし屋の池村寛世が使用したことでも話題になった。 グローレ シリーズは、テーラーメイドの他ドライバーと特性が異なり、ボールのつかまリがとても良いのが特徴。「外ブラのクラブだとボールがつかまらない」というゴルファーに人気がある。 前作となる「M グローレ ドライバー」（2018年）の新品はすでにマークダ...

アマチュアゴルファーの多くが「フェアウェイウッドが苦手で、うまく打てない」という悩みを持っている。なかでもスプーン（3W）は、ティアップなしで地面からも打ちたいクラブなのだが、「ロフト角が小さい」、「クラブが長い」といった要素があって、打ちこなすことができない人も多い。 つい最近発売された、「キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド」は、フェアウェイウッドが苦手なゴルファーでも打ちこなせるということで話題となっている。その秘密は、苦手要素のひとつでもある「クラブの長さ」。このモデルは従来のスプーンよりも、クラブの長さを0.5インチ短くしているという。 「クラブが短いとヘッ...

日本で開催される米国女子ツアーであるTOTOジャパンクラシックはフォン・シャンシャンが優勝。しかしこの大会で一番注目を集めたのは、初日首位タイ、2日目2位、最終日スコアを崩して10位タイに終わったアリヤ・ジュタヌガンのその飛距離とクラブセッティングではないだろうか？ 彼女のクラブセッティングだが、ドライバーを抜いている。キャディ曰く、「今季、ドライバーは5試合ほどしか入れていない」とのこと。ウッドは3Wのみで、なんと265ヤードは飛ぶそうだ。その3Wすらあまり使わず、ティショットは2番アイアンを多用。彼女の2番アイアンは、他の選手のドライバーと遜色が無いほど飛んでいて、その飛距離は245ヤー...

毎年多くの新製品が発表されているが、新製品を使うプロも居れば、同じクラブを使い続けるプロも少数派だがいる。とくにアイアンは、長く使い続けている傾向が強く、歴史的名器と呼ばれるクラブが多い。ウッドならシャフトも毎年新しいモデルが出るので、余計に年代を感じてしまうものだが、スチールシャフトが主流のアイアンはそれがない。 ミズノなどから出ているマッスルバックアイアンは、5年前のモデルが中古ショップでほぼ新品同様に買えたりするが、少々手強い。そこで注目したいのは、幅広いレベルでも使いこなせるハーフキャビティ。その中でも、歴史的名器として思い浮かぶのは「テーラメイド 300フォージドアイアン」だ。 当時...

ドライバーに何を求めるかを聞かれたら、大抵の人は“飛距離”と答えるのではないだろうか。しかしいくら飛ばせても、ボールを曲げてしまっては意味がない。 そこで着目したいのが慣性モーメントだ。ヘッドの動きにくさの指標となる数値で、これが大きいほどミスヒットしてもヘッドがぶれにくく、その結果ボールが曲がりづらい。ちなみにこの数値の上限は、5900g･cm2とルールで定められている（ヘッドの重心を中心とした、ヘッド左右慣性モーメント）。 かつて史上最高の慣性モーメントで話題を呼んだのが「ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー」だ。2008年に発売されたモデルで、ルールでの限界値“...

住友ゴム工業は9月2日に「スリクソン ZX シリーズ」（17日発売）を発表した。他社のドライバーを使っていた松山英樹は、米男子ツアーのシーズン終盤戦に新モデルに変更して好調のようだ。国内男子ツアーでは、星野陸也も新モデルへと変更して「フジサンケイクラシック」を制した。 ヘッドは2種類あり、松山はミスヒットに強い「スリクソン ZX5 ドライバー」のプロトタイプ、星野は操作性を重視した「スリクソン ZX7 ドライバー」を使用した。 旧モデルとなる「Z シリーズ」は、すでにマークダウン（値下げ）され、中古市場でもかなりお買い得感が増している。2018年に発売された前作「Z585」と「Z785」のドラ...

