：トゥルーテンパー プロジェクトX HZRDUSブラック105（3番）、トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー X100（4～9番） ウェッジ：テーラーメイド MG3（48度）、テーラーメイド MG

はタイガーが制した2000年全米オープン開催のベスページパーク（ブラックコース）や来年の全米オープン開催となるウィングフットGCなどの設計で有名だ。 500ヤードを越えるパー4が2ホール（3番、7番

も、複数回の受賞経験があり準礼装の「ブラックタイ」も着慣れたもの。 終始、余裕の表情だったが、「初体験」の谷口拓也に限っては、そうはいかない。オープニングの1時間前にホテルの貸衣装部屋で慌しく着替える

することは難しいですね。今年も彼らが望むコースに仕上がるでしょうし、ベスページ・ブラック以来の難しいセッティングになると思います」 アメリカのナショナル・チャンピオンシップは、スコアで見れば、ほかの

」と。ひとしきり感謝の気持ちを述べたあとに、やっぱり最後には得意の“ブラックジョーク”も忘れないのだ。「しかし、なんでビッケはあんな良いクラブを使っているのになかなか勝てないのかなあ…!?」。 そんな

たちのインタビューや専門家によるデータ分析も含まれた。 ファンは、練習ティの背後に複数のオレンジとブラックにカラーリングされたトラックマンのユニットを置いた選手たちを見ただろう。このトラック

単純にそういう選手ではないのである。 彼の使用ギア一覧は次の通り。 ドライバー：コブラ キングLTDx LS（10.5度） シャフト：三菱ケミカル カイリブラック60TX フェアウェイウッド：コブラ

ブラックプディングやハギスを食べることは彼の「やりたいことリスト」には入っていないが、熱意あるゴルファーにとって、ゴルフの母国への旅は多くの得るものがある。 当時20歳だったキムがルネサンスクラブで3位に

クラウンとフェースの色味がマットなブラックとなっているため、その3本線でロフトを視認し易くしているのだ。 ウッドランドは同じXヘッドの中央に垂直のラインを1本入れている。それはロフトの補助ではなく

ゴールド ミッド115（S300、X100）、ピンAlta CBブラック グラファイト（R、SR、S） オプションシャフト：ピンAWT（R、S、X）、ダイナミックゴールド（S300、X100）、ダイナミック

ドライバーカッパーはクラウンにカッパー調の縁取りがあしらわれ、ソール中央にはデカデカとテーラーメイドのレトロ調ロゴが配されている。標準シャフトはカッパー＆ブラックにカラーリングされたUSTマミヤ プロフォース

ブラック70 TXシャフトを装着している。 興味深いことに、シャウフェレはフェースを見やすくするため、ドライバーの溝に明るい色のマーカーで線を描いている（最上段の写真参照）。キャロウェイは線が真っ直ぐに

、地面へ打ち込むことをおびえ過ぎる必要はないと思います。ですので、彼と（コーチの）マーク・ブラックバーンは、ショートゲームの精度を高め、そういう類（打ち込む）のショットをしないことでやりにくさを感じず

ていたワトニーだったが、今シーズンはここまで5位以内の成績がなく世界ランク35位まで順位を下げていた。ニューヨーク州の公営ベスページパーク、ブラックコースでの優勝の世界ランクポイントは74点。前週比

ドライバーでプレーするのが好きなんだけど、そうなると、あのブラックシャフトはちょっと硬かった。（TR BLUEにも）安定した感触があるんだ。僕はロフトのある見た目が好きではないので、ドライバーのロフトを増やす

「シンガポールクラシック」が開催された。最後にタイでDPワールドツアーの大会を制覇したのは、16年大会で優勝した豪州のスコット・ヘンド。この時はブラックマウンテンGCでツアー通算3勝のうちの2勝目を挙げ

。彼はカート・キタヤマ、ジェイソン・デイ、キム・シウーも指導している ＃ジョーダン・スピース…ジュニア時代からの付き合いのキャメロン・マコーミック氏 ＃マックス・ホマ…マーク・ブラックバーン氏で、最近

」 2005年 ナイキ「ONEプラチナTW」 2009年 ナイキ「ONEツアーTW」 2011年 ナイキ「ONEツアーD」 2014年 ナイキ「レジン ブラック」 2015年 ナイキ「レジン ツアー

たまたま、打音が少し抑えられ、打感がグレードアップした『TSR3』向きだったというだけのことと言えます」 ―見た目の印象は？ 「小ぶりでブラック一色の漆黒ヘッドは、いろいろな要素が詰め込まれておらず

にくい。デザインもよりゴージャスで、落ち着きのあるホワイト＆ゴールド＆ブラックの色調に変化したので、より高級感を持たせてくれる仕上がりになったと感じます」 ―あとはシャフトを変えれば…という感じ