真っ直ぐに見えて、アドレスするとストレートボールを打ちやすそうな雰囲気。曲げたくない人には、とても構えやすいヘッドデザインだと思う。ネックにはロフトとフェースアングルを個別に設定できる「フレックスロフト

【ミーやん】前回のドライバーに引き続き、今回はアイアンを試打しますよー。チタンフェース、ステンレス鋳造ボディ、ネックとソールは一体型でタングステンをインサート。3ピース構造の凝った作りになっています

【ミーやん】トップブレードが薄くて、ネックはほぼストレート。とってもシャープな形状のアイアンがピンから登場しました。バックフェースもシンプルですね。カッコええなぁ。 【ツルさん】海外のピン契約の

は、ネックとリーディングエッジのつながりが良くなって、さらに構えやすくなったんじゃない？ 【ミーやん】ヘッドの形状は、縦長でピーナッツみたいですね。 【ツルさん】あまりいい表現じゃないけど、確かにそう

。当然だと思われるかも知れないけど、これが揃っていないクラブが意外に多いもんね。 【ミーやん】このモデルからは、タイトリスト独自の調整機能シュアフィットツアーが搭載されていますが、ネック形状がスマート

･･･。 そうね。でも実際に振ってみると、その違いが分かるわよ。ネック側が低く、重心距離を長く取ることで、球のつかまりを良くしているの。それに、構えた時にトウで包んでくれるイメージは沸きやすいわね。ヘッドが

】ボクが気になったのは、少しフックフェースなところ。ネックの調整機能が省かれているので、注意が必要かも。 メトログリーン東陽町

見えますね。三角形に近いです。 【ツルさん】ヘッドサイズが少し大きくなっただけで、構えたときの印象が変わるもんだね。トウ側が広く見えるから、フェースを開いたときにネック側からトウ側にかけて、斜めにボール

。見た目ではわかりませんが、ヒョウ柄のように穴の空いたチタンの上にカーボンをかぶせた構造になっていて、より軽量化を図っています。 クラウンの投影面積は大きく、フェースはシャローです。ネックにはライ角と

。ネック部分の調整機能を使えば、ロフトを1度立てることもでき、2つのウエイトの入れ替えとあわせて、弾道を調整することが可能です。 フェース角がマイナス3.5度ということで、自然にソールして構えると

ドライバー」や「GBB エピック サブゼロ ドライバー」と同様に搭載されています。 クラウンの投影面積はやや大きめで安心感があります。フェース面がややネック寄りに設計されており、ソールを見ると、ヒール側

けど、フェース側からネックにかけてペイントブレイクしているのも好印象です。こういうふうに塗装されていると、構えやすく感じる。気持ちの問題なんだけどね。 【ミーやん】めっちゃいいですわー。ほんまコレ、最高

。オデッセイ初代『ホワイトホット2ボール センターネック』を長く愛用。他のパターも試しているが、いつの間にかこのパターに戻ってしまう。アジア各地のコンディションのよくないグリーンも、日本ツアーの高速

ですが、もともとのヘッドシェイプがとてもキレイなクラブです。ヘッド脱着式ですが、ネックからフェースにかけてのラインに違和感がなくて、構えやすさは文句ナシ。レッド以外にも特注仕様のブラックモデルもあるし

らしい顔つきの精悍さと、構えたときの安心感があるヘッド。ネックは可変スリーブではなく、直接シャフトを接着するタイプ。フィーリング面から可変スリーブを嫌うプロは多いが、このモデルを使う点で“感覚”を重視する

ロフト角10度のスタンダードな状態がバッチリですが、もしミーやんが使うのなら、ロフト角11度のモデルにしておいて、さらにネックの調整機能でロフト角を大きくするか、アップライトな設定にするといいと思いますよ

ユーティリティ』にはなかったロフト角調整機能がネックに搭載されたんです。そういう意味では、おトク感も増しましたよね。 メトログリーン東陽町

、久しぶりに打ちました。でも、ネックの調整機能でロフト角を11度にすると、ちょうどいい感じの飛ばせる弾道になりましたよ。スピンを減らすためにフェースの上目でヒットしようとか、アッパーに振ろうとか、そんな余計

【ミーやん】こちらの新作アイアンは、フォーティーンのアスリート向けモデル。見た感じはシンプルで、シュッとした雰囲気のハーフキャビティです。 【ツルさん】上級者が好むストレートネックですが

、これはピッタリでしょう！ 【ミーやん】ネックよりもフェースが前に出ていて、フェースに丸みがあって、クラシックな雰囲気ですが、このヘッド形状があまり好きじゃないんですよね・・・。このヘッド性能で形状と