「日本ツアー選手権 森ビル杯 Shishido Hills」で涙の初優勝を飾った木下稜介のプレーを見て、使用するクラブを試したくなったら、まずは中古ショップをのぞいてみよう。新品で買えるのは2020年発売のタイトリスト「ボーケイ SM8 ウェッジ」のみで、残るクラブはすべて中古でしか手に入らない旧作だからだ。 ドライバーはブリヂストン「ツアーB XD-3 ドライバー」（2018年）を使用。海外ブランドの1Wと違い、重心距離が短めで、球筋を操りたいゴルファーに向いている。中古では、カスタムシャフト装着モデルでも2万円前半からとお手頃価格になってきた。 3Wはナイキ「ヴェイパー スピード リミテッ...

国内女子ツアーで2週連続優勝を飾った古江彩佳のクラブを中古ショップで調べてみると、今年9月に発売されて間もないブリヂストン「B1 ドライバー」を5万円台前半から見つけることができた。飛距離と操作性を追求したモデルで、「マスターズGCレディース」ではフェアウェイキープ率89％を記録するなど勝利に大きく貢献した。 フェアウェイウッドは、ボールが上がりやすく、つかまりが良いブリヂストン「ツアーB JGR」の5W（2019年モデル／18度）と7W（17年モデル／21度）を使用。19年モデルは1万円台中盤から、17年モデルは1万円台を切るものから見つかる。ユーティリティはブリヂストン「ツアーB JGR ...

トーナメントのテレビ中継で、ピンの奥からバックスピンをギュルギュルっと掛けてボールが戻ってくるシーンを見て、カッコイイと思うアマチュアは結構多いはず。プロの技で300yは飛ばせないけど、バックスピンぐらいは何とか掛けられるかも・・・と感じる人もいるだろう。 さて、この憧れのバックスピンだが、アマチュアでも意外に掛けられる。まず大切なのはボール選び。スピン系のボール、ウレタンカバーのボールを使うこと。次にプレーするのはベントグリーンのコース。そして最後に激スピンウェッジを使うことだ！ 今年より、アイアンの溝規制ルール規定により、旧溝のアイアンを製造、出荷することが出来なくなった。つまり旧溝の激ス...

2000年の登場から2年に一度のペースでモデルチェンジしている住友ゴム工業の大ヒットクラブ「ゼクシオ」。例年通りであれば、今年も9月ごろから現行モデルのマークダウン（値引き）が始まり、その後に新モデルの発表があるだろう。今年の対象となる「ゼクシオ イレブン」は、マークダウン品と中古品のどちらがお得感があるのか。現時点の中古相場をもとに検証した。 マークダウン品は、例年通りならドライバーが定価の半額、その他のクラブが40％引きになる見込み。「ゼクシオ イレブン ドライバー」と「ゼクシオ エックス ドライバー」の定価はどちらも税込8万8000円なので、半額となる4万4000円が目安になる。中古ショ...

国内男子ツアーは約1カ月半の休みを経て、8月下旬の「セガサミーカップ」で再開した。注目したいのは石川遼のクラブセッティングだ。4番アイアンを抜いて7番ウッドを入れ、アイアンを別モデルに一新。いずれも好感触を口にしていただけに、試してみたいと思うアマチュアゴルファーは少なくないだろう。さっそく中古ショップの在庫状況と相場を調べてみた。 7Wは非力なシニアや女性が使う印象があるクラブだが、ミスヒットに強く、スピンもしっかり入れられるメリットがある。石川が投入したキャロウェイ「エピック SPEED フェアウェイウッド」は、中古では2万円台後半からが相場。7Wは見つけることが難しいが、流通数は多いので...

2021年の国内女子ツアーは、前週の「ゴルフ5レディス」で26試合を終了。優勝者のクラブセッティングで特に目立つのが、稲見萌寧らが使用するテーラーメイドのパターだ。昨年は14試合で3勝だったが、今年はここまで9勝を重ねている。活躍を支える同社の優勝パターが、中古ショップで手に入るのかチェックしてみた。 9勝のうち7勝（稲見＝6勝、堀琴音＝1勝）を記録しているのが、すでに生産が終了している「トラス パター」シリーズ。中古市場では大人気のため、なかなか見つけることはできず、オークションサイトでは定価を上回る価格になることも珍しくない状況だ。 ともに1勝の菊地絵理香と若林舞衣子は、「TP コレクショ...

