オススメ！ 打感は吸いつく感じがあってドロー系のボールも打ちやすいし、ヘッドは大きめですがボールの高さも打ち分けられます。リズムを意識して力まず振れば、よい結果につながると思いますよ」。 「気持ちよい」と

られて打ちやすく感じられます」 ―個性がブツかり合っていない…？ 「はい。通常ネックと変わらず、違和感なくボールを転がすことができます。トラス構造はフェース面と合わせて“面”の意識が強くなる分、真っすぐ

よりも、フィーリングを意識して練習すると上達が早まります。感覚を重視しながら転がせる、自分なりの心地よい打感を生むモデルを選ぶといいと思います」 寛容性以外4.5が並ぶ高評価【総合評価4.4点

ませんが、安定感を確保しつつ、飛びを求めたい人にも満足いく性能は持ち合わせています。FWは狭いホールでのティショットや、距離のあるミドルやロングホールのセカンドショットで、方向性を意識しながら飛距離を

」シリーズドライバーは2020年から日本での展開が始まり、「ST200」と「ST200X」が登場した。2019年以前に国内市場に投入していた1Wとは異なり、海外ブランドを意識した高慣性モーメント設計が

」という指標が存在し、正直、言い出したらキリがない指標ではあります。ですから私のフィッティングでは、それほど意識しないようにしています。 左右慣性モーメントとは 一般的にゴルフ業界で多く使われている慣性

） 4.5点/204.4yd 「同シリーズの過去作は独特な形状が多く、若干の苦手意識を持っていたのですが、今作はとにかくとても振りやすかったです。カーボンヘッドの特徴である打感のやわらかさを感じつつ

前年に初登場した「エピック」シリーズを意識したプロモーションを展開し、キャッチコピーは『エピックをやさしさで超えろ。飛距離で超えろ』だった。「エピック」で初採用された2本の柱「ジェイ

）。アドレスするとフェースは目標よりも右を向いている。スライサーよりも、左を嫌うフッカー向けの顔付きだ。そして、ハードヒッター向けにしては、リアルロフトがやや多めだ。 シャフトもハードヒッターをかなり意識し…

の460CCでフルチタン。前作はかなりやさしさを意識した仕上がりだったが、今回はガラッとイメージを変えてきた。ソール形状は前作同様、メカニカルで立体的なデザイン。だが、ヘッド形状が全然違う。前作は…

やすさ、捕まりやすさを意識しているようだ。対して、9度はフェースアングルが－0.5度でリアルロフトが10.25度。こちらはスライサーよりもフッカーを意識したスペックだ。ライ角度は実測60度前後と、今時

ボールを意識してスイングすると、そのままのストレート弾道となった。インパクト時のフェース向きに対して、ボールが真っすぐに飛んでいく。兄弟モデル「120」も直進性が高い弾道が打てるが、「220」はさらに…

を意識しているのだろう。Sにしてはやや軽くて軟らかめ。ワッグルすると中間から先端部分が大きめにしなる。長さは46.5インチで総重量が289.2g。バランスはD3.5。硬さの目安となる振動数は242…

かなり意識したものとなっている。フェースの向きはどちらも?0。ヘッドを地面にポンと置くと、フェースがピシッと真っ直ぐ向く。 クラブの長さは実測44.75インチ（ヒールエンド法計測）。2010年モデル…

はロフト角10.5度。シャフトは純正のPZ－506WのRフレックス。10.5度表示でリアルロフト角が12.75度。フェース角は＋1.5度。シニアゴルファーを意識しているだけあってリアルロフト角は大きめ…

モーメント(以下MOI)値“10K”1万g・cm2超えを掲げた商品が同じタイミングで出そろったことになる。具体的に互いの名を出さないまでも、腹の底ではきっと気になっていたはず。そこで両社が互いをどこまで意識…