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2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

（S）。クラブ重量は315.6gでバランスがD2.5。長さは45インチ（ヒールエンド法で計測）。硬さの目安となる振動数は258cpm。アスリート向けだけあって、クラブ重量は重めの設定でシャフト重量が…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション

PING G10 ドライバー

中ではやや長めで、重量もやや重め。非力なシニア層ではなく、30～50歳ぐらいのアスリート指向に扱いやすいスペック。シャフト硬度の目安となる振動数は純正Sが246cpmで、プロフォース V2ハイロンチの…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

ヒッター向けの仕上り。アスリート向けなのかどうか、じっくりテストしていきたい。 試打クラブは9.5度の純正Sシャフトと、ツアーAD「N－65」のSシャフト。長さはどちらも実測45インチ。純正S装着は総重量…
2013/08/06マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシス カイザ

メーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド R11」ヘッドが重めなのでアスリート向けシャフトを試打するのに適したドライバーだ。ワッグルするとアスリート向けシャフトにしては
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2013年モデル）

シンプルだ。 アベレージ向けのゼクシオとアスリート向けのスリクソンの間に位置付けられているゼクシオフォージド。メーカー側は「楽に振れて、これまでの飛距離をキープしたい上級者向け」と謳っている。どんな球筋…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

2011年夏、限定モデルとして発表されたスリクソンのニュードライバー。アスリート御用達ということもあり、プロの間で評判になっているが、その性能を解き明かすべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla black ドライバー

はS。リアルロフトは8.75度でフェースの向きは－0.75度。リアルロフトがここまで少ないドライバーは珍しい。ワッグルするとシャフトは中間部分のしなりを感じる。振動数は255cpm。アスリート向けの…
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z565 アイアン

な操作性を求める中・上級者 ダンロップのプロ＆アスリート向けブランドであるスリクソンは現在、ヘッド形状が異なる3モデルのアイアンをラインアップしている。今回試打するのは、ポケットキャビティ構造の…
2013/02/14○○の実験隊

2013年、最新アイアンの性能を試打検証！

優先すべきか 【GDO】いろんなタイプの最新アイアンを試打していただきましたが、お二人のクラブに対する評価は対照的でしたね。市川さんは、どちらかというとアスリート向けのモデルが好み。木曽さんは、ミスに…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3C ドライバー

行った。 ・クラブの「顔」にこだわるゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・打感の良さにこだわるゴルファー アスリート指向のゴルファーに人気の高いタイトリスト。同社の日本専用モデルして登場した…
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XT

『ディアマナ』、『FUBUKI』などラインアップし、プロやアスリートに人気の三菱レイヨンから、新シリーズ『KUROKAGE XT（クロカゲ）』シリーズが発売された。すでにロリー・マキロイや、アダム…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー

で4.2と少なめだが、実際にスイングすると適度なねじれ感がある。純正Sシャフトの振動数は247cpm。アスリート向けドライバーにしてはやや軟らかめの設定だ。 長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ…
2022/12/12新製品レポート

打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン

感じはしないです。寛容性と直進性では圧倒的に「G430」のほうが勝っているので。 【ツルさん】 球筋を操作しやすいアスリート系アイアンとしては十分にやさしい性能だと思いますよ。一般的なハーフキャビティ…