いまから約2年前、2013年マスターズに出場したフィル・ミケルソンが、とんでもない秘密兵器を投入し話題となった。それが、通称「フランケンウッド」と呼ばれる“ミニドライバー”。キャロウェイX HOTスプーンのヘッドをやや大型化し、ロフトを立て、ディープフェース化したモデル（ヘッド体積250cc、ロフト角8.5度）。本人曰く、「ドライバーより飛んで曲がらない」と賞賛していた。 その一件から“ミニドライバー”というカテゴリーが生まれ、各メーカーでもラインナップのひとつに加わるようになった。どうしてもシャローフェースになってしまうフェアウェイウッド形状では、ドライバーのように反発力をルール限界まで高め...

2021年の国内女子ツアーが例年通り「ダイキンオーキッドレディス」で初戦を迎えた。シーズンオフに試した新しいクラブを投入する選手が多い一方で、ウェッジは同じモデルを長年使い続けるケースが目立つ。今回は、トッププロが手放せないウェッジを中古ショップで探してみた。 2021年の初戦を制した小祝さくらが使うのがクリーブランド「RTX-3 ウェッジ」。2017年のクラブ格付け企画「ホットリスト」で金賞を受賞し、スピン性能の高さとバンカーでの使いやすさが評判になったモデルだ。発売から4年が経ち、中古で5000円を切る物も見つかる。 2019年の賞金女王、鈴木愛が使うのはピン「GLIDE 2.0 ウェッジ...

“スマイルシンデレラ”のプレーと笑顔に、世界が魅せられた。「AIG全英女子オープン」最終日、単独首位でスタートした渋野が最終ホールのバーディでメジャー優勝を決めた。 ではメジャーを制覇した渋野のクラブセッティングを見てみよう。ドライバーは「ピン G410 PLUS ドライバー」の10.5度。シャフトは9月に発売される「藤倉コンポジット スピーダー 569 エボリューション 6」のSRを44.75インチと短めで使用。中古ショップでも売れ筋のドライバーだが、今回の渋野効果でさらに人気が高まり、かなり品薄の状態になっている。 3Wは「G410 LST フェアウェイウッド」、5Wはノーマルの「G410...

飛距離不足をカバーするために、青木瀬令奈はかねてウッド型のクラブに活路を見出してきた。4年ぶりにツアーを制した「宮里藍 サントリーレディス」でも、ウッド型が7本を占めるセッティングでプレー。今回は、久々のタイトル獲得を支えた7本を中古ショップ目線で調査した。 ドライバーは住友ゴム工業「ゼクシオ エックス ドライバー」（2019年）を使用。やさしさが特長の「ゼクシオ」シリーズのなかでは、つかまりを抑えた、たたけるタイプとなっている。中古では4万円前後から見つけることができるだろう。 フェアウェイウッドは一世代前のモデルを選び、3Wは「スリクソン Z F85 フェアウェイウッド」（2018年）。5...

最近のアイアンは、ロフト角を立たせて飛距離性能を高めるモデルが増えてきた。そのため、セット売りのPWと、以前から使用するAWやSWとの飛距離に差が開き、その間を埋める単品ウェッジが必要なゴルファーは少なくないようだ。 確かに、近年の主力メーカーのモデルはPWが42度前後のものが多く、AWの売れ筋のロフト角（52度）と比べると10度近い差ができてしまう。こうなると飛距離の階段が作りづらくなり、難度が高いコントロールショットが要求される。そんなときに役立つのが、46～48度前後のウェッジだ。 プロツアーでも人気のタイトリスト「ボーケイ SM8 ウェッジ」（2020年）はロフトバリエーションが豊富で...

シャフトメーカー大手4社は、毎年7月になると最新シャフトを発表し、秋ごろに販売を開始することが通例となっている。今年はすでに、三菱ケミカルが9月発売の「ディアマナ PD」を発表。藤倉コンポジットは公式サイトとSNS上で、「スピーダー NX」と銘打つシャフトのプロモーション活動を開始している。今後、グラファイトデザインとUSTマミヤの情報も出てくるだろう。 クラブとは違い、シャフトは新作が発売されても、従来モデルがマークダウン（値引き販売）されることはない。根強い人気のあるシャフトだと、10年以上も販売が続くこともある。ただ中古市場だと、少し事情は異なる。 最新シャフトは中古市場でも人気が高く、...