2015/10/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア 赤egg ドライバー

ポジションで、リアルロフトは12.25度。フェースは±0度(スクエアフェース)。ライは60.25度とアップライトで、重心は28度と非常に大きい。スクエアフェースだが、前作プロギア egg…
2017/05/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 フェアウェイウッド

.25度、フェースは-2度とオープンフェース。ライは58.5度とややアップライト。つかまりに影響を及ぼす重心も15.5度と平均的なスペック。兄弟モデルの『M1』の3Wに比べると、ライはアップライト…
2017/07/15金谷多一郎のクラブ一刀両断

「飛距離特化の超ストレート系」プロギア RS-F 2017 ドライバー

、フェースがかなり右を向き、ロフトも大きくなってしまいます。ソールを浮かせ、フェースをスクエアに合わせて構えましょう。56度という、フラットなライも特徴的ですね。自分がイメージしたスイングプレーンどおりに…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

SR(MP-510D)、10度表示でリアルロフトは12度。フェースアングルは見た目通りフックで、+2.25度と強めだ。ライもアップライトで62.75度。左のミスを嫌うフッカーよりも、つかまりを求める…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー

フックで+1.75度とやや強めだ。ライもかなりアップライトで62度。左のミスを嫌うフッカーよりも、つかまりを求めるスライサー向きのスペックだ。 シャフトはSにしては軟らかめの設定。ワッグルすると中間…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

度。フェースが真っ直ぐ向いていることに加えて、今どきのドライバーの中ではライがフラット。つかまりを求めるスライサーよりも左のミスを嫌うフッカー好みの顔付きだ。シャフトはやや軟らな設定。ワッグルする…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション

プロギア egg impact ドライバー

、グースネックを採用することで捕まりの良さをアピールしている。そして、ヘッドのトウ側が高くなっているため、構えるとライ以上にアップライト感がある。こちらも捕まりの良さを感じさせるデザインだ。 クラブが…
2017/04/11マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン FH900 フォージドアイアン

ライは7番で61.5度と平均的。軟鉄鍛造ヘッドなので、購入後もゴルフショップなどでロフトライの調整が可能だ。 軟鉄鍛造ヘッドはキャビティ構造にしては小ぶりで、見た目通りスイートエリアもそれほど…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TW727 460 ドライバー

調整ネジが埋め込まれ、捕まりを良くしたい意図が窺える。ソールは丸み感が強く、いろんなライに対応できるようになっている。 ツアーワールドはヘッドだけでなくシャフトも骨太だ。純正Sシャフトをワッグルして…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル)

つかまり過ぎを抑えたドライバー。こちらもライ角度は57.75度とややフラット(ライはどちらも実測値)。重心アングルは23.5度と平均的な数値だが、スイング中、ヘッドはゆっくり返る。シャフトの挙動は…
2012/02/02中古ギア情報

勝手に『中古ギア HOT LIST』第3回 アイアン編

ライの調整が可能だ。上田桃子が長く愛用していたモデルで、契約メーカー側から新しいアイアンを出しても切り替えてもらえず、苦労したという名器。一見難しく見えるが、意外とやさしいアイアンである。 そして
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー

ノーマルポジションだと、リアルロフトが11.25度でフェースが-3.5度。ライは61.25度で重心は15.5度。ライがアップライトな点を除けば、すべてにおいて左へのミスが出づらいように設計さ…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO

、アスリート向けアイアンとしては平均的なロフト設定。ロフトピッチが均等に4度刻みになっているので、番手間の飛距離差を均等に出しやすい。長さは1番手下がる(上がる)ごとに、0.5インチ短く(長く)なる。 ライ